盤(pán)點(diǎn)武漢四大“地鐵荒漠”，為什么這些地方?jīng)]有地鐵？
你知道武漢哪些地方是“地鐵荒漠”嗎？就是那種人口密集，交通又不方便，非常需要地鐵來(lái)改善市民出行的地方地鐵。
雖然武漢目前地鐵的運營(yíng)里程達到了**0公里，有9條地鐵在運行、多條地鐵在建地鐵。但是這些卻跟“地鐵荒漠”地帶無(wú)關(guān)，有的是規劃的地鐵遲遲不批，有的則是壓根就沒(méi)有規劃地鐵。今天就給大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，武漢四環(huán)內的那些“地鐵荒漠”！
藏龍島和廟山片區
武漢最具有“地鐵荒漠”氣質(zhì)的非藏龍島莫屬，盡管有個(gè)藏龍島東街站，但只能服務(wù)光谷大道以東部分居民，沿著(zhù)湯遜湖的*個(gè)半島都沒(méi)有地鐵覆蓋，主干道就那么幾條，廣大島民不是堵在楊橋湖大道上，就是堵在藏龍大道上地鐵。
不僅如此，武漢的地鐵規劃都是繞開(kāi)藏龍島走的，可能是由于地質(zhì)原因，也有可能是由于生態(tài)環(huán)保原因，總之之前公布的武漢軌道交通遠景規劃里面，藏龍島一條地鐵沒(méi)有，甚至連其他軌道交通都沒(méi)有地鐵。
與藏龍島同病相憐的還有廟山片區，往光谷方向只有一條江夏大道，交通非常不便地鐵。雖然規劃有9號線(xiàn)，但是9號線(xiàn)是個(gè)“鴿子王+大忽悠”，忽悠了一批人來(lái)廟山買(mǎi)房，但是遲遲不獲批，一次又一次地說(shuō)申報，結果一次次被砍，也不知道啥時(shí)候能獲批開(kāi)建。
民族大道關(guān)山大道片區
光谷民族大道和關(guān)山大道片區（圖中圈出來(lái)的部分）是武漢三環(huán)內最缺地鐵的地方，每次網(wǎng)友總說(shuō)光谷缺地鐵，說(shuō)的就是光谷這個(gè)地方地鐵。
說(shuō)起來(lái)也奇怪，作為光谷三環(huán)內人口最大、企業(yè)最多、交通最堵的地方，這么大片區域竟然沒(méi)有地鐵！好不容易有個(gè)11號線(xiàn)二期，結果修了六七年沒(méi)通車(chē)，至于規劃中9號線(xiàn)、1*號線(xiàn)、29號線(xiàn)可都是未知數地鐵。
畢竟目前光谷的重心在光谷東，再加上三環(huán)內老城區修地鐵拆遷成本大，而光谷東那邊基本都是以前的村野農田，拆遷成本小地鐵。就算上述線(xiàn)路有幸在第五期規劃中獲批，估計也會(huì )優(yōu)先修光谷東那邊，而三環(huán)內很有可能像11號線(xiàn)二期那樣繼續被拆遷卡脖子。
盤(pán)龍城東片區
肯定有人疑惑，盤(pán)龍城怎么可能缺地鐵，不是有兩條地鐵了嗎？其實(shí)大家說(shuō)的是盤(pán)龍城西片，盤(pán)龍大道以東到漢口北批發(fā)城這塊很大一片人口高密度區，是一條地鐵都沒(méi)有的地鐵。
目前這片區域去市區非常不便，只有盤(pán)龍城大橋、府河大橋、岱家山大橋*個(gè)通道進(jìn)入市區，且只有盤(pán)龍大橋和府河大橋與三環(huán)互通，這片區域的市民出行不管是開(kāi)車(chē)還是坐公交、或者是騎電單車(chē)都非常不便地鐵。
按照規劃這塊區域會(huì )有*號線(xiàn)北延線(xiàn)、1*號線(xiàn)、2*號線(xiàn)以及20號線(xiàn)，目前一點(diǎn)消息都沒(méi)有地鐵。而且在大環(huán)境不太好的情況下，這些都屬于未知數，也許要等個(gè)*到10年，甚至更長(cháng)的時(shí)間，才可能通那么一兩條吧。
古田片區
最后一個(gè)“地鐵荒漠”是古田片區，比上述片區要好一點(diǎn)，片區內有1號線(xiàn)，但是古田太大了，除了1號線(xiàn)沿線(xiàn)可以享受地鐵帶來(lái)的便利，長(cháng)豐大道、園博園大道附近的居民壓根享受不到地鐵的便利地鐵。
雖然硚口有*條地鐵，但是*號線(xiàn)、*號線(xiàn)和7號線(xiàn)好像就是借個(gè)道，設一到兩個(gè)站，然后趕緊離開(kāi)硚口，更別說(shuō)去古田了地鐵。而目前在建的12號線(xiàn)，也僅僅只在硚口設太平洋、雙墩、黃海路三站，依舊跟古田沒(méi)多大關(guān)系。
按照規劃，未來(lái)古田會(huì )有2*號線(xiàn)、2*號線(xiàn)、*1號線(xiàn)，同樣也是屬于未知數，也不知道猴年馬月才能開(kāi)通地鐵。
綜上，武漢地鐵雖然已經(jīng)織成了網(wǎng)，但是還是有很多人群密集的區域缺地鐵地鐵。而大家都知道地鐵規劃需要考慮的因素眾多，不可能每個(gè)片區都照顧到，再加上審批本身就是個(gè)復雜的問(wèn)題，這才是造成武漢有這么多地鐵荒漠的主要原因。
最后希望在建的地鐵能順利建設地鐵，盡快通車(chē)，規劃中的地鐵也能盡快向我們走來(lái)！
編輯：筱莜
圖片：網(wǎng)絡(luò )