三款神車(chē)都完成換代，全新一代卡羅拉、軒逸和朗逸怎么選？
長(cháng)久以來(lái)豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸以及大眾朗逸都領(lǐng)跑著(zhù)國內的轎車(chē)市場(chǎng)，三款都可謂家轎神車(chē)0.76全新料卡。隨著(zhù)朗逸和軒逸先后完成換代，日前全新一代卡羅拉也正式上市。三款神車(chē)相繼換代，也就意味著(zhù)異常一場(chǎng)新的角逐的展開(kāi)......SO問(wèn)題來(lái)了，全新一代的卡羅拉、軒逸和朗逸該怎么選?誰(shuí)更值得入手?
單純以售價(jià)區間來(lái)說(shuō)，10.90-14.30萬(wàn)元軒逸在三款車(chē)型當中最親民，卡羅拉則最貴0.76全新料卡。不過(guò)由于目前新卡羅拉全系標配自動(dòng)擋，并且所售車(chē)型中包含雙擎混動(dòng)版，售價(jià)較高也在情理之中。
畢竟目前自動(dòng)檔已經(jīng)成為了大多數消費者購車(chē)的首選0.76全新料卡，倘若以燃油版自動(dòng)檔車(chē)型為基準，來(lái)自大眾的朗逸反而最貴，雖然卡羅拉還是比軒逸貴上些許，但筆者卻認為卡羅拉才最親民!至于為什么，接著(zhù)往下看......
由于三款車(chē)設計語(yǔ)言各有不同，單從外形來(lái)說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智，區別在于大家的審美取向0.76全新料卡。朗逸的外形，很大程度上向帕薩特靠近，更適合偏好大氣沉穩風(fēng)格的人群。全新一代的卡羅拉和軒逸在外形設計都主打年輕化，造型都更前衛動(dòng)感，會(huì )更受年輕人的喜歡。
內飾上，個(gè)人認為軒逸的內飾設計與外形最為呼應，橙黑撞色配搭，動(dòng)感時(shí)尚又不失溫馨，非常適合年輕人0.76全新料卡。朗逸的內飾盡管相比老款有了很大的改變，但總體來(lái)說(shuō)仍然是中庸簡(jiǎn)潔型設計，氣質(zhì)上與其沉穩的外形蠻搭。
卡羅拉的內飾有一個(gè)很大的優(yōu)勢，在于它根據配置版本的不同，配搭了兩套內飾設計0.76全新料卡。高配以下采用懸浮中屏設計，設計簡(jiǎn)約時(shí)尚;而高配車(chē)型則采用，以超大尺寸中控觸屏為主的對稱(chēng)式設計，看起來(lái)更酷炫，科技感十足。對于消費者而言，卡羅拉的內飾選擇面更廣，體驗感也相對更豐富。
作為當前主流的緊湊型轎車(chē)，換代后三款車(chē)在尺寸也相互對標，長(cháng)寬高和軸距基本都處在同一水平，實(shí)際空間表現也在伯仲之間0.76全新料卡。不過(guò)，在日常儲物占比最大的后備箱容積上，軒逸卻以560升占據了絕對優(yōu)勢，高出了卡羅拉近100升，后備箱實(shí)用性最高。
由于三款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機裝載各有不同，整體的動(dòng)力表現的衡量標準并不統一0.76全新料卡。如果以三車(chē)的中低配車(chē)型為例，搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機，最大馬力139匹，峰值扭矩169?！っ椎能幰?，表現會(huì )更加出色。往高配車(chē)型走的話(huà)，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大馬力150匹，峰值扭矩250?！っ椎睦室輨t更有優(yōu)勢。
不過(guò)從燃油經(jīng)濟性和舒適性來(lái)看，卡羅拉或更有優(yōu)勢0.76全新料卡。畢竟雙擎卡羅拉，百公里油耗最低可達4.1升，這一點(diǎn)即便是燃油版號稱(chēng)百公里油耗5.3升的軒逸也不能及。而雙擎版在啟動(dòng)與行駛時(shí)的靜謐性?xún)?yōu)勢，也在一定程度上提升了車(chē)內的環(huán)境舒適感。
最重要的是，三款車(chē)型當中，卡羅拉是唯一后懸采用多連桿結構的車(chē)型，來(lái)自底盤(pán)先天的舒適性也更高，再與雙擎混動(dòng)的靜謐性相結合，其舒適性在同級別有著(zhù)不小的優(yōu)勢，當然售價(jià)也要相比普通燃油版貴上1萬(wàn)多0.76全新料卡。
最開(kāi)始時(shí)，我們有說(shuō)到，雖然燃油版自動(dòng)擋車(chē)型卡羅拉還是稍貴軒逸一點(diǎn)，但筆者卻認為卡羅拉更親民，為什么?答案就在于標配車(chē)型上的配置豐富程度0.76全新料卡。
在燃油版自動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型上，卡羅拉標配8個(gè)安全氣囊、車(chē)道偏離預警、車(chē)道保持和主動(dòng)剎車(chē)，僅主安全方面就有很高的保障0.76全新料卡。此外，卡羅拉還全系標配自適應巡航、發(fā)動(dòng)機啟停、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、LED日行車(chē)燈、自動(dòng)遠近光燈、全車(chē)窗一鍵升降和PM2.5過(guò)濾等實(shí)用配置，除了還欠缺一個(gè)倒車(chē)影像/雷達之外，標配的卡羅拉就能滿(mǎn)足大部分出行的配置需求，直接就能上手。而其他兩款車(chē)型，則需要往價(jià)格更高的配置上去選擇。
此外，對于這個(gè)級別的家用轎車(chē)而言，使用幾年之后換手的幾率很高，對此二手車(chē)保值率就很重要0.76全新料卡。無(wú)論是第一年還是到第三年，卡羅拉的保值率都相比軒逸和朗逸稍高，日后出手時(shí)所獲得收益也會(huì )高一點(diǎn)。
總結：作為國內家轎市場(chǎng)的三甲選手，卡羅拉、軒逸和朗逸都有著(zhù)很多可取之處0.76全新料卡。不過(guò)，卡羅拉雖說(shuō)沒(méi)有手動(dòng)擋的入門(mén)版，但自動(dòng)擋標配的性?xún)r(jià)比更高，雙擎混動(dòng)版的加入，在降低油耗的同時(shí)也豐富了消費者的選擇面，加上更高的保值率......目前，換代后的三款神車(chē)里，卡羅拉的性?xún)r(jià)比最高，筆者更推薦。當然，如果考慮手動(dòng)擋、終端優(yōu)惠(目前新朗逸終端有優(yōu)惠)、設計風(fēng)格、品牌喜好、后備箱容積等問(wèn)題的話(huà)，就另當別論。