謝爾比GT500發(fā)布，給車(chē)迷們帶來(lái)了哪些亮點(diǎn)？

福特野馬絕對算是國內當紅的跑車(chē)之一，價(jià)格接地氣，動(dòng)力也無(wú)愧于跑車(chē)這一稱(chēng)號，于是它成了很多年輕人第一臺跑車(chē)的不二選擇活頁(yè)夾印刷。

但是依然有很多人都對進(jìn)口到國內的野馬發(fā)出了質(zhì)疑，說(shuō)它不能算是跑車(chē)，尤其算不上是地道的美式肌肉車(chē)活頁(yè)夾印刷。在他們眼里，只有大馬力的V8機器，起步就撓胎，徹徹底底的煙霧制造機器才能算是經(jīng)典。就算勉強讓野馬歸為跑車(chē)，那也必須是5.0V8的版本才行。其實(shí)車(chē)迷們的話(huà)并不是沒(méi)有道理，美式肌肉車(chē)搭載小排量的渦輪增壓器確實(shí)給人感覺(jué)差點(diǎn)意思，但這還不是在嚴格的排放法規面前的無(wú)奈之舉嗎？

好在盡管基礎版本的野馬排量不大，只有2.3L，但是在渦輪的幫助下，最大馬力也有340匹，數據雖然談不上多驚艷，但在馬路上也絕不是隨隨便便被人超的狠角色活頁(yè)夾印刷。不滿(mǎn)足于此的車(chē)迷們也不需要遺憾，為美式肌肉車(chē)迷們準備的大餐這還沒(méi)上呢！

福特野馬謝爾比GT350/500 SE說(shuō)起SHELBY（謝爾比），在國內的知名度不是很高活頁(yè)夾印刷。但是作為美式肌肉車(chē)的典型，它能給你帶來(lái)的體驗絕對不輸給任何一家改裝品牌。福特新發(fā)布的SHELBY GT350/500 SE就要比原廠(chǎng)的野馬更加有肌肉感，夸張的寬體套件和高聳的尾翼，堪比賽車(chē)的空氣動(dòng)力效果。

動(dòng)力=寶馬M4?2SHELBY SE在很多方面都要比各方面性能已經(jīng)成熟的SHELBY車(chē)型更加出色，比如加大尺寸的中冷可以讓渦輪工作更加高效，碳纖維的機蓋為車(chē)身減重做出了卓越的貢獻，強化的底盤(pán)結構件讓SHELBY SE的操控更加粗暴直接，這也直接導致它能在面對法拉利和邁凱倫等超跑之流時(shí)，也毫不畏縮活頁(yè)夾印刷。SHELBY SE搭載的是5.2L的機械增壓V8發(fā)動(dòng)機，最大馬力有夸張的800馬力，足足兩個(gè)寶馬M4的動(dòng)力輸出，800馬力，還要什么超級跑車(chē)。

SHELBY SE也是限量發(fā)售100臺，跟大眾輝騰有點(diǎn)類(lèi)似的是，前15位下定金的客戶(hù)還有機會(huì )前往SHELBY位于拉斯維加斯的總部，看著(zhù)自己的愛(ài)車(chē)是如何從無(wú)到有被創(chuàng )造出來(lái)，對車(chē)迷們來(lái)說(shuō)想想都有點(diǎn)小激動(dòng)活頁(yè)夾印刷。

價(jià)格，餡兒大還實(shí)惠美式肌肉車(chē)的價(jià)格一向都要比歐洲超跑要實(shí)惠很多，之前野馬5.0版本相傳在國內50萬(wàn)不到就能拿下，不過(guò)美系車(chē)大家都懂，內飾的工藝從來(lái)都不是他們的強項，這一點(diǎn)你得能接受才行活頁(yè)夾印刷。

不管是SHELBY還是野馬5.0，大馬力的自吸車(chē)離我們越來(lái)越遠已是不爭的事實(shí)，如果真的熱愛(ài)，不妨緊緊抓住眼前的機會(huì )活頁(yè)夾印刷。不過(guò)SHELBY何時(shí)能進(jìn)入國內尚且不清楚，而5.0的野馬在天津港興許能找到。