領(lǐng)跑中國的江蘇樣本：南京突圍
領(lǐng)跑中國的江蘇樣本：南京突圍
江蘇發(fā)展思考（十三）
——南京突圍[1]
盡管南京特別是城區的實(shí)力在全國依舊超群，但南京不是本省的地理中心和經(jīng)濟中心，以及由此而來(lái)的無(wú)法明晰定位的恥辱成為一種枷鎖。
長(cháng)三角過(guò)分炫耀的光芒有可能迷惑住南京的眼神，使它的目光只會(huì )向東：只羨慕上海，只看到杭州、寧波，只提防蘇州、無(wú)錫。
南京倘若把自身僅僅雷同于它們，便是自我不識大體的屈才和自甘埋沒(méi)的不慧。
一個(gè)在經(jīng)濟上人格獨立的南京不僅是金陵的福氣也是中國的需要。
與上海距離的曖昧，曾是南京引資無(wú)法望蘇州項背的根由，卻也是讓內地一般省會(huì )羨慕的發(fā)展優(yōu)勢。
南京就如同當年寓居在縣城或市鎮的鄉村地主，與市城中云集的商賈不顧一切的競爭實(shí)在不智，他們的優(yōu)勢在于城外數千畝良田。
長(cháng)三角為南京提供了一個(gè)優(yōu)越的生活平臺，但南京的發(fā)展空間腹地則應向北向西。
不能把南京僅僅只看作世界第六大城市帶中的一員，而應看到南京是一個(gè)中心城市，有著(zhù)廣闊的腹地。
由于投資主體原因，鄉村工業(yè)得益于松動(dòng)了的計劃經(jīng)濟體制，壯大后的鄉村工業(yè)體制反過(guò)來(lái)又加速瓦解了舊有體制。
南京沒(méi)有能內生出發(fā)達的鄉村工業(yè)，這對南京這個(gè)市域市場(chǎng)活力和自我良性調節機制的形成是個(gè)缺憾。
有個(gè)性的人擁有的獨特在使自身脫穎而出的同時(shí)也會(huì )讓自己孤立游離于大眾，從而或孤獨或無(wú)助。
因為既占不盡舊有體制的光輝，也無(wú)法萌生出領(lǐng)新風(fēng)氣的活躍開(kāi)明體制，南京得了風(fēng)氣之先，卻不徹底，也占了國有資本之利卻不全然，于是，南京總也不能盡興，兩者盡占，曇花一現的光榮太多，最終卻還是平庸。
在山東，濟南的權威只有青島有可能挑戰。在廣東，廣州的地位只有深圳敢表達不服。在浙江，杭州的中心只有寧波有心去取代。然而在江蘇，墻頭變換著(zhù)大王旗，上海的存在，行政區的偏長(cháng)，使得南京扮演的角色總有無(wú)以言說(shuō)的尷尬。這是南京隱諱的痛。因為上海的存在，盡管南京在省內擁有最強的綜合實(shí)力，無(wú)錫、蘇州、南通，甚至鎮江、揚州還是振振有辭地覺(jué)得他們有不惟南京馬首是瞻的理由。因為安徽，徐州有心卻無(wú)緣直接承接南京溢出的力量并與它互動(dòng)。盡管南京特別是城區的實(shí)力在全國依舊超群，但南京不是本省的地理中心和經(jīng)濟中心，以及由此而來(lái)的無(wú)法明晰定位的恥辱成為一種枷鎖。
當香港在名稱(chēng)中綴上特別行政區的“特”后，它的特殊性就已經(jīng)開(kāi)始在實(shí)際中慢慢淡去。竭力強調的往往成為實(shí)際最缺和漸失的。這已是基本常識化的教條。香港光芒的淡去和光環(huán)的隱退預示的也是珠江三角洲滿(mǎn)面紅光的不再。而這給其他地方有了機會(huì )。長(cháng)江三角洲，這塊東亞地區面積最廣、最富庶的寶地，像臥龍一樣正在重新抬起它的頭顱。盡管曾被歷史腐蝕得銹跡斑斑，但撣去外層的銅綠，依然無(wú)法阻止閃閃的金光，即使不美艷也會(huì )很靚麗。長(cháng)三角的活力越來(lái)越強，它的光芒也越來(lái)越耀眼，因為速度的差異，因為發(fā)展的反差。
南京是幸運的，它是萬(wàn)里長(cháng)江的咽喉；南京是不幸的，也因為它只是長(cháng)三角的末梢。因為長(cháng)三角過(guò)分炫耀的光芒有可能迷惑住南京的眼神，使它的目光只會(huì )向東：只羨慕上海，只看到杭州、寧波，只提防蘇州、無(wú)錫。
看著(zhù)上海是明智的，但只看到上海并亦步亦趨則很荒唐；不服蘇州、無(wú)錫并試圖回過(guò)頭來(lái)趕超是進(jìn)取的，但過(guò)分糾纏于此邯鄲學(xué)步，則很愚蠢。因為大海和長(cháng)江，也因為故吳和舊越，擁有十里洋場(chǎng)的上海灘和高聳入云的陸家嘴，僅此一家，上海是中國的，也是遠東的，最終還是世界的。南京起碼在經(jīng)濟上永遠不可能與其比肩。由于上海、南京的存在，也因為曾經(jīng)靠運河而興和以蘇州為中心的相對的繁榮已成往昔，蘇州、常州、無(wú)錫，永遠是也只能是長(cháng)三角的腹地城市，而不會(huì )是中心，它們的命運只該與長(cháng)三角的主流同進(jìn)同退，而不可能引領(lǐng)風(fēng)騷。南京與它們不同，它的血統與它們盡管親近卻不雷同，南京倘若把自身僅僅雷同于它們，便是自我不識大體的屈才和自甘埋沒(méi)的不慧。
在經(jīng)歷了多年內生乏力的無(wú)奈之后，在面對省內兄弟蜂擁趕超的急切之后，南京的目光被迫向東甚至僅僅向東，這就給自身圈定了一個(gè)牢籠。而要突出牢籠，目光向東固然不可缺少，但向北、向西、向西北、向西南、向東北，甚至向東南，卻更為關(guān)鍵。一個(gè)在經(jīng)濟上人格獨立的南京不僅是金陵的福氣也是中國的需要。
在一個(gè)大部分地區經(jīng)濟內生力量普遍不足，在一個(gè)外資發(fā)展遠比內資順利和如意的年代，在一個(gè)還沒(méi)有完全工業(yè)化，叫囂服務(wù)業(yè)為主還只是主次不分的時(shí)期，加速工業(yè)化是無(wú)法拒絕的選擇，不辭勞苦吸引外資和外來(lái)投資興辦新型工業(yè)，是有條件地區沒(méi)有理由不去努力的捷徑。南京吸引外資加速新型工業(yè)化的條件盡管沒(méi)有蘇州、無(wú)錫、嘉興那么優(yōu)越，但決不該比寧波、紹興、杭州遜色。地理區位是其一，而中國第三科教城的實(shí)力是其本。揚巴一體化的化學(xué)工業(yè)園，樂(lè )金飛利浦的新港開(kāi)發(fā)區，百事、愛(ài)立信的江寧開(kāi)發(fā)區和重金支持的高新區，已經(jīng)并繼續在書(shū)寫(xiě)它的傲人實(shí)力。盡管早年上海的崛起有作為農耕時(shí)代經(jīng)濟中心的蘇州不可磨滅的功績(jì)，但今日蘇州的繁榮離開(kāi)上海的誘因，也絕對無(wú)從談起。近年南京的引進(jìn)外資業(yè)績(jì)固然有上海因素，但卻不能僅僅歸結于此。與上海距離的曖昧，曾是南京引資無(wú)法望蘇州項背的根由，卻也是讓內地一般省會(huì )羨慕的發(fā)展優(yōu)勢。在強調自主創(chuàng )新和推崇“土著(zhù)”創(chuàng )業(yè)而不人云亦云僅靠工薪收入的今天，它更是南京可以擁有自己更大榮光的關(guān)鍵。在杭州懾于寧波而臣服上海心甘情愿地做阿拉人的后花園后，南京的優(yōu)勢和中心再造的潛力已正在變得被人嫉妒。
身居長(cháng)三角，但影響和心思卻不該只是長(cháng)三角之內，南京就如同當年寓居在縣城或市鎮的鄉村地主，與市城中云集的商賈不顧一切的競爭實(shí)在不智，他們的優(yōu)勢在于城外數千畝良田；他們擁有雙重的福分，可以像商賈一樣開(kāi)店鋪賣(mài)雜貨，但這是副業(yè)，更重要的收入來(lái)源和比較優(yōu)勢卻在城池之外的農村。南京對于長(cháng)三角同樣如此。長(cháng)三角為南京提供了一個(gè)優(yōu)越的生活平臺，但南京的發(fā)展空間腹地則應向北向西。如果沒(méi)有長(cháng)三角，南京就如同長(cháng)春、南昌；如果沒(méi)有向西的腹地，南京的前景也只能像常州、湖州，遠遜無(wú)錫、紹興。因為省內后起之秀的茁壯成長(cháng)，因為省內經(jīng)濟中心地位的含糊不清，常會(huì )讓南京跟無(wú)錫、蘇州比長(cháng)論短，這是誤區。不能把南京僅僅只看作世界第六大城市帶中的一員，而應看到南京是一個(gè)中心城市，有著(zhù)廣闊的腹地。
作為狹義城市的南京一直不弱，但就廣域市而言，南京是虛弱的，而病因幾年前就已被確診為郊縣經(jīng)濟的弱小。地處長(cháng)三角之邊，隔著(zhù)寧鎮山脈的南京與蘇錫常、甬紹杭等地的發(fā)達相比，最明顯的區別并非是城市，而是農村。集體企業(yè)只有在鄉村的鄉鎮企業(yè)才是大干實(shí)業(yè)的主力，個(gè)體私營(yíng)企業(yè)，同樣如此。城市中的街道工業(yè)罕見(jiàn)興旺發(fā)達的。建國后南京有著(zhù)完整發(fā)達的城市工業(yè)，但農村卻沒(méi)有能自生出與珠江三角洲和長(cháng)江三角洲腹地及類(lèi)似溫州、泉州等地的鄉村工業(yè)。這是南京廣域市的經(jīng)濟總量一再被沿海城市和人口更多的內地省會(huì )城市超越的原因。
由于投資主體原因，鄉村工業(yè)得益于松動(dòng)了的計劃經(jīng)濟體制，壯大后的鄉村工業(yè)體制反過(guò)來(lái)又加速瓦解了舊有體制。舊有體制在被促動(dòng)下的瓦解雖給地處其中的國有企業(yè)以壓力但反過(guò)來(lái)又會(huì )推動(dòng)國有企業(yè)盡快適應和弄清市場(chǎng)體制。這如同“鯰魚(yú)效應”。南京與杭州、寧波、無(wú)錫等工業(yè)城市相比，城市經(jīng)濟活力相對不足，正緣于此。南京沒(méi)有能內生出發(fā)達的鄉村工業(yè)，這對南京這個(gè)市域市場(chǎng)活力和自我良性調節機制的形成是個(gè)缺憾。
同樣，南京畢竟地處長(cháng)三角。南京不可能受不到長(cháng)三角相對寬松的經(jīng)濟環(huán)境的影響，同時(shí)由于南京是始終有實(shí)業(yè)傳統和作為溫順榜樣的江蘇省的省會(huì )，使得南京的民營(yíng)企業(yè)家不可能有內地大鱷“空手套白狼”的大氣魄。從無(wú)到有需要鋌而走險的投機，而南京唯唯諾諾的性格缺乏這樣的環(huán)境。所以，南京很難造就妄圖投機的老板，外地的通常也不會(huì )來(lái)。南京籍的騙子楊斌只愿去沈陽(yáng)而不愿回南京就是一個(gè)佐證。在南京發(fā)家的祝義才、張桂東、張近東、嚴曉群等，盡管后來(lái)有倒賣(mài)可能，但起家的法寶無(wú)一例外靠的是實(shí)業(yè)。南京沒(méi)有像成都、西安那樣出現“希望”系的劉氏兄弟和金花的吳一堅。南京也沒(méi)有充分利用舊有體制，通過(guò)大手筆一日暴富的與周邊多數是工薪階層形成劇烈反差的上海周正毅。南京確實(shí)丟不開(kāi)實(shí)業(yè)，也邁不開(kāi)大步，這個(gè)無(wú)論在感情上，還是理智中都是如此。
南京獨具一格。有個(gè)性的人擁有的獨特在使自身脫穎而出的同時(shí)也會(huì )讓自己孤立游離于大眾，從而或孤獨或無(wú)助。
因為既占不盡舊有體制的光輝，也無(wú)法萌生出領(lǐng)新風(fēng)氣的活躍開(kāi)明體制，南京得了風(fēng)氣之先，卻不徹底，也占了國有資本之利卻不全然，于是，南京總也不能盡興，兩者盡占，曇花一現的光榮太多，最終卻還是平庸。剛出道的蘇寧掀起旋風(fēng)卻難以惟我獨尊。依維柯領(lǐng)風(fēng)騷一時(shí)卻無(wú)法一路保持領(lǐng)先。黑馬沖出的同創(chuàng )電腦直逼聯(lián)想終因后勁不足功敗垂成。熊貓彩電風(fēng)光無(wú)限卻在對手突然攻擊前無(wú)力直面挑戰而飲彈自傷。金城摩托執了牛耳卻又還是表現平平。……得市場(chǎng)之先，卻又無(wú)法大刀闊斧，雄厚的底質(zhì)，卻因過(guò)分凝重的氣質(zhì)無(wú)法盡情的發(fā)揮，不經(jīng)意點(diǎn)亮的光環(huán)終究只是雨后的彩虹。這是南京的困悶。
于是，南京不會(huì )也不可能淪落為普通的省會(huì )，降格為一般的城市，卻也永遠難以站穩領(lǐng)跑者的腳跟，無(wú)法像北京、上海、廣州、深圳那樣成為無(wú)可爭議的全國性中心。
?。ú萦?003年8月）
江蘇發(fā)展思考（十四）
——南京突圍[2]
離開(kāi)了東南亞的背景，新加坡的奇跡將是天方夜譚；拋離了中國大陸的依托，香港的繁榮也會(huì )無(wú)從談起。
城市的發(fā)展總奠基于一定的區域，離不開(kāi)廣大鄉村地區的支撐。
大樹(shù)下面適合培育碧螺春，卻不適合栽種雪松。同樣，在大樹(shù)樹(shù)陰之外，適合新植雪松，卻不適合移植碧螺春。
悠久歷史、遺產(chǎn)豐富是藝術(shù)化建城得天獨厚的資本，卻也是“實(shí)用第一”礙手礙腳的累贅。
讓明故宮毀于一旦，那是因為戰火，是無(wú)奈的破壞；讓明城墻不再完整，那是因為躍進(jìn)，是無(wú)知的破壞。
南京不是上海，也不是香港，更不是深圳。很多人明白南京成不了香港、深圳、上海，卻不明白，香港、上海、深圳更不會(huì )成為南京。
克隆、復制有實(shí)際的用武之地，卻難有連城的藝術(shù)價(jià)值。
《清明上河圖》的可貴在于它的寫(xiě)實(shí)，珍貴卻在于它的完整。
很多文物能在荒唐的砸四舊中幸免，卻會(huì )在建設中被破壞，保護中被損傷，實(shí)在令人無(wú)可奈何。
建設在加快，馬路在增寬，汽車(chē)在擁擠，一切都在反映著(zhù)的話(huà)題是增長(cháng)。可增長(cháng)未必是發(fā)展，變化未必是進(jìn)步。
南京，作為城市的南京，顯然不能與作為縣域的縣、市、區比長(cháng)論短；作為古都的南京，顯然不能與深圳、珠海、無(wú)錫、浦東等地比試小橋流水或高聳入云；作為近代史的起點(diǎn)和終結地，南京沒(méi)有理由與杭州、濟南，甚至北京去一般見(jiàn)識。
離開(kāi)了東南亞的背景，新加坡的奇跡將是天方夜譚；拋離了中國大陸的依托，香港的繁榮也會(huì )無(wú)從談起。紅花總需要綠葉來(lái)扶持。城市的發(fā)展總奠基于一定的區域，離不開(kāi)廣大鄉村地區的支撐。只要是自然界正常長(cháng)出的鮮艷奪目的紅花，它的周?chē)囟〞?huì )有默默無(wú)聞陪襯的綠色。這也決定了紅花相對于綠葉總是少數。而且遍地紅花，色彩再艷麗，驚艷也會(huì )黯然；相反，同樣類(lèi)似。紅花與綠葉需要搭配得恰到好處。疏忽了與綠葉的協(xié)調，鮮紅就會(huì )變得庸俗；輕視了紅花的哺育，綠葉就會(huì )流于平庸。這個(gè)不僅適合于上海與長(cháng)三角，也適合于南京與長(cháng)江下游。成功的城市定位不會(huì )只有一種。追求千篇一律，只會(huì )導致大部分城市的現實(shí)與追求的目標和付出的努力南轅北轍。求大則會(huì )成腫，求全則會(huì )變空。大樹(shù)下面適合培育碧螺春，卻不適合栽種雪松。同樣，在大樹(shù)樹(shù)陰之外，適合新植雪松，卻不適合移植碧螺春。選擇失當的發(fā)展策略，即期的影響遠沒(méi)有遠期的影響來(lái)得劇烈。40碼的腳穿50碼的鞋，是資源浪費，但穿35碼的履，又何嘗不是對腳的束縛。前者浪費的是現在的或將來(lái)的可能，后者損害的是當下的或是先前的積累。從惡劣程度上來(lái)說(shuō)，二者只是五十步笑百步。無(wú)奈的是，兩種毛病會(huì )在一個(gè)城市同時(shí)表現出來(lái)，盡管是在不同的方面。
城市不該僅僅著(zhù)眼于實(shí)用。在溫飽解決之后，在小康徘徊之間，現代化的夢(mèng)想已經(jīng)不再遙不可及，把城市建設成為一件藝術(shù)品，便漸漸地成為共識。可此時(shí)此刻，回首竟然不堪。悠久歷史、遺產(chǎn)豐富是藝術(shù)化建城得天獨厚的資本，卻也是“實(shí)用第一”礙手礙腳的累贅。在實(shí)用得太快、太猛、太徹底后，在庸俗得太廣、太濫、太全面后，大手大腳、自以為是地折騰一遍后，才發(fā)現城市定位的失敗及其后果帶來(lái)的恥辱在無(wú)言卻勝似有言的歷史遺產(chǎn)面前異常眩目和格外耀眼。南京如此。
讓明故宮毀于一旦，那是因為戰火，是無(wú)奈的破壞；讓明城墻不再完整，那是因為躍進(jìn)，是無(wú)知的破壞。前者難以避免，后者在今天也漸漸地被承認為情有可緣。但對于一天天在減少的明清古跡，一天天在消失的六朝遺風(fēng)，一天天在被推倒和遭受侮辱的民國建筑，……古老的南京有心卻無(wú)力阻止或掙脫愈加愈急的枷鎖。南京不是上海，也不是香港，更不是深圳。很多人明白南京成不了香港、深圳、上海，卻不明白，香港、上海、深圳更不會(huì )成為南京。港、深、滬不會(huì )盲從南京，不僅僅是主觀(guān)不為，更重要的是資質(zhì)和時(shí)代不同。超過(guò)金陵飯店的高度，對于深圳、上海是舉手之勞，但遠東重要政治文化中心的歷史事實(shí)和底質(zhì)潛力卻永遠是香港、深圳和上海望塵莫及、自嘆不如的遺憾。刻意的模仿，在真品消失前，永遠只能是贗品。即使可以像回流進(jìn)故宮的偽作有天大的標價(jià)，即使可以像日本那樣傲視全球，但前者只會(huì )有笑話(huà)，后者還是有無(wú)窮焦慌。模仿的物品、跟風(fēng)的行為，即使轟動(dòng)一時(shí)，終究難以持久地被記憶和紀念。克隆、復制有實(shí)際的用武之地，卻難有連城的藝術(shù)價(jià)值。
要想真正成為一個(gè)人居的城市，規劃的理念和建設的方針僅靠跟風(fēng)顯然不行。這不僅對于昆山、張家港、吳江、太倉、江陰、蘇州新區，對于南京更是如此。好心辦不成好事，往往是因為缺乏持之以恒。不小心被打碎的文物往往如同一文不值的垃圾，僅僅因為不再完整。《清明上河圖》的可貴在于它的寫(xiě)實(shí)，珍貴卻在于它的完整，不僅僅在繪畫(huà)上還在相關(guān)的學(xué)術(shù)上。繼承太多的歷史遺產(chǎn)的對于一個(gè)深知價(jià)值、穩健操作的主人來(lái)說(shuō)，于物于世都是福分；反之，被一個(gè)莽撞膚淺、一知半解的缺乏足夠底蘊的人掌管，于世于物都是災難。面對文化遺產(chǎn)，無(wú)知對于人類(lèi)和歷史盡管不是好事，有時(shí)卻比一知半解要幸運。因為無(wú)知和懶散，破壞或無(wú)心或無(wú)從下手。反之，僅有一知半解的實(shí)踐卻會(huì )貽害無(wú)窮。很多文物能在荒唐的砸四舊中幸免，卻會(huì )在建設中被破壞，保護中被損傷，實(shí)在令人無(wú)可奈何。曲阜用水沖洗孔府四壁如此，南京著(zhù)力打造民國文化一條街的同時(shí)卻肆無(wú)忌憚地拆除了二公祠更是如此，……
在古跡還缺乏的地方人造景觀(guān)，可以看作別出心裁的創(chuàng )意，有時(shí)效果也很顯著(zhù)；可在遺址還很豐富的地方也要人造只能是跟風(fēng)。撤掉價(jià)值連城的遺跡并在其上興建矯造的建筑，恰恰是違背了藝術(shù)。建設在加快，馬路在增寬，汽車(chē)在擁擠，一切都在反映著(zhù)的話(huà)題是增長(cháng)。可增長(cháng)未必是發(fā)展，變化未必是進(jìn)步。怎樣在歷史與現實(shí)，過(guò)去與未來(lái)的縫隙中找到一條真正通向人居與重要的城市，顯然一味強求拓寬、增高、膨大，并不是根本的出路。需要努力的地方依然很多很廣。
南京要跳出南京，必須先鉆進(jìn)南京思考南京。南京，作為城市的南京，顯然不能與作為縣域的縣、市、區比長(cháng)論短；作為古都的南京，顯然不能與深圳、珠海、無(wú)錫、浦東等地比試小橋流水或高聳入云；作為近代史的起點(diǎn)和終結地，南京沒(méi)有理由與杭州、濟南，甚至北京去一般見(jiàn)識。南京，雖然欠缺了諸多沿海城市多余的活躍因素，好多年來(lái)也未能保持或凸現如同深圳或昆山那樣強勁的增長(cháng)勢頭，但瘦死的駱駝比馬大，深入南京的心扉，會(huì )發(fā)現南京，這座帶“京”的城市確實(shí)有與眾不同的過(guò)人之處，無(wú)論資質(zhì)還是機會(huì )，都是如此。倘若不好好運用發(fā)揮就實(shí)在有點(diǎn)誤城誤國，難免不讓扼腕嘆息、難以釋?xiě)选?
?。ú萦?003年9月）
江蘇發(fā)展思考（十五）
——南京突圍[3]：地理和交通優(yōu)勢再造
城市如同個(gè)人，不同的城市有不同的長(cháng)相，不同的血統，也由此有不同的性格，體現出不同的氣質(zhì)。
南京，不是一座普通的城市。特別是在地理和交通上。
南京身居江南，卻說(shuō)官話(huà)；地處東吳，卻不講吳語(yǔ)；歸籍華夏，卻有吳韻越風(fēng)。
拋開(kāi)南京的交通因素和優(yōu)勢去尋求原因總難以圓滿(mǎn)。
城市不是鄉村，城市的特征是集聚。集中聚住也罷，聚集資源也好。這注定了城市的流動(dòng)性。
南京要想成為國際性的制造業(yè)基地，港口吞吐和機場(chǎng)布局必須關(guān)注；南京要想成為區域性的經(jīng)濟中心，鐵路和公路建設必須完善；南京要想成為最佳人居城市，公交系統和城市道路建設及車(chē)輛控制必須未雨綢繆……。
寧淮鐵路（南京——淮安）通過(guò)沂淮（新沂——淮安）和在建的膠新鐵路（青島膠州——江蘇新沂），使南京直連臨沂、青島、煙臺、威海乃至大連，也間接連起連云港、日照，不僅加強南京在省內的經(jīng)濟重鎮地位，而且會(huì )放大南京的華東地區經(jīng)濟副中心的地位，并最終使之難以撼動(dòng)。
城市如同個(gè)人，不同的城市有不同的長(cháng)相，不同的血統，也由此有不同的性格，體現出不同的氣質(zhì)。長(cháng)相可以整容，而血緣不可更改；性格可以塑造，而氣質(zhì)源于天然。一座健康的城市如同一個(gè)健康的人。一定的身高對應相應的體重才算勻稱(chēng)；一定的身份對應相應的言行方算和諧。胖了則肥，瘦了則虛；過(guò)了則僭越，不及則荒費。在同一個(gè)檔次里，不在于片面的最多，而在于最佳。
南京，不是一座普通的城市。特別是在地理和交通上。
地理是背景，所有的成功者成功的理由都不可能只歸結為一點(diǎn)，地理的布局直接決定了一個(gè)城市的未來(lái)。沙漠中可以有一個(gè)“樓蘭”，卻注定不可能有“長(cháng)安”。幸與不幸，自有后人或垂淚或欣慰。南京的幸運首先在于它的地理位置。南京輝煌的歷史源于此，南京陰迷的歷史也由于此。嘮叨幾句無(wú)可非議，而一味責怪則會(huì )愈加暴露無(wú)知和淺薄。長(cháng)江、鐘山、十里秦淮、玄武湖、吳頭楚尾、南北交匯，的確是福氣。稍不白癡的強盜不會(huì )洗劫衣不蔽體的赤貧人家，“劫富濟貧”口號下被劫的人家也絕對不會(huì )只是普通人家。任何結局都有源起，富庶也同樣如此。城市的地利如同人的基因，起碼在目前，我們無(wú)法選擇。
基因決定不了全部，但卻預示了未來(lái)。首當其沖便是南京的交通優(yōu)勢。長(cháng)江是南京的父親，那么秦淮河就是南京的母親。長(cháng)江有無(wú)數個(gè)同父異母的子女，然而南京只有一個(gè)，因為秦淮河沾有秦始皇的帝風(fēng)，也用“淮”字緊密地連起中原，雖然楚王埋金的典故造就了“金陵”的陰郁，但“寧飲建鄴水，不食武昌魚(yú)”足以平衡了一切。于是，地利引來(lái)了天時(shí)，而天時(shí)匯聚了人和。身居江南，卻說(shuō)官話(huà)；地處東吳，卻不講吳語(yǔ)；歸籍華夏，卻有吳韻越風(fēng)；依托長(cháng)江，西引苗楚；借憑洋海，南領(lǐng)閩粵。很多時(shí)候，拼命的努力往往比不上坐收漁利。運河的南北貫通，南京不是最大的不勞而獲者卻受益菲淺。隋唐的江都繁囂至極，可南唐替代了十國的吳后還是把國都遷至已幾乎淪為廢墟的東晉南朝故都。這已不再是地利之慮，而是交通之虞。南京的南唐或許駕馭不了定都臨安的吳越，卻能遙控贛鄉，從而順利地西滅長(cháng)沙的楚，東亡福建的閩。而這全源于長(cháng)江。這是五代的南國史，南京的交通要鎮地位日漸其形。而后江西人王安石安家城東的半山，洪天王、曾文正眷顧南京，周樹(shù)人兄弟求學(xué)南京，皖人朱元璋、粵人孫逸仙、浙人蔣中正定都南京……。拋開(kāi)南京的交通因素和優(yōu)勢去尋求原因總難以圓滿(mǎn)。近代津浦鐵路、滬寧鐵路的貫通以及后來(lái)通過(guò)更令南京人和江蘇人驕傲的長(cháng)江大橋而成就的京滬線(xiàn)，南京港的內河第一大港的地位等更是讓南京的交通優(yōu)越無(wú)可置疑。
南京是個(gè)城市。城市不是鄉村，城市的特征是集聚。集中聚住也罷，聚集資源也好。這注定了城市的流動(dòng)性。現代文明的誕生，便是脫胎于鄉村的城市反噬鄉村；現代文明的光大便是這個(gè)過(guò)程的蔓延。早期的城市只有單向流動(dòng)，人口從鄉村集中到城市。而一個(gè)成熟時(shí)期的城市人口流動(dòng)不僅雙向而且多向，從鄉村到城市，從城區到郊區，從外地到本地，從本地到本地。在這個(gè)過(guò)程中，生產(chǎn)得到了增長(cháng)，經(jīng)濟得到了發(fā)展，社會(huì )獲得了進(jìn)步。而無(wú)論招商引資的引進(jìn)來(lái)，還是經(jīng)商求學(xué)的走出去，都離不開(kāi)交通。交通條件的改善不僅加快流通的頻率而且增加效率，最終凸現的是財富的發(fā)酵和影響的膨脹。南京要想成為國際性的制造業(yè)基地，港口吞吐和機場(chǎng)布局必須關(guān)注；南京要想成為區域性的經(jīng)濟中心，鐵路和公路建設必須完善；南京要想成為最佳人居城市，公交系統和城市道路建設及車(chē)輛控制必須未雨綢繆……。
成就當然有，除了南京周邊的高速公路布局日漸完備外，其它的不足仍很明顯。再怎么大聲吶喊要加快江北新市區的發(fā)展，與祿口機場(chǎng)的距離之差總會(huì )抵消它的正效應，促其愈益的邊緣化。再怎么拓寬街道，不加控制的私人汽車(chē)擁有量擁擠了道路也增加了出行的危險。大張旗鼓的地鐵建設在破壞了多少人的生財之道，增加了多少不陽(yáng)光的收入后，會(huì )不會(huì )又給未來(lái)的市政建設背上沉重的虧耗負擔，無(wú)人可以得知。
西安到南京，南京到啟東的鐵路修建為何引發(fā)不出寧杭鐵路、沿江鐵路、寧淮鐵路的修建？寧杭鐵路將直接連結長(cháng)三角的兩極，結果不僅會(huì )促進(jìn)滬寧杭的兩翼格局轉變?yōu)槿歉窬郑?而且將會(huì )直接把越人的民營(yíng)經(jīng)濟活力向北疏導，不僅利于南京也有益于全國，特別是安徽；沿江鐵路將長(cháng)三角的活力直接向西引導，喚醒武漢，拉動(dòng)長(cháng)江客運、人氣乃至貨運，直至重慶、成都；寧淮鐵路（南京——淮安）通過(guò)沂淮（新沂——淮安）和在建的膠新鐵路（青島膠州——江蘇新沂），使南京直連臨沂、青島、煙臺、威海乃至大連，也間接連起連云港、日照，不僅加強南京在省內的經(jīng)濟重鎮地位，而且會(huì )放大南京的華東地區經(jīng)濟副中心的地位，并最終使之難以撼動(dòng)。可惜的是，真正關(guān)注這種設想的太少。
南京要想擺脫面向上海的自卑，面對蘇州、無(wú)錫的嫉妒，面對杭州、寧波的自負，重視南京的地利，提升南京的交通樞紐價(jià)值，將是一條不會(huì )寅吃卯糧的捷徑。而南京的經(jīng)濟、文化、教育、科技、衛生乃至政治地位都將因之而大大得益。
?。ú萦?003年11月）
江蘇發(fā)展思考（十六）
——南京突圍[4]：文化制造與搶奪先機
“先飛”產(chǎn)生的優(yōu)勢即使不能持久，也會(huì )占盡先機。笨鳥(niǎo)先飛的溫州造就了遍地老板的神話(huà)，靚女先嫁的蘇州譜寫(xiě)出GDP迅速膨脹的篇章，便是證明。
一個(gè)城市要想令人印象深刻，必須擁有“我有他無(wú)，他有我精”的殺手锏。
被扶植起來(lái)的傀儡和手把手輔導出來(lái)的學(xué)子不可能成就優(yōu)異。真正的率先和領(lǐng)跑只能是自己在自主意識主導下的自我茁壯成長(cháng)。
文化的產(chǎn)業(yè)化，大規模同質(zhì)化的復制、藝術(shù)品的工業(yè)化生產(chǎn)，卻可以短期內提高文化的影響力和誘惑力，在這個(gè)過(guò)程不僅會(huì )有物質(zhì)上的實(shí)惠，而且將有虛榮的區域自豪感的滿(mǎn)足。
韓流滾滾走向世界的過(guò)程于是也是韓國文化和文明徹底脫胎換骨的年代。
韓流對于中國，是威脅；而對于南京，更多的該是經(jīng)驗的緣起和模仿的起源。
別具一格的構建南京走出去的名片，完全可以試用文化制造業(yè)的快捷和速效。
因為上海，華東的南京難以再有陸家嘴；因為北京，屬于中國的南京不可能再有天安門(mén)。
我們在今天保護昆曲和京劇的同時(shí)，卻忽略了它們初創(chuàng )時(shí)期本無(wú)外來(lái)支持、全靠戲班自負盈虧的實(shí)際。
文化體制改革的龐大工程已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。坐等靠，結果只會(huì )怨天尤人。先行一步將有無(wú)限先機，脫穎而出或許就指日可待。
文化制造業(yè)的繁榮是文化產(chǎn)業(yè)興盛的標志，也是文化發(fā)展的動(dòng)力和支撐。
依托文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，重現南京的燦爛對南京整個(gè)城市文明的進(jìn)步亦是一個(gè)千載難逢的契機。
通常來(lái)說(shuō)，在符合國際通行的規則下，能夠為企業(yè)帶來(lái)滾滾而來(lái)利潤的行為也必定會(huì )有利于民族文化的振興。
江蘇要想在文化制造領(lǐng)域勝過(guò)北京、上海和廣州，南京的責任不可推卸。
著(zhù)眼文化制造，成為制造文化、引領(lǐng)時(shí)尚的中心，走出去即已自然完成，資源也會(huì )源源不斷的不請自來(lái)。
“先飛”產(chǎn)生的優(yōu)勢即使不能持久，也會(huì )占盡先機。笨鳥(niǎo)先飛的溫州造就了遍地老板的神話(huà)，靚女先嫁的蘇州譜寫(xiě)出GDP迅速膨脹的篇章，便是證明。搶占先機在于敢出人頭地，用通行的話(huà)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，就是思想解放、敢于爭先。一個(gè)時(shí)代總有人會(huì )發(fā)現下一個(gè)時(shí)代的機遇。
成名的機會(huì )時(shí)時(shí)在，發(fā)財的機遇處處有，關(guān)鍵在于如何慧眼識珠。讓所有人一眼望穿的契機就不再是契機，即便還有油水可撈，也不可能成就暴發(fā)戶(hù)似的夢(mèng)想，不管聲名還是財富都是如此。
一個(gè)城市要想令人印象深刻，必須擁有“我有他無(wú)，他有我精”的殺手锏。在同種類(lèi)型的個(gè)體中屈居亞軍及其以下，或人云亦云，永遠只會(huì )被冠軍的囂張和先行者的跋扈壓制，而難以被人清晰記憶和誠心認同。南京，不能處處抱著(zhù)“寧做雞頭，不做牛尾”的迂謬，但也不該不在一些自己擁有雄厚基礎的地方勇于出擊，當仁不讓。否則，一味的平庸、趨同、跟風(fēng)，即使不是“爛”京，也會(huì )有太多的“難”經(jīng)要念誦。
理順文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的分野并不輕松，認同文化產(chǎn)業(yè)后更好地繁榮文化更是任重道遠。文化的生產(chǎn)力在于其自身的經(jīng)營(yíng)而非是政府刻意地用金錢(qián)去支撐，否則，便是燒錢(qián)，太沒(méi)有意義。“南京不是一座稱(chēng)職的政治中樞，卻是一座優(yōu)異的文化都會(huì )。”被扶植起來(lái)的傀儡和手把手輔導出來(lái)的學(xué)子不可能成就優(yōu)異。真正的率先和領(lǐng)跑只能是自己在自主意識主導下的自我茁壯成長(cháng)。扶不起的阿斗終究因為扶不起而樂(lè )不思蜀。
文化的積淀如同一個(gè)貴族，是難以速成的。刻意塑造的文化景觀(guān)，即使惟妙惟肖也未必能夠活靈活現。但文化的產(chǎn)業(yè)化，大規模同質(zhì)化的復制、藝術(shù)品的工業(yè)化生產(chǎn)，卻可以短期內提高文化的影響力和誘惑力，在這個(gè)過(guò)程不僅會(huì )有物質(zhì)上的實(shí)惠，而且將有虛榮的區域自豪感的滿(mǎn)足。韓國的影視、卡通、游戲產(chǎn)業(yè)，就是這樣的典型。正如軍事化的體育訓練可以在競技上擺脫東亞病夫的恥辱，卻不能從根本上扭轉東西方體質(zhì)上的差異。短期的速成對于弘揚文化、傳載文明來(lái)說(shuō)是急于求成最終必會(huì )欲速則不達，但對于文化工業(yè)，卻是可行的。文化工業(yè)的繁榮反過(guò)來(lái)必然會(huì )帶動(dòng)文化事業(yè)的昌盛。韓流滾滾走向世界的過(guò)程于是也是韓國文化和文明徹底脫胎換骨的年代。韓國的經(jīng)濟奠定了基礎，體育的強盛增強了信心，文化工業(yè)的壯大和文化的傳播則使東亞出現了中、日、韓三足鼎立，從而徹底打破了東亞地區原本存在多年的中日兩極的格局。
對于中國，這是威脅。而對于南京，更多的該是經(jīng)驗的緣起和模仿的起源。文化不像工業(yè)更不像農業(yè)。文化服務(wù)業(yè)可以遍地開(kāi)花，而文化制造業(yè)則需要適當集中。美國的電影基本上只是好萊塢制造。好萊塢對于洛杉磯就像華爾街對于紐約，硅谷對于大舊金山，白宮對于華盛頓。沒(méi)有好萊塢，洛杉磯就會(huì )泄氣。北京有天安門(mén)、上海有陸家嘴，杭州有西湖，那么南京難道只能有中山陵？天安門(mén)是政治中心的象征，陸家嘴是金貿中心的標志，西湖構筑著(zhù)獨特的旅游文化，他們都面向未來(lái)。而中山陵記錄的只是過(guò)去，回憶的只是虛榮，隨著(zhù)臺海對面的愈行愈遠，幾乎已經(jīng)不再完全指向未來(lái)的純粹經(jīng)濟上的爭搶當然不能放棄，但別具一格的構建走出去的名片，完全可以試用文化制造業(yè)的快捷和速效。在沒(méi)有文物的海岸建造悉尼歌劇院，失去的遠遠少于得到的；而在布滿(mǎn)歷史滄桑、文物遺跡遍布的地方，稍不留神，就可能出現得不償失的建設。
指望全國各地都搞文化制造業(yè)，那是小農思想的殘余，貽害無(wú)法窮盡。文化制造業(yè)必須集中。目前而言，京、滬、穗、深等地文化制造的基礎的確好于南京，但先跑者未必會(huì )領(lǐng)先到底，因為耐力和體力；能跑者未必先到，比如龜兔賽跑。搶先一步，會(huì )事半功倍。因為上海，華東的南京難以再有陸家嘴；因為北京，屬于中國的南京不可能再有天安門(mén)。哈佛不在華盛頓的情況不太可能在中國出現，中國有中國的特殊，學(xué)術(shù)最好、地位最高的大學(xué)一定要在政治中心。文化事業(yè)的大本營(yíng)和最頂尖部門(mén)也不可能在北京之外。但只要用心，奇跡總會(huì )發(fā)生，文化工業(yè)的最重要制造業(yè)基地卻可以不在北京。南京有一個(gè)機遇，此時(shí)不僅要醒得早而且要起得快，……。
我們在今天保護昆曲和京劇的同時(shí)，卻忽略了它們初創(chuàng )時(shí)期本無(wú)外來(lái)支持、全靠戲班自負盈虧的實(shí)際。文藝的發(fā)展，一是靠從事者的興趣，二是靠組織者的牟利，差別只在于此長(cháng)彼消。在當下的中國，電影、電視、動(dòng)漫、游戲、出版，只要有人愛(ài)好、有人需要，炮制就可以生存，稍稍高明的制造就會(huì )得到吹捧。而先前的乏力只是源于機制的桎梏和環(huán)境的過(guò)于壓抑。文化體制改革的龐大工程已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。坐等靠，結果只會(huì )怨天尤人。先行一步將有無(wú)限先機，脫穎而出或許就指日可待。
作為東亞文化西化的先鋒，香港必有先機；可是回歸中華，肩負更多的發(fā)揚中華文化的使命，則頓顯底氣不足，于是，香港影視的衰落也就在所難免。在這個(gè)期間與之鮮明對比的是韓國文化制造業(yè)的迅速崛起。而這也給中國傳統文化的光大帶來(lái)了嚴峻的挑戰。在這個(gè)國家分野依然如此顯目的今天，沒(méi)有民族情感是不可能的。我們是地球人，但首先是中國人。借助新的文化形式弘揚中國傳統文化，是中國各地乃至每個(gè)中國人的義務(wù)。
只有文化產(chǎn)業(yè)的文化顯然不是良性的文化；同樣，只有文化制造業(yè)的文化產(chǎn)業(yè)也不可能持續地發(fā)展下去。反過(guò)來(lái)，文化制造業(yè)的繁榮是文化產(chǎn)業(yè)興盛的標志，也是文化發(fā)展的動(dòng)力和支撐。
作為中國最優(yōu)異的文化都會(huì )，南京有著(zhù)弘揚中國文化的重任，而依托文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，重現南京的燦爛對南京整個(gè)城市文明的進(jìn)步亦是一個(gè)千載難逢的契機。北京太接近政治，擁有著(zhù)說(shuō)教氣勢明顯的意識形態(tài)教化功能；上海、廣州商業(yè)氛圍過(guò)而不及，西安、武漢、成都遠離經(jīng)濟的中心，深圳也因年輕而缺乏這個(gè)泱泱大國應有的悠久底蘊；而曾經(jīng)作出不菲業(yè)績(jì)的香港由于特別的因素畢竟還是與主流中國若即若離。擁有著(zhù)潛質(zhì)的南京又一次面臨著(zhù)機遇。但一次次從基礎角度的評析卻難以使現實(shí)循道而下，南京能否真正成為中國文化商品制造的大本營(yíng)，取決的不僅僅是地方也是中央，不單單是南京也是江蘇。盡管希望極大，但依然任重道遠。
民營(yíng)經(jīng)濟，江蘇醒晚一步，落后已難以彌補，無(wú)辜也無(wú)處申訴。文化制造，江蘇倘若再錯失良機，落魄與怨憤將不由自主地壓垮人杰地靈的虛榮。
對一個(gè)國家而言，文化的強盛是文明生命力的標志。但要真正的繁榮，必須盡量減少政府斧鑿的痕跡。把振興民族作為企業(yè)首要的責任太過(guò)于沉重，也不是它們應盡的本分。通常來(lái)說(shuō)，在符合國際通行的規則下，能夠為企業(yè)帶來(lái)滾滾而來(lái)利潤的行為也必定有利于民族文化的振興。
老板是為了賺錢(qián)，企業(yè)是為了壯大，真正的高明卻只能體現于政府。放水養魚(yú)，企業(yè)是魚(yú)，盡管有些魚(yú)有凈化水源之奇效卻還是決定不了最終的水質(zhì)。放什么樣的水，這是政府的責職。在個(gè)私經(jīng)濟的發(fā)展上，江蘇在氛圍營(yíng)造、政策開(kāi)明方面已輸給了浙江、福建和廣東，于是更希望在文化制造的興盛上江蘇能勝過(guò)北京、上海和廣州。而在這個(gè)過(guò)程中，南京的責任不可推卸，南京作用發(fā)揮的空間廣闊無(wú)邊。
如果南京有好萊塢、流氓兔、F4、傳奇、武俠電影等任何一個(gè)成功的范例，南京就有希望；如果能幸運地占有二、三，前景就不可限量。著(zhù)眼文化制造，成為制造文化、引領(lǐng)時(shí)尚的中心，走出去就已經(jīng)自然完成，其后源源不斷的資源也會(huì )不請自來(lái)的涌入南京。省內的整合難題也會(huì )在這個(gè)過(guò)程中迎刃而解。這已經(jīng)不是“緊迫”二字可以形容了。
?。ú萦?003年11月）
?。ù藶椤督K發(fā)展（另類(lèi)）思考》整理版系列之二，即（13-16））
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