每一款都是C位角色 說(shuō)說(shuō)2019最值得期待的四大轎車(chē)
就像新年問(wèn)候一樣，每到年初時(shí)汽車(chē)界都要展望一下今年最值得期待的重磅車(chē)型，而特別有個(gè)性和眼光的三個(gè)司機當然不會(huì )給大家帶來(lái)SUV啦，而是各大SUV的前身——2019最值得關(guān)注的重要轎車(chē)。
比如更換外觀(guān)內飾的“全新”寶馬3系，剛做完SPA的沃爾沃S60，以及號稱(chēng)玩起自動(dòng)駕駛的奧迪A6，還有?已經(jīng)在車(chē)市許久不見(jiàn)動(dòng)靜的東風(fēng)標致的大動(dòng)作——全新標致508。
[試車(chē)/評測]三個(gè)司機非典型專(zhuān)業(yè)試駕團隊
No.1東風(fēng)標致508
有加又減，新司機樂(lè )見(jiàn)其變
小偉哥：法國人就算再孤傲，也不會(huì )和市場(chǎng)過(guò)不去，新一代508加長(cháng)就是明證。
法系車(chē)一直以來(lái)都有一種獨特的氣質(zhì)，所以愛(ài)它的人和恨它的人各站一邊兒不可調和。但它始終堅持自己的造車(chē)理念，不被市場(chǎng)左右。不過(guò)也許法國人突然想明白了，于是我們看見(jiàn)了加長(cháng)版的508L。
現在各品牌車(chē)型都在追求年輕化、運動(dòng)化，向來(lái)以設計前衛著(zhù)稱(chēng)的標致自然也不例外。全新508L的外形相當帥氣，點(diǎn)陣式格柵增添了前臉的精致感，看起來(lái)也更有運動(dòng)范兒。
經(jīng)過(guò)國產(chǎn)加長(cháng)后的全新508L在車(chē)身側面造型的拿捏上顯然更到位了，造型更像是轎跑，設計簡(jiǎn)潔干練。車(chē)尾處有一個(gè)翹起的小鴨尾，增添了運動(dòng)感。
可遺憾的是，本應對標大眾CC的它，國產(chǎn)化之后取消了無(wú)框車(chē)門(mén)和掀背設計，一個(gè)起范兒一個(gè)實(shí)用，著(zhù)實(shí)可惜。
動(dòng)力方面我看沒(méi)什么太大變化，還是1.6和1.8T兩臺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，不過(guò)變速箱倒是從6AT升級成8AT，駕乘感受有了進(jìn)一步的提升。
底盤(pán)依然是前后獨立懸掛，再加上法系車(chē)一貫的大師級調校錦上添花，必須說(shuō)508L的底子很好。
其實(shí)我對法系車(chē)挺有好感，如果它能從善如流，改掉一些反人類(lèi)的糟糕設計，我想我可能會(huì )入手一輛吧。
No.2全新一代寶馬3系
誠意滿(mǎn)滿(mǎn)，女司機很期待
楠姐：在今年巴黎車(chē)展上，寶馬發(fā)布了全新一代寶馬3系。據說(shuō)新車(chē)將會(huì )在2019年第二季度上市銷(xiāo)售，眼看著(zhù)國內剛剛改款上市的2019款3系從最新款變成了老款。
不過(guò)新一代寶馬3系其實(shí)并沒(méi)有太過(guò)讓人驚艷，跟現款相比只是在一些細節上小改。車(chē)內空間算新一代3系變化比較大的地方，整體設計和布局依舊很“寶馬”，但是在科技感和豪華感上的提升有了明顯的進(jìn)步。
動(dòng)力系統依舊會(huì )搭載大家熟悉的B系列發(fā)動(dòng)機，變速箱沒(méi)有太大變化，據悉未來(lái)還會(huì )搭載3.0T發(fā)動(dòng)機，不過(guò)國產(chǎn)版就難說(shuō)了，為了拉低售價(jià)估計會(huì )推出1.5T發(fā)動(dòng)機。
寶馬官方稱(chēng)，新一代3系在彈簧勁度系數、避震筒內部結構和阻尼、甚至底盤(pán)膠套都有了翻天覆地的改進(jìn)。并且，車(chē)身前部采用了大量鋁材質(zhì)，減重達54公斤，風(fēng)阻系數也下降到了0.23，重心下降了1厘米，而搭載運動(dòng)懸掛車(chē)型的重心還將額外降低1厘米。
這臺全世界賣(mài)得最好的寶馬車(chē)，型號從F30邁入G20，實(shí)現從第六代到第七代的跨越。自從現款F30上市以來(lái)，很多人說(shuō)寶馬3系丟失了運動(dòng)和操控，至少在駕控方面確實(shí)遠不如上一代E90的。那這次全新升級后的寶馬3系或許能讓我們再次看到過(guò)去的“駕駛機器”?
總結來(lái)說(shuō)，全新寶馬3系在動(dòng)力數據有一定的升級，但是與同級對手相比，不能排在一個(gè)拔尖的位置。不過(guò)對于3系而言，操控才是王道吧。采用CLAR平臺打造的全新3系，相信在駕駛操控上也會(huì )有著(zhù)質(zhì)的改變。
而對于我來(lái)說(shuō)最心動(dòng)的，除了操控還有寶馬不斷下放的配置，以往很多只有5系、7系上看到的配置，現在3系也可以選配了。不過(guò)，目前還不知道新3系的價(jià)格，如果不是很著(zhù)急買(mǎi)車(chē)那么倒是可以耐心等待一下。
No.3沃爾沃S60
小號S90，老司機也愛(ài)顏值
杜大爺：用S90前臉這一招兒堪稱(chēng)妙筆，不因為90高端，而因為90的氣質(zhì)相當莊重。
談到沃爾沃S60時(shí)很多網(wǎng)友用八年抗戰來(lái)形容它的歲月感，畢竟這款車(chē)已經(jīng)8年沒(méi)換代了，其間歷經(jīng)多次改款來(lái)“保鮮”，畢竟不如一次徹底換代來(lái)重獲這個(gè)喜新厭舊的市場(chǎng)的青睞。
而前有奔馳S-E，寶馬7-5，大哥罩小弟的方式給沃爾沃提供了成功學(xué)樣本，全新一代S60也仿照S90來(lái)了一次高端模仿秀。
不管是雷神之錘前大燈，還是進(jìn)氣隔柵或者是C型尾燈，S60怎么看都像是縮小版的S90;而根據動(dòng)力系統，它們在外觀(guān)上分為三種設計，普通版，R-Design版本以及高性能Polestar版本，北極星標識和黃色剎車(chē)卡鉗都是獨到身份的醒目標志。
內飾方面則與先期發(fā)布的V60同源，豎屏占據了內飾絕大部分空間，金屬拉絲點(diǎn)綴的出風(fēng)口處的細節一絲不茍，儀表盤(pán)換成了全液晶數字的，只有變速箱沒(méi)有采用電子檔桿。
動(dòng)力方面此車(chē)則分為T(mén)5/T6混動(dòng)以及T8混動(dòng)三個(gè)版本，預計T5動(dòng)力將與現款2.0T發(fā)動(dòng)機大約保持一致，高性能版本則采用渦輪機械雙增壓、及在此基礎上加入電機的微混版本，其中T8版本系統總功率達到415馬力，峰值扭矩670牛米，匹配8AT變速箱。
在內燃機潛力正向極限挖掘、且紛紛加入混動(dòng)技術(shù)的趨勢下，在主觀(guān)意識上，廠(chǎng)商之間的差距正在縮小，也許豪華二線(xiàn)的字眼將不再適用于沃爾沃等一干品牌。
三個(gè)司機聯(lián)合推薦
轉型升級，三個(gè)司機坐觀(guān)亂斗
三個(gè)司機：豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)的競爭一直都是“神仙打架”的狀態(tài)，奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L，你方唱罷我登場(chǎng)，并且將第二梯隊對手遙遙甩在身后。
要說(shuō)2019年最值得期待車(chē)型之一，全新奧迪A6L一定不遑多讓?zhuān)傇跀[脫“官車(chē)”形象之后的奧迪A6L一直在向家用化的方向去改變，雖然定位商務(wù)用車(chē)，但是為了順應市場(chǎng)需求，也開(kāi)始向年輕化轉型，并且更加全面。
全新奧迪A6L也學(xué)習寶馬5系和奔馳E級采用兩個(gè)版本的車(chē)型供消費者選擇，豪華版以及運動(dòng)版，豪華版定位成熟舒適，適合年齡稍大的消費群體，而運動(dòng)版年輕時(shí)尚，定位更低一個(gè)級別的年齡消費者。
科技感是奧迪的主打標簽，全新奧迪A6L內飾變化巨大，新車(chē)采用三屏設計，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、上方10.1英寸加上下方8.6英寸雙中控屏，全系標配奧迪引以為傲的虛擬座艙。
10.1英寸中控屏幕在操作時(shí)還會(huì )伴隨著(zhù)震動(dòng)，觸感以及操作反饋極佳，下方的8.6英寸屏幕支持手寫(xiě)操作，并且同一樣具有觸感和聲音反饋，幫助駕駛員實(shí)現盲操，把更多精力放在駕駛車(chē)輛上。
全新奧迪A6L也玩起了輕混系統，全新奧迪A6L采用2.0T高低功率加3.0TV6的動(dòng)力組合，全系匹配7速雙離合變速箱。2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機搭配12V輕混系統，而3.0TV6車(chē)型則搭配48V輕混系統。輕混系統的引入，可以減少渦輪遲滯，動(dòng)力輸出更加平順，尤其是3.0TV6車(chē)型，動(dòng)力儲備更加豐富并且爆發(fā)力十足。
轉型后的奧迪A6L將會(huì )在1月15日正式上市銷(xiāo)售，更加全面的定位、更具科技感的內飾設計，以及優(yōu)化升級后的動(dòng)力系統，豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)“神仙打架”的局面將會(huì )更加精彩，對于第二梯隊品牌來(lái)說(shuō)，BBA這三座大山將更難撼動(dòng)。
[總結]車(chē)市就像一個(gè)江湖，每個(gè)門(mén)派都會(huì )推陳出新，研習招式，意欲在這個(gè)江湖上有所作為。而我等看官只要看著(zhù)養眼，用著(zhù)舒心，開(kāi)著(zhù)順手，就可以認為這是一部好車(chē)，至于他們之間有什么恩怨情仇，肉搏還是械斗，whocare?我還要去打醬油呢!