合肥贏(yíng)麻了!保時(shí)捷回應將落子合肥【附合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析】

1年前 (2023-05-27)閱讀32回復0
湛子琴
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隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越火熱合肥,近日,保時(shí)捷中國工廠(chǎng)也即將落地中國合肥,布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)!

對此,保時(shí)捷回應:作為保時(shí)捷旗下的戰略和業(yè)務(wù)咨詢(xún)子公司,保時(shí)捷將與合肥經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區開(kāi)展深度合作,為中德(合肥)國際合作智慧產(chǎn)業(yè)園編制自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰略規劃,旨在進(jìn)一步加快園區自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國際合作合肥。

保時(shí)捷其實(shí)早已入局新能源汽車(chē)合肥。Taycan是保時(shí)捷2019年上市的首款純電動(dòng)汽車(chē),自上市以來(lái)Taycan銷(xiāo)量穩步增長(cháng)。

除了保時(shí)捷,其背后的大眾集團,也在2月份表示,計劃投資約10億歐元(約合人民幣7*億元)在中國安徽省合肥市建立純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)、創(chuàng )新和部件采購中心合肥。按照規劃,該中心將致力于整合車(chē)輛和零部件研發(fā)與采購環(huán)節,把中國本地供應商先進(jìn)技術(shù)集成到汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,有望將新產(chǎn)品和技術(shù)的開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短約*0%,以更快迎合中國消費者需求。

業(yè)內人士判斷,無(wú)論是保時(shí)捷自身,還是其背后的大眾集團,均與合肥經(jīng)開(kāi)區展開(kāi)了密切的合作合肥。目前合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈健全,吸引了多家車(chē)企落戶(hù),若保時(shí)捷將國產(chǎn)化項目落地合肥,是具備充分條件的。

目前,合肥市全力打造“新能源汽車(chē)之都”,合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已聚集規模以上企業(yè)*0*家,形成了涵蓋整車(chē)、關(guān)鍵零部件、應用和配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈合肥。合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在建項目進(jìn)展迅速,比亞迪、蔚來(lái)、大眾安徽、國軒高科等重點(diǎn)企業(yè)不斷加大在合肥的投資。目前,合肥省蜀山區、巢湖區和長(cháng)豐縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達。

201*-2022年合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)量總體呈波動(dòng)趨勢,201*年新能源汽車(chē)補貼力度減弱之后,2019、2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)量有所降低,2021年在國家大力推進(jìn)能源轉型的政策推動(dòng)下,合肥市新能源汽車(chē)的年產(chǎn)量有所上升,為1*.*萬(wàn)輛合肥。2022年1-11月,新能源汽車(chē)產(chǎn)量為1*.29萬(wàn)輛。

合肥市經(jīng)信局相關(guān)負責人表示,作為全市工業(yè)經(jīng)濟預期最大的增長(cháng)點(diǎn),202*年合肥市力爭新能源汽車(chē)年產(chǎn)量達*0萬(wàn)輛,產(chǎn)值翻一番,超2000億元合肥。十四五末,合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)能有望超過(guò)*00萬(wàn)輛,力爭全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到7000億元。

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