“寧波至黃岡”江海直達航線(xiàn)正式開(kāi)通
*月*日上午11時(shí)，歷經(jīng)*天航行，滿(mǎn)載10*77噸進(jìn)口大豆的“速航偉龍”江海直達貨輪，順利抵達黃岡臨港新城綜合碼頭，標志著(zhù)“寧波——黃岡”江海直達首航成功黃岡。這是湖北港口集團黃岡吉印通今年新開(kāi)通的第*條物流新通道。
“此前，這批貨物運輸耗時(shí)10天左右黃岡。”湖北港口黃岡公司負責人介紹，我市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)中糧糧油工業(yè)(黃岡)吉印通每年從國外進(jìn)口大豆多達*0萬(wàn)噸。在“寧波——黃岡”江海直達航線(xiàn)開(kāi)通前，貨物運輸至舟山港后，經(jīng)江蘇江陰或張家港中轉至黃岡，需要兩程運輸、兩次裝卸，運輸周期長(cháng)、貨損率高、中轉費用高。
2022年，浙江省寧波市與我市簽訂合作協(xié)議，雙方開(kāi)展對口合作黃岡。湖北港口黃岡公司搶抓機遇，積極與寧波港對接，為大客戶(hù)中糧(黃岡）摸索出一條新的物流供應鏈方案，即直接從寧波舟山港區裝船，采用江海直達型船舶，一程運輸、一次裝卸，直達黃岡臨港新城綜合碼頭，減少了貨物中轉損耗和運輸時(shí)間，為客戶(hù)節約了近20%的綜合物流成本，節省時(shí)間*天以上，獲得了中糧（黃岡）公司點(diǎn)贊。
推進(jìn)大宗物流體系和區域性大市場(chǎng)建設，是市委市政府重點(diǎn)工作之一黃岡。今年以來(lái)，湖北港口黃岡公司在黃岡港口布局實(shí)施“四區一體系”，即“黃團浠”港對外開(kāi)放核心區，蘄春港一體化建設運營(yíng)區，武穴港多功能綜合開(kāi)發(fā)區，黃梅港跨江（?。┖献魑锪鲄^，麻城石材產(chǎn)業(yè)集疏運體系，進(jìn)一步開(kāi)辟供應鏈通道、完善集疏運體系。同時(shí)，緊盯大宗散貨和集裝箱兩大業(yè)務(wù)，對全市“百強企業(yè)”開(kāi)展調研、建立聯(lián)系、優(yōu)化服務(wù)。今年已先后開(kāi)通黃岡-陽(yáng)邏城際航線(xiàn)、黃岡-陽(yáng)邏-湛江鐵水聯(lián)運、錦州-黃岡、海南文昌-黃岡、黃岡-四川廣元和河南南陽(yáng)“散改集鐵水聯(lián)運”等*條物流新通道，為晨鳴漿紙、湖北粵玻、民本礦業(yè)、遠鑫石材、華方裝備等一批企業(yè)降低運輸成本，提高大宗貨物運輸保障能力。
據了解，此次“寧波——黃岡”江海直達船舶“速航偉龍”由黃岡華海船廠(chǎng)歷時(shí)約1年建造，于2022年10月下水，202*年1月初正式投運，此次服務(wù)寧波—黃岡江海直達，開(kāi)啟了“黃岡制造”助力黃岡通江達海，實(shí)現臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新篇章黃岡。
（來(lái)源：黃岡日報）