綿遂內鐵路綿陽(yáng)至遂寧段啟動(dòng)建設 綿陽(yáng)將迎來(lái)“雙高鐵時(shí)代”

封面新聞?dòng)浾?周洪攀

“綿遂內鐵路綿陽(yáng)至遂寧段啟動(dòng)建設綿陽(yáng)。”12月*0日上午10時(shí)20分許，四川省委常委、綿陽(yáng)市委書(shū)記曹立軍宣布，綿遂內鐵路綿陽(yáng)至遂寧段在三臺境內啟動(dòng)建設。

據悉，2022年12月2*日，綿遂內鐵路綿陽(yáng)至遂寧段可行性研究報告，正式獲得四川省發(fā)展改革委批復綿陽(yáng)。該項目是四川省“十四五”規劃建設項目，綿陽(yáng)至遂寧段里程為1**.1*公里，設計時(shí)速2*0公里，新設綿陽(yáng)南，三臺，射洪，遂寧高新*座車(chē)站，預留蘆溪站。項目投資估算總額約為*2*.*2億元，建設工期為*年。一直以來(lái)，綿陽(yáng)與遂寧之間存在著(zhù)“鐵路真空”，沒(méi)有鐵路能夠直達。而兩市之間的三臺、射洪兩大百萬(wàn)人口大縣，除出行難外，更多的是影響城市發(fā)展機遇和人員往來(lái)。

“綿遂兒女、翹首以盼，夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)綿陽(yáng)。”遂寧市委書(shū)記李江說(shuō)，“綿遂”連線(xiàn)、相融相成，提速起勢騰飛。建設綿遂內鐵路既是服務(wù)和融入新發(fā)展格局、提升國家大后方戰略保障能力的創(chuàng )新之舉，又是落實(shí)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設戰略、促進(jìn)五區共興的務(wù)實(shí)之行。于綿州而言，“中國科技城”錦上再添花，“成渝副中心”能級再提升；于遂州而言，綜合交通樞紐大發(fā)展，“成渝之星”位勢大提升；于兩地而言，物理距離更縮短，心理距離更拉近，特別是毗鄰的三臺、射洪兩大百萬(wàn)人口經(jīng)濟重鎮徹底消除“鐵路真空”，攜手邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”。

“這是三臺百萬(wàn)群眾期盼多年的一件盛事、喜事綿陽(yáng)。”三臺縣委書(shū)記吳明禹說(shuō)，該項目的建設將極大改變三臺的交通區位優(yōu)勢，使三臺成為綿陽(yáng)南向東出的“橋頭堡”。未來(lái)，三臺將搭上高鐵的快車(chē)道，深度參與成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，加速人才、物流、產(chǎn)業(yè)的聚集，成為開(kāi)放發(fā)展新高地，繼續走在全市縣域經(jīng)濟第一方陣，領(lǐng)跑全省農產(chǎn)品主產(chǎn)區縣。

200*年，綿遂內鐵路納入國家鐵路網(wǎng)規劃，“聽(tīng)到這個(gè)消息，我們真的很興奮綿陽(yáng)。”劉先生說(shuō)，但后來(lái)由于各種原因，綿遂內鐵路綿陽(yáng)至遂寧段遲遲沒(méi)有動(dòng)工。“直到去年*月份，看到綿遂內鐵路可行性研究項目招標公告，我才相信綿陽(yáng)至遂寧之間的鐵路有消息了。”“盼了多少年，終于開(kāi)始啟動(dòng)了。”綿陽(yáng)市三臺縣潼川鎮的王先生從事農機運營(yíng)，每次去外地談合作，都要到綿陽(yáng)去坐火車(chē)、高鐵。“過(guò)去真的很不方便，今后我們三臺有鐵路就好了。”