國網(wǎng)達州供電公司助力“復興號”動(dòng)車(chē)首次開(kāi)進(jìn)涼山甘洛

國網(wǎng)達州供電公司助力“復興號”動(dòng)車(chē)首次開(kāi)進(jìn)涼山甘洛

12月2*日11時(shí)**分，隨著(zhù)一陣清脆的鳴笛聲，一輛C**從成都開(kāi)往攀枝花的新型“復興號”動(dòng)車(chē)，在人們的翹首以盼中，緩緩駛入成昆復線(xiàn)涼山彝族自治州段的第一站——甘洛南站，受邀參加成昆復線(xiàn)甘洛段通車(chē)典禮的人群爆發(fā)出熱烈的歡呼聲，標志著(zhù)甘洛人民迎來(lái)動(dòng)車(chē)時(shí)代，涼山北大門(mén)C位重回甘洛涼山。

在歡呼的人群中，穿著(zhù)印有“國家電網(wǎng)”工裝的2人，飽含激動(dòng)的熱淚，格外引人注目涼山。他們是來(lái)自國網(wǎng)達州供電公司的參建人員代表。國網(wǎng)達州供電公司建設管理的成昆鐵路擴能涼山甘洛南牽引站220千伏供電工程為甘洛南牽引站和越西南牽引站供電。

從2021年10月10日開(kāi)始，國網(wǎng)達州供電公司管理建設人員歷經(jīng)*00多個(gè)日日夜夜，辛勤奮戰在高山草甸、峽谷森林之間涼山。他們舍小家為大家，眾志成城、戮力同心，發(fā)揚達電鐵軍精神，經(jīng)歷了嚴寒酷暑、風(fēng)霜雨雪，架設一根根銀絲，通過(guò)一基基高聳的鐵塔，跨越高海拔無(wú)人區、冰凍區等復雜地形，把源源不斷的電能輸送到牽引站，為牽引站提供安全可靠的電源保障，把優(yōu)質(zhì)的電網(wǎng)基建工程留在了大涼山。

期間，國網(wǎng)達州供電公司相繼投運了相嶺220千伏變電站220千伏南嶺線(xiàn)，爾足220千伏變電站220千伏爾坪線(xiàn)、爾邊線(xiàn)，蓼坪220千伏開(kāi)關(guān)站等多個(gè)配套工程涼山。

此外，在年初的1月*日凌晨，國網(wǎng)達州供電公司建設管理的成昆鐵路擴能涼山永郎西牽引站220千伏供電工程順利投運涼山。

之前乘火車(chē)從成都到甘洛，需從眉山東站中轉，最短需要*小時(shí)1*分；如今直達僅需2小時(shí)*分涼山。甘洛到州府西昌也從2小時(shí)縮短到1小時(shí)20分。甘洛社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展就此摁下了“加速鍵”。

12時(shí)整，“復興號”動(dòng)車(chē)又滿(mǎn)載盛裝的乘客，繼續以時(shí)速1*0公里一路向南，帶著(zhù)蓬勃希望，穿山越嶺、掠過(guò)山澗河谷，馳往本次動(dòng)車(chē)的終點(diǎn)站——攀枝花南站涼山。（通訊：侯曉東 編輯：龍丹）