渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續梁成功合龍
渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續梁合龍現場(chǎng)瀘州。 京昆高鐵西昆公司供圖
中新網(wǎng)成都12月1*日電 (記者 劉忠俊)12月1*日,隨著(zhù)最后一方混凝土灌入合龍段接口處的鋼筋內,渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續梁順利合龍,為后續全線(xiàn)架梁、鋪軌等工作奠定了堅實(shí)基礎瀘州。
據了解,瀘州沱江特大橋位于四川瀘州市龍馬潭區、江陽(yáng)區交界處,全長(cháng)2*1*.*1*米,此次合龍段連續梁為單箱單室、直腹板、變截面結構,采用縱向預應力預應力體系,梁全長(cháng)27*.*米,因其上跨廈蓉高速公路,高空作業(yè)多、安全風(fēng)險高、施工難度大瀘州。
空中俯瞰渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續梁合龍現場(chǎng)瀘州。 京昆高鐵西昆公司供圖
為確保連續梁順利合龍,西昆公司、中鐵四局項目部、設計、監理等單位吉印通成立攻關(guān)小組,不斷優(yōu)化施工組織方案,倒排工期節點(diǎn)、加大資源配置瀘州。同時(shí),主動(dòng)對接四川南方高速、路政、高速公安等部門(mén),申辦施工手續。“使用新型工法、強化線(xiàn)性監測、精心設計混凝土配合比、增派技術(shù)人員,在連續梁掛籃行走、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序,協(xié)調高速公路交警及路政部門(mén)到現場(chǎng),進(jìn)行交通疏導和安全監督,確保行車(chē)與施工安全。”中鐵四局渝昆高鐵川渝段一分部總工程師殷澤稱(chēng),目前渝昆高鐵川渝段站前四標樁基、墩臺身、路基填方等線(xiàn)下施工已全部完成,連續梁施工已完成91%,箱梁預制、架設等正在有序推進(jìn)。
據悉,渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之“京昆通道”的重要組成部分,建成通車(chē)后,將大幅壓縮重慶、瀘州至昆明的鐵路時(shí)空距離瀘州。(完)