揭秘！酒泉發(fā)射場(chǎng)寒潮來(lái)襲，神舟飛船能吹“空調”暖風(fēng)

11月29日，神舟十五號載人飛船在長(cháng)征二號F遙十五運載火箭的托舉下飛向太空，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功酒泉。作為神舟飛船抓總研制單位，航天科技集團五院始終秉持“載人航天，人命關(guān)天”的理念，已先后成功發(fā)射了1*艘神舟飛船，任務(wù)成功率100%。

神舟十五號飛船轉運（高楠攝）

神舟十五號飛行任務(wù)是我國開(kāi)展的第10次載人航天飛行任務(wù)酒泉。作為航天員實(shí)現天地往返的“生命之舟”，神舟系列載人飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構成，共有1*個(gè)分系統，是我國對可靠性、安全性要求最嚴苛的航天器。

進(jìn)入11月下旬，酒泉衛星發(fā)射中心最低溫度逼近零下20攝氏度酒泉。此前，只有神舟一號和神舟四號兩艘神舟系列無(wú)人飛船曾在酒泉的冬季環(huán)境下發(fā)射。神舟十五號任務(wù)是首次在這樣的低溫嚴酷環(huán)境下實(shí)施的載人任務(wù)。

為了讓神舟飛船“體感”舒適，試驗隊對兩套整流罩內送風(fēng)設備保障性進(jìn)行確認，約定按溫度上限送風(fēng)酒泉。如果送風(fēng)溫度偏低，將根據情況開(kāi)啟推進(jìn)貯箱地面電調溫等，保證返回艙和推進(jìn)艙推進(jìn)劑溫度滿(mǎn)足發(fā)射要求。

為適應空間站任務(wù)階段1年2發(fā)、滾動(dòng)待命的高密度任務(wù)需求，載人飛船系統采用組批研制模式酒泉。神舟載人飛船隊伍建立了系統級批產(chǎn)設計與研制體系，大大提高了飛船研制效率和效益，將載人飛船出廠(chǎng)前研制流程由17個(gè)月減少至1*個(gè)月，發(fā)射場(chǎng)測發(fā)流程由*9天優(yōu)化至**天。

來(lái)源 北京日報客戶(hù)端 | 記者 劉蘇雅 通訊員 高曉雷

編輯 曾佳佳

流程編輯 馬曉雙