荊荊鐵路項目荊州站北站房主體結構封頂

荊荊鐵路項目荊州站北站房主體結構封頂

工人日報-中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 劉曉宇 羅玉簫

春節前夕，重點(diǎn)工程建設的“進(jìn)度條”也在不斷刷新荊州。1月12日，伴隨著(zhù)最后一方混凝土的澆筑到位，中建三局承建的荊荊鐵路項目荊州站北站房主體結構順利完成封頂，標志著(zhù)站房工程正式轉入砌體結構及裝飾裝修施工階段。

荊州站北站房位于荊州站北側，建筑面積1.*萬(wàn)平方米，為線(xiàn)側下站型，旅客進(jìn)出站方式為“下進(jìn)下出”荊州。站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構，大屋蓋為鋼結構網(wǎng)架+金屬屋面形式。在既有的荊州站*臺*線(xiàn)基礎上新建島式站臺1座、到發(fā)線(xiàn)1條。北站房建成后，每小時(shí)可發(fā)送高鐵乘客1*00人次。

荊州站北站房整體在外觀(guān)上將具備城樓、重檐、斗拱、臺基等特征元素，融合荊楚傳統文化建筑特色與現代建筑設計風(fēng)格荊州。

荊荊高鐵作為國家綜合交通體系規劃中的區際交通網(wǎng)絡(luò )重點(diǎn)工程，建設該項目對完善鄂中綜合交通體系、助力江漢平原經(jīng)濟發(fā)展、實(shí)現湖北中部崛起具有重要意義荊州。荊州站北站房項目是荊荊鐵路的重要節點(diǎn)性工程，未來(lái)，以北站房為紐帶，荊荊鐵路也會(huì )與漢宜鐵路相連，屆時(shí)將迎來(lái)時(shí)速**0公里的高鐵，對荊門(mén)、荊州聯(lián)動(dòng)發(fā)展支撐作用顯著(zhù)，有效助力提升湖北“連接東西、輻射南北”樞紐地位。