黃石，飛馳“城長(cháng)”！
交通是開(kāi)展的先導
黨的十八大以來(lái)
黃石交通根底設備建立
進(jìn)入飛速開(kāi)展的黃金期間
逢山開(kāi)路、遇水架橋
打出黃石了高速公路、鐵路、民航
軌道交通、水運
一系列交通建立的“組合拳”
一座國際交通樞紐節點(diǎn)城市呼之欲出
與世界實(shí)現黃石了更深更快的毗連
穿
山越壑
城鄉成網(wǎng)路路通
武陽(yáng)高速公路
是湖北省“十三五”規劃最長(cháng)的高速公路
也是黃石市建市以來(lái)
單體更大的交通投資項目
建成通車(chē)后
將在武漢、黃石與南昌之間
構成一條高速中轉通道
實(shí)現*個(gè)城市之間的
*小時(shí)高速交通圈
武陽(yáng)高速公路的區位規劃設想圖
武陽(yáng)高速全長(cháng)122公里
此中黃石，黃石段有91公里
武陽(yáng)高速穿越大冶市、陽(yáng)新縣
把黃石市的次要區域
沿線(xiàn)各個(gè)鄉鎮都串聯(lián)起來(lái)黃石了
成為一條帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟開(kāi)展的
致富路、惠民路、幸福路
湖北黃石武陽(yáng)高速公路開(kāi)展吉印通總司理鄭自才：“前線(xiàn)所有將士心在路上，路也放在心上，根據市委市政府要求，各人以發(fā)奮有為的形態(tài)，確保202*年9月*0日通車(chē)目的的實(shí)現黃石?！?/p>
黃石沿江大道
兼顧交通運輸、防汛、參觀(guān)等功用
是黃石我市對接鄂州花湖機場(chǎng)
連通武黃高速和黃陽(yáng)公路的重要樞紐
是毗連武漢光谷片區的重要通道
是一條景不雅路、開(kāi)展路、民氣路
“爭分奪秒搶工期、一絲不茍創(chuàng )精品”
兩年來(lái)黃石，黃石沿江大道參建單元
克制工期緊、使命重、尺度高檔困難
迎難而上黃石，項目穩步推進(jìn)
中交二航局一公司工程師李鼎鼎：“目前，沿江大道道路部門(mén)已具備通車(chē)前提，10月下旬可完成后續收尾等工做黃石。后續的目的，次要是停止上窯高架橋的施工。估計202*年元旦前，上窯江灘公園段，可實(shí)現部門(mén)路段通車(chē)的目的?！?/p>
通順樞紐間瓶頸路
打通城市連續頭路
黃石以貫穿、加密、擴容為重點(diǎn)
不竭加快推進(jìn)公路建立
交通固定資產(chǎn)投資
持續*年超越百億元
十年來(lái)黃石，黃石境內國省干線(xiàn)公路
從9條增長(cháng)至17條
新增國省道*條***公里
新建農村公路*000公里
此外黃石，高速公路里程
增長(cháng)*倍黃石，達2*1公里
二縱三橫四橋兩環(huán)的主骨架網(wǎng)
已環(huán)繞全域
黃石境內高速公路進(jìn)出口增加到1*個(gè)
根本實(shí)現全數鄉鎮半小時(shí)上高速
“內通外聯(lián)、七通八達”的公路交通收集
有力支持黃石了經(jīng)濟社會(huì )開(kāi)展
保
通保暢
大物流毗連﹁大市場(chǎng)﹂
一間房、一張桌、一部德律風(fēng)的
貨運信息部
是十年前黃石人對物流的印象
而現在黃石，黃石的
現代物流企業(yè)和物流園區觸目皆是
以新港為核心
以大冶海虹鐵水聯(lián)運、下陸傳化公路港
黃石港公空聯(lián)運等為重要節點(diǎn)
黃石已構成黃石了
“一核四區、四港聯(lián)動(dòng)”的
現代物流規劃
鄙人陸區長(cháng)樂(lè )工業(yè)園的
傳化誠通公路港
車(chē)輛穿越港區黃石，貨物擺滿(mǎn)車(chē)間
工人們正在繁忙
做為聰慧物流中心
那里通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)黃石，實(shí)現了
物流、信息流、資金流的
一體化辦理與協(xié)調運行
黃石傳化誠通公路港物流吉印通總司理王凱：“它的核心就是打造一個(gè)城市的物流中心，通過(guò)我們遍及全國的實(shí)體公路港物流園區，通過(guò)我們線(xiàn)上傳化本身研發(fā)的聰慧物流系統、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、APP軟件以及其它的互聯(lián)末端，打通線(xiàn)上與線(xiàn)下的四流合一，降低企業(yè)的物流成本，從而來(lái)進(jìn)步企業(yè)的核心合作力黃石?！?/p>
傳化誠通公路港供給黃石了
物流企業(yè)總部經(jīng)濟中心
供給鏈辦事平臺和大數據中心等功用
2020年一投用
就為黃石打贏(yíng)疫情防控阻擊戰
和經(jīng)濟開(kāi)展捍衛戰闡揚黃石了感化
憑仗聯(lián)通全國的運輸收集
傳化公路港火速開(kāi)通黃石了
點(diǎn)對點(diǎn)的平價(jià)貨運班車(chē)專(zhuān)線(xiàn)
累計發(fā)運*000多車(chē)次
貨運量超越10萬(wàn)噸
通順黃石了城市物流大通道
有力保障黃石了工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)
同時(shí)黃石，通過(guò)項目招引
那里入駐上百家企業(yè)
培育黃石了*家規模以上現代辦事業(yè)企業(yè)
平臺累計營(yíng)收達9億
帶動(dòng)就業(yè)*000余人
黃石傳化誠通公路港物流吉印通總司理王凱：“我們就做一個(gè)很好的紐帶，把各類(lèi)運輸體例、物流樞紐停止一個(gè)有效的串聯(lián)，建立我們黃石現代的多式聯(lián)運系統黃石。使我們黃石現代物流系統的開(kāi)展，成為黃石的一個(gè)新手刺?！?/p>
近年來(lái)黃石，黃石先后建成
百萬(wàn)噸才能以上物流園區17個(gè)
培育引進(jìn)*A以上物流企業(yè)2*家
勝利入選
全國第二批綠色貨運配送示范城市
港城同興
通江達海向富貴
黃石新港三期項目
投資1*.*億元黃石，吞吐才能2萬(wàn)萬(wàn)噸
將通過(guò)全主動(dòng)鏈斗式卸傳機
和長(cháng)途控造無(wú)人值守的全封鎖氣膜
實(shí)行便利的長(cháng)間隔輸送
成為長(cháng)江流域綠色聰慧港口新標桿
該項目于2019年12月開(kāi)工
共分為*個(gè)泊位
上游*個(gè)泊位為通用泊位
下流*個(gè)泊位為散貨泊位
目前項目已完成90%
正停止引橋面層施工、水電設備建立
以及路面根底施工
以現代化綜合港口為目的
自201*年開(kāi)港運行至今
黃石新港一年一個(gè)大逾越
先后實(shí)現黃石了多式聯(lián)運無(wú)縫跟尾
構建黃石了通江達海物流大通道
2021年集拆箱吞吐才能達*0萬(wàn)標箱
貨物吞吐量*000萬(wàn)噸
出口*0多個(gè)國度和地域
跟著(zhù)黃石新港三期項目標建成
黃石新港
將躍居長(cháng)江中上游第六大港
黃石新港三期項目負責人趙復興：“黃石新港三期項目，將使黃石新港打造‘億噸大港，百萬(wàn)標箱’的目的更進(jìn)一步，同時(shí)為黃石打造武鄂黃黃貨運樞紐城市奠基堅實(shí)根底黃石?！?/p>
以港促產(chǎn)、以城育港
新港的開(kāi)展
極大提拔黃石了黃石的招商引資情況
帶動(dòng)黃石了園區財產(chǎn)開(kāi)展
近年來(lái)黃石，黃石新港物流工業(yè)園
施行重點(diǎn)項目10*個(gè)
總投資約1200億元
新興管業(yè)、大冶有色、寶鋼二期
湖北優(yōu)科等企業(yè)紛繁入駐
園區面積從**平方公里
擴展到1**平方公里
“億噸大港、千億園區、港口新城”
的興起
為黃石高量量開(kāi)展
高程度開(kāi)放注入黃石了新活力
黃石市交通運輸局
總工程師盧亞軍說(shuō)
下一步黃石，將以
創(chuàng )建國度貨運樞紐補鏈強鏈城市
為重點(diǎn)使命
建強黃石新港1個(gè)核心港區
建立全面臨接花湖機場(chǎng)
對接武漢新城和光谷科創(chuàng )大走廊的
水陸空大通道
辦事黃石全域
臨港、臨空、臨光谷
武鄂黃黃都會(huì )圈核心城市建立
為奮進(jìn)新時(shí)代、建立新黃石
奉獻交通力量
-The End-
來(lái)源 | 黃石播送電視臺 記者 | 劉禮學(xué) 劉天一
本期編纂 | 鄧 磊責任編纂 | 鄧 磊
值班主任 | 董瑾瑜 本期監造 | 張 雯
黃石播送電視臺融媒體中心出品
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