湖北建立寧石高速通車(chē)
工人日報—中工網(wǎng)記者 張翀 通信員 石利平 墨豐銀
12月9日，由中國能建葛洲壩集團投資、葛洲壩路橋公司總承包建立的陜西省寧陜至石泉高速公路正式建成通車(chē)，為沿線(xiàn)山區的開(kāi)展供給了一條“快車(chē)道”湖北。
“為充實(shí)闡揚沿線(xiàn)優(yōu)良旅游資本優(yōu)勢，我們立異摸索出交通和旅游交融的計劃，以‘交旅交融’的新理念，在鬼谷嶺景區成立了一個(gè)奇特的辦事區湖北?！敝袊芙ǜ鹬迚温窐蚬军h委副書(shū)記、總司理、董事吳海軍介紹說(shuō)。
鬼谷嶺景區接納立交與辦事區合建的形式，操縱辦事區內衛生間、餐廳、便當店、賓館辦事設備將辦事區離隔，辦事設備均接納兩側開(kāi)門(mén)的形式停止共享，上半部門(mén)供高速公路利用者利用，下半部門(mén)為處所旅游開(kāi)發(fā)利用預留并設置公用毗連線(xiàn)通往核心景區湖北。
一條高速，帶動(dòng)一方財產(chǎn)湖北。在建立寧石高速時(shí)，因為高速沿線(xiàn)村莊盛產(chǎn)魔芋、櫻桃、李子、毛栗、桃子，但大都村子地處山區腹地，受交通限造，運輸成本過(guò)高，山區里的資本難以被開(kāi)發(fā)操縱，本地蒼生只能“守著(zhù)寶物受著(zhù)窮”。除了本身食用一部門(mén)，余下的都因交通未便而無(wú)法售賣(mài)。尤其是位于云霧山中的銀杏壩村，每年收成農做物較多，但三面環(huán)山，離石泉縣城有兩個(gè)小時(shí)的旅程。
中國能建葛洲壩路橋公司項目部黨收部領(lǐng)會(huì )到那一情況后，通過(guò)村委會(huì )與本地農戶(hù)達成協(xié)議，每天以不低于縣城市場(chǎng)的價(jià)格采購農戶(hù)的蔬菜，購置本地產(chǎn)出的大米、糧油等農做物，拓寬了村民農產(chǎn)物銷(xiāo)路，增加了村中農戶(hù)的經(jīng)濟收入湖北。
寧石高速的建立，還為周邊村民供給了大量的就業(yè)崗位湖北。