閃燃險情！濟南國際機場(chǎng)飛機加油時(shí)發(fā)生加油車(chē)冒煙

　　據民航山東監管局官方動(dòng)靜，2021年1月9日，南方航空公司的一架空客A*21航班客機由深圳飛往濟南，在濟南國際機場(chǎng)下降后停止停場(chǎng)加油，加油過(guò)程中發(fā)作了加油車(chē)應急拉繩冒煙閃燃的險情。

　　險情發(fā)作后，加油員采納了應急辦法，立即用隨車(chē)滅火器將火撲滅，才根絕了一次嚴重的火災變亂。

　　那起火情事務(wù)發(fā)作以后，山東監管局立即啟動(dòng)事務(wù)查詢(xún)拜訪(fǎng)，并即刻要求濟南機場(chǎng)和航油公司停用涉事的設備設備。同時(shí)敏捷成立查詢(xún)拜訪(fǎng)組，對那起不平安事務(wù)展開(kāi)查詢(xún)拜訪(fǎng)。

　　經(jīng)查，查詢(xún)拜訪(fǎng)組認為那起飛機加油車(chē)在為飛機加油時(shí)呈現的冒煙閃燃險情，是因為橋載電源設備在為飛機供電過(guò)程中，橋載電源中線(xiàn)存9V感應電壓，以致橋載設備、飛機、加油車(chē)與機坪空中之間存在電位差，通過(guò)加油車(chē)導靜電線(xiàn)中線(xiàn)電壓傳到加油車(chē)上，加油車(chē)應急拉繩卷盤(pán)與車(chē)架之間的絕緣被電流擊穿，從而可能以致應急拉繩內芯導電過(guò)熱，引發(fā)冒煙閃燃。

　　為此，山東監管局2021年1月25日發(fā)布平安風(fēng)險提醒，提醒濟南機場(chǎng)改良橋載設備操做人員工做流程，有效管控運行風(fēng)險，保障飛翔平安。

　　固然那起機坪火情事務(wù)被及時(shí)發(fā)現敏捷撲滅，沒(méi)有形成嚴峻后果。但覆滅在萌芽傍邊的平安隱患卻為濟南機場(chǎng)的平安運行敲響了警鐘。若是那起不平安事務(wù)發(fā)現不及時(shí)，處置不妥，引燃加油車(chē)以及空客A*21飛機，后果將不勝設想。

　　筆者梳理了去年濟南國際機場(chǎng)發(fā)作的部門(mén)橋載設備和加油車(chē)呈現的一些平安問(wèn)題，發(fā)現隱患苗頭閃現明顯。

　　在2020年1月15日，在濟南機場(chǎng)停機坪的2*L停機位，就有機場(chǎng)空中勤務(wù)人員違規操做橋載電源設備而遭到懲罰。

　　2020年1月14日，濟南機場(chǎng)地勤人員沒(méi)有按規定操做橋載靜變電源，當事責任人遭到機場(chǎng)有關(guān)部分懲罰，

　　2020年1月17日，在濟南機場(chǎng)1號廊橋，機場(chǎng)人員利用橋載設備后，沒(méi)有一般停機招致橋載設備受損，當事責任人受懲罰。

　　2020月*日，在濟南機場(chǎng)的1*號停機位，機場(chǎng)貨運人員劉某因將貨運托車(chē)阻撓了飛機加油車(chē)告急道也遭到懲罰。

　　2019年8月2日，濟南機場(chǎng)207號機位，航班飛機推出時(shí)魯A400號油罐車(chē)沿機坪辦事車(chē)道由南向北行駛，與正在推出的飛機搶行道路，形成航班暫停牽引期待。

　　2021年1月9日發(fā)作的飛機加油時(shí)的加油車(chē)冒煙閃燃險情再次為平安消費敲鐘警示。

　　以上那些濟南機場(chǎng)運行中呈現的違規現象，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒：機場(chǎng)辦理者應進(jìn)一步進(jìn)步機坪運行平安辦理程度。

　　近期山東省面臨著(zhù)極其嚴峻的平安消費形勢，省委省政府將以最嚴責任最強辦法抓好平安消費各項工做。

　　省委省政府要求，對平安消費隱患，寧可信其有、不成信其無(wú)，必然要把意識提上來(lái)、把責任落下去，讓責任人對平安消費有高度的敬畏之心而不敢不管。

　　濟南國際機場(chǎng)應從那起不平安事務(wù)中羅致深入教訓，觸類(lèi)旁通，實(shí)在筑牢平安消費＂防火墻。