原創(chuàng ) 哈弗新能源SUV梟龍“雙子星”正式上市！售價(jià)13.98萬(wàn)元起
2023年5月15日晚，哈弗品牌征戰新能源市場(chǎng)的全新車(chē)型——哈弗梟龍和梟龍MAX正式上市。作為“全球SUV專(zhuān)家”的哈弗品牌，秉承“做每個(gè)時(shí)代最好的SUV”的愿景，在新能源時(shí)代來(lái)臨之際，推出了哈弗梟龍和梟龍MAX兩款產(chǎn)品，其中哈弗梟龍MAX推出了3款車(chē)型，售價(jià)為15.98-17.98萬(wàn)元；哈弗梟龍也推出了3款車(chē)型，售價(jià)13.98-15.68萬(wàn)元。
此外，在上市期間購買(mǎi)梟龍系列車(chē)型，還能尊享早年禮、金融禮、置換禮、安心禮、無(wú)憂(yōu)禮、流量禮、推薦禮共七重禮。不得不說(shuō)，無(wú)論是上市售價(jià)，還是上市政策，哈弗品牌都充滿(mǎn)了十足的誠意，依然是我們熟悉的哈弗。
何為“梟龍”？
相信很多人都會(huì )有疑問(wèn)，為何哈弗新能源SUV會(huì )叫“梟龍”？如果您是一位軍迷，那“梟龍”自然不會(huì )陌生，這是FC-1戰斗機的中文名稱(chēng)，是中國為主導研發(fā)和制造的先進(jìn)戰斗機。與戰機同名，“梟龍”給人以突破、進(jìn)取、勇猛果敢之精神，代表著(zhù)一種昂揚向上、主動(dòng)出擊的強者之姿，這與當下哈弗品牌的態(tài)度相得益彰。梟龍“雙子星”正是為新能源時(shí)代而生，讓人肅然起敬的同時(shí)，又充滿(mǎn)了期待。
電感潮趣，哈弗梟龍為年輕而來(lái)
哈弗梟龍屬于緊湊型SUV，采用了哈弗家族最新的設計語(yǔ)言，封閉式前格柵、時(shí)空光刃大燈用棱角勾勒出犀利感。車(chē)身尺寸方面，哈弗梟龍的長(cháng)寬高為4600*1877*1675mm，軸距為2710mm。尾燈和前大燈遙相呼應，配合動(dòng)感的尾翼，給人以蓄勢待發(fā)的感覺(jué)。
內飾方面，哈弗梟龍采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設計，門(mén)板上繁星鐳射流水氛圍燈，可進(jìn)行64色的調節，每當關(guān)上門(mén)，就能靜靜感受那份沉浸式的星空浪漫氛圍。智能懷擋、科技一體化中島，配合零壓超感中控，智能化細節刻畫(huà)到位。多達29處的神秘儲物空間，在滿(mǎn)足實(shí)用性的同時(shí)，更讓駕乘充滿(mǎn)驚喜。
哈弗梟龍搭載了1.5L智能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機與前置單電機組成的插電混動(dòng)系統，匹配兩檔DHT變速箱，高效DHT電混系統綜合功率185kW，綜合扭矩375N·m，NEDC純電續航110km，綜合續航1000km+，多種驅動(dòng)模式智能切換，日常用車(chē)實(shí)現動(dòng)力和油耗的完美平衡。
梟龍MAX，標配Hi4電四驅技術(shù)
哈弗梟龍MAX屬于中型SUV，長(cháng)寬高為4758（4771）/1895/1725mm，軸距為2800mm。除了尺寸大小，哈弗梟龍MAX在前格柵的設計方面也有不同。網(wǎng)狀的前格柵形成了漸變的效果，很有立體感。尾燈方面，哈弗梟龍MAX整體看上去更加簡(jiǎn)約，也能明顯區別于哈弗梟龍。
哈弗梟龍MAX采用全新Coffee OS智能座艙，12.3英寸液晶儀表，12.3英寸中控系統控制屏，以及12.3英寸副駕駛娛樂(lè )屏的三聯(lián)屏，配合W-HUD抬頭數字顯示，可實(shí)現四屏聯(lián)動(dòng)的智能體驗。值得一提的是，副駕屏娛樂(lè )屏可進(jìn)行視頻分享、三指劃屏、副駕空調溫度調節、座椅通風(fēng)加熱調節、語(yǔ)音定位等功能，為旅途增加歡聲笑語(yǔ)。
哈弗梟龍MAX標配Hi4電四驅技術(shù)，是全球首創(chuàng )的電混新形態(tài)。Hi4電四驅技術(shù)包含三大技術(shù)革新即：三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)新構型、iTVC智能扭矩矢量控制系統和創(chuàng )新設計兩擋機電耦合單元。
其中Hi4電四驅的混動(dòng)構型于前軸整合發(fā)電機和驅動(dòng)電機，將發(fā)動(dòng)機和前后雙電機，總共三動(dòng)力源分布在前后軸上，降低了車(chē)型成本，從而在定價(jià)上打破四驅車(chē)型相對兩驅車(chē)型的溢價(jià)。iTVC智能扭矩矢量控制系統可對車(chē)輛和道路等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，動(dòng)態(tài)調整各軸的扭矩輸出，確保車(chē)輛在過(guò)彎、濕滑和非鋪裝路面的從容表現；哈弗梟龍MAX更有3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換，在城市和高速等不同工況下切換不同動(dòng)力模式，做到“全工況效率最優(yōu)，全場(chǎng)景駕駛無(wú)憂(yōu)”。
哈弗梟龍MAX搭載的Hi4智能電混四驅系統，由1.5L智能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機與前后雙電機組成，最大綜合功率205kW，最大綜合扭矩585N·m，百公里加速僅為6.8秒，NEDC純電續航105km，WLTC饋電油耗為5.5L/100km。在此前的續航挑戰中，哈弗梟龍MAX在實(shí)測滿(mǎn)油滿(mǎn)電的條件下達成1231km的極致續航里程，盡顯全能電四驅實(shí)力。
哈弗新能源網(wǎng)絡(luò )，整裝待發(fā)
在發(fā)布會(huì )的現場(chǎng)，我們還得知，哈弗品牌將會(huì )整合原有渠道優(yōu)勢，搭建出全新的新能源銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )——哈弗新能源網(wǎng)。哈弗新能源網(wǎng)是一種多元化的渠道布局，融合4S店、城市地標店等模式，它不僅是為用戶(hù)提供選購、購車(chē)和售后服務(wù)的平臺，更是集品牌展示、理念宣傳和生態(tài)搭建于一體的立體名片。
據了解，2023年哈弗品牌將建設800家哈弗新能源網(wǎng)，覆蓋超過(guò)200座城市，這樣的渠道拓展速度是非常驚人的。哈弗新能源網(wǎng)的成功搭建對于哈弗品牌的決策、運營(yíng)和執行效率都有極大提升，同時(shí)也為哈弗品牌的用戶(hù)服務(wù)升級帶來(lái)了全面的改善，助力哈弗品牌為用戶(hù)打造更高效、更開(kāi)放、更健康的用車(chē)新生態(tài)。
寫(xiě)在最后
從前，哈弗品牌引領(lǐng)了SUV時(shí)代，成為了“全球SUV專(zhuān)家”。當下，全球的汽車(chē)市場(chǎng)正在面臨著(zhù)百年不遇之大變局。新能源時(shí)代，更需要過(guò)硬的產(chǎn)品、領(lǐng)先的技術(shù)和穩定的渠道。在筆者看來(lái)，哈弗梟龍“雙子星”的上市，是“哈弗SUV新能源時(shí)代”的又一個(gè)里程碑。做“新能源時(shí)代最好的SUV”，哈弗品牌已經(jīng)做好了準備，讓我們一起拭目以待！
