原創(chuàng ) 馬斯克勾畫(huà)的特斯拉藍圖時(shí)說(shuō)了什么?
特斯拉公司首席執行官馬斯克在周三(3月*日)的投資者日活動(dòng)中,描繪了可持續性能源經(jīng)濟的宏偉藍圖(Master Plan)。
埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,新制定的計劃將致力于制造更小、更經(jīng)濟實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē),以擴大特斯拉品牌的吸引力并抵御競爭。他在幻燈片中展示了兩款被偽裝覆蓋的未來(lái)新車(chē)型。
在德克薩斯州奧斯汀市(Austin)總部發(fā)表的演講開(kāi)始時(shí),馬斯克把話(huà)題重點(diǎn)放在了描述一個(gè)沒(méi)有化石燃料的地球上。
他說(shuō):“地球能夠而且將會(huì )走向可持續能源經(jīng)濟,并將在你們的有生之年實(shí)現這一目標?!彼€闡述了實(shí)現這個(gè)過(guò)渡的具體方法,包括發(fā)展可再生能源、電動(dòng)汽車(chē)、改用熱泵和飛機用可持續燃料。
這位特斯拉首席執行官隨后談到了汽車(chē)。他說(shuō),電動(dòng)皮卡Cybertruck將在今年開(kāi)始交付,而特斯拉的下一個(gè)目標就是將下一代汽車(chē)的組裝成本降低50%。
馬斯克展示了一張特斯拉對未來(lái)電動(dòng)車(chē)隊的預測圖?;脽羝@示了這家電動(dòng)汽車(chē)制造商現有的車(chē)型,包括Semi卡車(chē),電動(dòng)卡車(chē)市場(chǎng)的規模預計將達到4.4億輛汽車(chē)。
幻燈片還顯示了電動(dòng)皮卡Cybertruck和一款被偽裝覆蓋的未來(lái)車(chē)型,其所面對的市場(chǎng)規模,預計將達到3億輛汽車(chē)。另外一個(gè)被展示的較小的、被遮罩住的新車(chē)型,所涉及的市場(chǎng)規模在其預測中最大:7億輛汽車(chē)。
對于特斯拉希望達到在2030年將交付量增加*5倍,即達到2000萬(wàn)輛的目標來(lái)說(shuō),占領(lǐng)大眾汽車(chē)市場(chǎng)至關(guān)重要。要做到這一點(diǎn),特斯拉將不得不改進(jìn)其電池技術(shù)。馬斯克指出,這是向可持續能源過(guò)渡的“基本限制因素”。該話(huà)題成為了其周三演講的主題之一。
馬斯克還描述了更新特斯拉最暢銷(xiāo)車(chē)型的計劃。此前路透社披露了其改造Y型SUV的“木星項目”(Project Jupiter)。
迄今為止,特斯拉已經(jīng)成為了世界上最有價(jià)值的汽車(chē)公司。這位億萬(wàn)富翁首席執行官正致力于開(kāi)拓大眾汽車(chē)市場(chǎng),并將這家電動(dòng)車(chē)制造商打造成為能夠建設一個(gè)更加環(huán)保型的世界的公司。
特斯拉近年來(lái)的表現優(yōu)于整體行業(yè)。盡管發(fā)生了疫情和供應鏈中斷等問(wèn)題,其交付量仍然迅速增長(cháng)。
在最近幾個(gè)月,特斯拉下調了汽車(chē)售價(jià),以提振銷(xiāo)售。經(jīng)濟疲軟和來(lái)自美國和中國競爭對手的、日益增長(cháng)的威脅,使特斯拉的銷(xiāo)售倍感壓力。
目前,特斯拉汽車(chē)制造商只有四種車(chē)型,價(jià)格定位都偏向市場(chǎng)的高端。
特斯拉還承諾,將談?wù)摂U張和資本支出計劃。從電池到自動(dòng)駕駛技術(shù),到新工廠(chǎng)等各種項目,都有可能被討論。
周二(2月28日),墨西哥官員宣布,特斯拉將在該國北部的新萊昂州建造一座工廠(chǎng)。這將是該公司在除美國、德國和中國之外的第一家工廠(chǎng),預計馬斯克將會(huì )提供更多細節。
特斯拉將發(fā)展更經(jīng)濟實(shí)惠汽車(chē)的計劃,可能會(huì )引起最廣泛的興趣。2020年,馬斯克公布了一項內部開(kāi)發(fā)電池的計劃。他說(shuō),這將使自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格在2023年降到25,000美元成為可能。與此同時(shí),特斯拉一直在努力擴大被稱(chēng)為“4*80電池”的生產(chǎn)規模。
一些投資者,包括那些擔心馬斯克在其最新的主要收購項目Twitter上花了太多時(shí)間的投資者,也希望這位首席執行官能夠回應關(guān)于回購股票的呼吁。盡管今年反彈了*0%以上,特斯拉目前的股價(jià)仍只有202*年**月峰值的一半左右。