原創(chuàng ) 新款冒險家用上“帶魚(yú)屏”，銷(xiāo)量回暖有戲了？

說(shuō)起奢華品牌緊湊型SUV，林肯冒險家是不能不提起的一款車(chē)，那皆因為冒險家供給的2.0T+8AT越級動(dòng)力，以及琳瑯滿(mǎn)目標各級溫馨、科技和奢華設置裝備擺設，在BBA面前變得相當有誠意。

以筆者的幾位伴侶為例，當初選擇冒險家，就是看中了它極致的性?xún)r(jià)比，尤其是和入門(mén)版的寶馬X1、奔跑GLA以及奧迪Q*比一比，那冒險家的產(chǎn)物力幾乎能把它按在地上摩擦。

某種水平上講，冒險家憑仗其超卓的性?xún)r(jià)比，收成了超卓的銷(xiāo)量。以至不客氣的說(shuō)，林肯能那么快在國內站穩腳跟，冒險家立了很大的功績(jì)。

據乘聯(lián)會(huì )公布的末端銷(xiāo)量數據來(lái)看，本年*月份是冒險家的高光時(shí)刻，到達了不俗的4019臺。但自此起頭，冒險家逐漸走下坡路，不斷下滑到了11月份的2058臺。

講實(shí)，關(guān)于在華正處于創(chuàng )業(yè)期的林肯來(lái)說(shuō)，那必定不是個(gè)好的信號。究竟結果，冒險家是林肯的銷(xiāo)量擔任，林肯也需要它來(lái)持續奉獻銷(xiāo)量。

所以，新款林肯冒險家就提到了議事日程，它的最新一組測試諜照已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，再加上新車(chē)此前已經(jīng)在工信部完成了申報，種種動(dòng)靜都預示著(zhù)，一個(gè)更強大的冒險家要和我們碰頭了。

在很多吃瓜群寡看來(lái)，新款冒險家身上更大的亮點(diǎn)，想必就是那塊搶眼的貫串式大連屏了。留意，它和林肯Z的那塊1米長(cháng)的大屏還不太一樣，因為它的液晶儀表是獨立的，沒(méi)有和大聯(lián)屏相連，也就是我們不斷說(shuō)的“帶魚(yú)屏”設想。

有意思的是，福特旗下的探險者在中期改款的時(shí)候，就是用到了帶魚(yú)屏+全液晶儀表的設想，此次冒險家算是做到了家族車(chē)型的延續。

講實(shí)，要論冷艷感，帶魚(yú)屏在視覺(jué)上比起林肯Z的1米長(cháng)屏要貧乏些沖擊力，但比擬現款冒險家的內飾，小我認為新款在科技感方面仍是提拔了良多良多。屆時(shí)根據那套內飾去售賣(mài)，相信銷(xiāo)量回暖應該是意料中的事兒。

接下來(lái)咱們聊一下車(chē)身尺寸和動(dòng)力。起首是車(chē)身尺寸，新車(chē)的長(cháng)寬高別離做到了4*12/1887/1**0mm，軸距為2711mm。能夠看出，越級的大空間仍然是冒險家的主打優(yōu)勢，那一點(diǎn)在中期改款車(chē)型身上得到了延續，林肯很大白國人喜好的點(diǎn)在哪里，而且花鼎力氣把本身的優(yōu)勢延續下去。

還有動(dòng)力，新款冒險家將照舊搭載2.0T渦輪增壓四缸策動(dòng)機，更大馬力為245匹，更大功率為180千瓦，峰值扭矩則為*90?！っ?。傳動(dòng)系統估計還將婚配8速手自一體變速箱，并照舊供給四驅系統。和空間部門(mén)的邏輯一樣，林肯將冒險家的核心優(yōu)勢傳承了下來(lái)。

全盤(pán)來(lái)看，林肯此次算是學(xué)精了，因為它曉得現款冒險家的優(yōu)勢和優(yōu)勢各自由什么處所，優(yōu)勢的處所傳承下來(lái)，而且放大那些優(yōu)勢。而優(yōu)勢的處所想法子去改良和提拔，可以獲得更多年輕人的承認。

屆時(shí)，若是新款冒險家延續一個(gè)有合作力的價(jià)格的話(huà)，相信銷(xiāo)量回暖是意料之中的工作。