石景山汽車(chē)音響改裝 北京車(chē)知音途樂(lè )4.0XE改裝丹麥丹拿232

　　途樂(lè )4.0XE是日產(chǎn)旗下的一款高端SUV，在外觀(guān)的設計上，途樂(lè )4.0XE依舊最大程度的保留了硬派的設計風(fēng)格，整體給人的感覺(jué)高大威猛，極具攻擊力。除此之外途樂(lè )4.0XE還配備了并線(xiàn)輔助、自適應巡航、前后排座椅加熱等實(shí)用的配置，從而讓汽車(chē)的舒適性更加出色。

　　改裝車(chē)型—途樂(lè )

　　【原車(chē)音響系統分析】讓人感到意外的一點(diǎn)是，這款途樂(lè )4.0XE的原車(chē)音響系統竟讓只用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且喇叭也沒(méi)有功放的推動(dòng)和超低音單元的渲染，這使得原車(chē)的音響系統，播放出來(lái)的音樂(lè )效果很差，難以滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到北京車(chē)知音，對汽車(chē)做了音響的升級工作。

　　系統配置：

　　主機：SE原廠(chǎng)中控

　　前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿232

　　后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿232

　　低音：愛(ài)威小鋼炮

　　功放：優(yōu)美聲DSP-DA460

　　電源線(xiàn)：正力車(chē)福八號線(xiàn)

　　喇叭線(xiàn)：正力車(chē)福19號

　　音頻線(xiàn)：動(dòng)力3M

　　保險座：動(dòng)力60A

　　隔音：廣州尊駕美高

　　隔音部位：四門(mén)

　　原車(chē)中控按鍵較多，雖然整體看上去布局還算合理，但操作起來(lái)比較復雜。所以北京車(chē)知音的改裝技師，將汽車(chē)的主機中控更換成了SE原廠(chǎng)中控，大屏顯示既可以讓操控變得更加的簡(jiǎn)單方便，也可以有效的增加汽車(chē)中控的科技感。

　　使用的音響器材亮相

　　正力車(chē)福線(xiàn)材

　　電源端的保護裝置

　　拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現門(mén)板隔音措施極為欠缺

　　使用隔音材料對汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲

　　在使用廣州尊駕美高隔音材料，對汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，北京車(chē)知音的改裝技師，將汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭，都替換成了丹拿232套裝喇叭，它的高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜，中低音單元使用MSP硅酸鎂復合材質(zhì)振膜，從而讓喇叭的靈敏性更高、保真效果更加出色。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只愛(ài)威小鋼炮。

　　門(mén)板的第一層止振處理

　　門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用

　　原車(chē)門(mén)板做工粗糙

　　更換SE原廠(chǎng)中控

　　拆卸汽車(chē)主機

　　功率的供給充足是出色音響品質(zhì)的基本保證。因此北京車(chē)知音的改裝技師，不僅為音響系統添加了一臺優(yōu)美聲DSP-DA460功放，同時(shí)還特意選擇了正力車(chē)福線(xiàn)材作為升級使用的線(xiàn)材，從而保證了各類(lèi)信號的高效傳輸，也為穩定的功率供給，打下了堅實(shí)的基礎。

　　原車(chē)中控結構

　　原車(chē)中控結構

　　門(mén)板還原

　　丹麥丹拿232高音單元安裝在門(mén)板飾蓋

　　施工細膩到位

　　【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后的汽車(chē)音響系統，播放出來(lái)的音樂(lè )真實(shí)飽滿(mǎn)、層次感分明，而且音樂(lè )的穩定性和真實(shí)感也非常的強，從而為車(chē)主帶來(lái)了極佳的聽(tīng)音體驗。