海軍修理大型艦船時(shí)，如何維修船體的水下部分？

艦船使用一段時(shí)間后必須要進(jìn)行整體性的維修，通常情況是：三年一小修、五年中修、十年大修，這樣的維護保養原則維修。

中等技術(shù)維修就要進(jìn)入船塢內，目前維修艦船有兩種船塢，一種是圖片上托舉“庫茲涅佐夫號航母”的DP–50浮動(dòng)船塢，也就是俗稱(chēng)的“濕塢”，另外一種是傳統的干船塢維修。

“濕塢”從理論上來(lái)說(shuō)它也是一艘船舶，它外表成“凹字形”，塢的底部和兩側有水箱，維修艦船時(shí)先進(jìn)行注水，船塢開(kāi)始下沉，當注水水深超過(guò)艦船的“球艏”后，拖船將要維修艦船拖進(jìn)“濕塢”內，然后排水船塢開(kāi)始上浮，當船塢底部高出海平面以后要維修的艦船“坐在塢墩上”，就可以進(jìn)行下一步維修工程了維修。

干船塢就是圖片上這樣維修，通俗的說(shuō)：靠海邊挖一個(gè)大坑

，再在坑壁和坑底進(jìn)行防水層鋪設（預留進(jìn)排水孔）、水泥預制件拼接，水泥磚砌筑、高標號水泥漿灌注、安裝活動(dòng)船塢門(mén)...等等土建施工...當需要維修艦船時(shí)，先打開(kāi)塢門(mén)進(jìn)水，艦船在拖輪的牽引下進(jìn)入到船塢內，關(guān)閉塢門(mén)開(kāi)始排水，水排干了要維修的艦船就和“濕塢”一樣“坐在塢墩”上...維修。

艦船不論進(jìn)入到“濕塢”還是“干塢”進(jìn)行維修，第一項工作就是清理艦船底部（水線(xiàn)以下）的寄生貝類(lèi)，特別是“藤壺”和“牡蠣”，這兩種寄生貝類(lèi)吸附在艦船的底部，破壞艦船的防銹漆層，造成艦船底部的銹蝕；并且這兩種貝類(lèi)繁雜非?？?、生長(cháng)迅速，一年的光景就能覆蓋整個(gè)艦底，而且越積越多！不但增加重量還改變了艦船的水下線(xiàn)型增加了航行阻力；如果它們寄生在聲吶罩上還會(huì )阻礙聲吶探測和接收回波、寄生在螺旋槳上會(huì )極大的增加航行噪音...總之，是一種有害海洋生物，寄生貝類(lèi)每年造成的損失有幾十億美元之多！所以必須要清除維修。

兩艘俄軍的“阿庫拉級核潛艇”由于長(cháng)久得不到維修維修，螺旋槳和舵、水下部分已經(jīng)長(cháng)滿(mǎn)了寄生貝類(lèi)，不清除它們潛艇根本不能再次出海作戰...很遺憾這倆艘艇已經(jīng)報廢了！

圖片上就是大名鼎鼎的“鵝頸藤壺”維修，在我國南方稱(chēng)作“狗牙貝”，味道異常的鮮美，比鮑魚(yú)都好吃...號稱(chēng)“來(lái)著(zhù)地獄的美味”，聽(tīng)說(shuō)要比海捕對蝦都貴！

烹調之后就是這個(gè)樣子，據說(shuō)《本草綱目》對它也有記載，還是一味“涼藥”可以治療“熱癥”...可問(wèn)題是它實(shí)在是艦船的“大敵”維修。

清理藤壺或者牡蠣，要看它們吸附在艦船底部的厚度，可以使用高壓水槍清理，高壓水槍沖洗力度大、效率高，可以比較輕松的將寄生貝類(lèi)打掉露出船底的鋼板，但是有些艦船?？繒r(shí)間太長(cháng)維修不及時(shí)，寄生貝類(lèi)層很厚很硬，高壓水槍都難以清除，這種情況要采用“熱漲冷縮”的原理讓其大面積剝落，就是先使用切割槍燒灼，達到一定溫度后再用水槍?zhuān)捎跍囟葮O熱極冷的熱漲冷縮現象，寄生貝類(lèi)會(huì )大塊脫落維修。

當然有些邊邊旯旯仍需要人工清理維修，總之清理寄生貝類(lèi)不論是軍工廠(chǎng)的職工和地方船廠(chǎng)的員工都不愿意干這又臟又累活，一艘幾萬(wàn)噸的大型艦船得需要一個(gè)星期的時(shí)間太費勁兒了！

艦船底部的寄生貝類(lèi)清除后，要對艦船底部進(jìn)行除銹和除舊漆工序，這道工序和清理寄生貝類(lèi)沒(méi)啥兩樣，但工具不一樣，要使用“噴砂機”進(jìn)行處理，“噴砂機”顧名思義就是使用高壓空氣形成“砂子射流”將銹和舊漆打掉，工作原理和高壓水槍差不多，只不過(guò)一個(gè)是噴水，一個(gè)是噴砂子維修。

噴砂作業(yè)就是圖片上這個(gè)樣子維修，要把銹和舊漆噴掉露出鋼板才行，

以便船底鋼板的排查...從圖片上來(lái)看這活也和清理寄生貝類(lèi)一樣，又臟又累，大型艦船也得一個(gè)星期以上才能完成噴砂除銹除漆工作維修。噴砂作業(yè)完成后要清理現場(chǎng)，工程人員要進(jìn)入到船底部，使用“超聲波探傷儀”對每一條焊縫進(jìn)行排查，如果發(fā)現有開(kāi)裂就要做上標記由焊接技師進(jìn)行補焊（這活可不是找一個(gè)一般焊工就能完成的）。

船底排查要用手持式“超聲波探傷儀”，那么大的船底排查，排查工作耗時(shí)很長(cháng)不能馬虎，不能留有隱患，否則就可能造成船底漏水維修。

除寄生貝類(lèi)、噴砂除銹除漆、艦底排查完成后，就要進(jìn)入到噴漆工作，艦船的噴漆可不是拿幾把刷子把漆涂抹上就完成了，而是要使用不同的漆種類(lèi)進(jìn)行多層刷漆工作維修。

刷漆第一步要做“瀝青防腐層”，這項工作就和我們裝修衛生間一樣，先要做防水層維修。船用瀝青叫做：樹(shù)脂瀝青。通常是由：乙烯樹(shù)脂、增塑劑、防軟劑、塑料助劑、煤焦油瀝青...等等雜七雜八的東西混合在一起，大概其和我們汽車(chē)底盤(pán)“封塑材料”差不多，只不過(guò)汽車(chē)封塑要高級一點(diǎn)。

圖片上這些粒狀物就是“乙烯樹(shù)脂瀝青”維修，別看它黑黢黢的不起眼，但是它的配方是嚴格保密的，因為軍艦和民用船舶每年維修的需求量

極大，生產(chǎn)企業(yè)還要賣(mài)錢(qián)呢！不進(jìn)行技術(shù)封鎖別人都知道配方了還咋賣(mài)錢(qián)？據說(shuō)這東西貴的很一公斤要53塊錢(qián)，那么大船底得用多少公斤？但問(wèn)題是不用還不行，不用它進(jìn)行防腐處理用不了一個(gè)月船底就又會(huì )腐蝕嚴重...使用“樹(shù)脂瀝青”需要先將它融化保溫，再刷到船底部，溫度的掌控和保溫是關(guān)鍵，否則會(huì )開(kāi)裂的維修。這活可比家里衛生間做防水層難的多。

瀝青層做完干透之后要刷外層防腐漆，防腐漆也有很多種類(lèi)，先要刷粒度較大粗糙一些的漆，這樣會(huì )有附著(zhù)力以便刷粒度更細的防腐漆，艦船底部（水線(xiàn)以下部分）用防腐漆早年間要放一點(diǎn)有毒化學(xué)品，比如：氧化汞（水銀）、氧化亞銅，這樣可以殺傷藤壺牡蠣一類(lèi)海洋寄生貝類(lèi)，但現在環(huán)保要求已經(jīng)不允許再使用這類(lèi)油漆了，目前采用“無(wú)錫自?huà)伖夥牢燮帷?，主要成分是：水解丙烯酸聚合物、氧化亞銅（也要少量的加一點(diǎn)，要不沒(méi)有效果）有機生物活性劑...等化學(xué)品混合而成，從目前效果來(lái)看還行維修。

防腐漆要先過(guò)濾，再倒在混合罐當中攪拌，然后使用“空壓機”氣體噴涂，不是噴一遍而是很多遍維修。

俄軍“彼得大帝號核動(dòng)力巡洋艦”完成艦底維修后煥然一新，官兵們都興高采烈維修?？傊?，包括艦底在內的維護工作是艦船服役期內的保養工作的重中之重，艦底不排查、不維修誰(shuí)都不敢在維修完工書(shū)上簽字，“庫茲涅佐夫號航母”就因為浮塢沉沒(méi)，而沒(méi)有完成艦底排查和維修工作，到目前仍然在碼頭上待著(zhù)！誰(shuí)敢讓它出海？漏水沉了咋辦？航行在茫茫大海上也沒(méi)法對它維修。

“瓦良格號”在我國續建“遼寧艦”之前，進(jìn)入到船塢時(shí)“球艏”已經(jīng)長(cháng)滿(mǎn)了海鮮，經(jīng)過(guò)我國船廠(chǎng)的維修煥然一新維修。

艦船維修是費工費錢(qián)的工作維修，一艘大型戰艦在服役期內維修所花的錢(qián)，可能要超過(guò)當初建造它時(shí)的費用！但是不進(jìn)行維護保養工作用不了多久艦船的整體狀況就會(huì )下降，將嚴重的影響到戰斗力！

所以，海軍是資金投入巨大的軍種，沒(méi)有強大的國力即便是擁有了強大海軍到最后也會(huì )嚴重的萎縮，俄羅斯從蘇聯(lián)海軍繼承了大量的艦船，就是因為沒(méi)有維護資金使得大量艦船在港內風(fēng)吹日曬的腐蝕掉，致使俄海軍現在已經(jīng)成了近海海軍維修。

“國力強維修，則海軍強”就是這個(gè)道理！