戰機制造商:三菱重工;導彈制造商:川崎重工;戰車(chē)制造商:豐田汽車(chē)
被忽視的日本戰爭機器
三菱公司的產(chǎn)品早在60多年前就已經(jīng)“進(jìn)入”中國理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。最為著(zhù)名的日軍侵華空中主力“零”式戰斗機,就是三菱公司的產(chǎn)品。而三菱公司下的長(cháng)崎造船廠(chǎng)截至到“二戰”結束前,共建造了包括4艘航空母艦、世界上最大的戰列艦之一“武藏號”在內的3艘戰列艦和其他共79艘軍艦。
德國的克虜伯公司在“二戰”中成為納粹德國和希特勒的幫兇,戰后卻得益于冷戰爆發(fā)而重新獲得扶植,一度成為歐洲位居前列的工業(yè)集團理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。以三菱為代表的日本企業(yè)在侵華戰爭和“二戰”中同樣作為日本軍國主義的幫兇,卻也同樣由于冷戰而逃脫了懲罰。戰后僅三菱公司所屬長(cháng)崎造船廠(chǎng),就建造了從日本海上自衛隊第一艘驅逐艦“天津風(fēng)號”到最先進(jìn)的宙斯盾級驅逐艦“金剛號”在內幾乎全部的日本驅逐艦。不過(guò)和克虜伯公司不同的是,克虜伯在冷戰后期逐漸失去了經(jīng)濟上的活力,最終被德國蒂森公司吞并。三菱重工雖然面臨著(zhù)同樣的困境,例如其汽車(chē)工業(yè)被美國收購,但日本龐大而穩定的軍工訂貨卻源源不斷地給三菱帶來(lái)巨大的利潤。
三菱在中國的發(fā)展鮮為人知卻無(wú)處不在,即便是在三菱已經(jīng)衰退的汽車(chē)領(lǐng)域理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。三菱在全球汽車(chē)市場(chǎng)上早已失去競爭力的汽車(chē)工業(yè),卻借助中國汽車(chē)大上快上,通過(guò)化整為零的游擊戰術(shù),將觸角滲透進(jìn)了中國眾多的汽車(chē)企業(yè)。三菱在90年代后期設計的4G發(fā)動(dòng)機目前已經(jīng)是國內眾多汽車(chē)廠(chǎng)商產(chǎn)品的核心,成為諸如湖南長(cháng)風(fēng)獵豹、江陵陸風(fēng)、得利卡、河北雙環(huán)等許多國產(chǎn)SUV和皮卡的標準動(dòng)力。在華晨中華轎車(chē)和哈飛汽車(chē)的新產(chǎn)品哈飛賽豹等中級轎車(chē)上,依然裝備的是三菱的4G發(fā)動(dòng)機。
像三菱這樣曾嚴重殘害過(guò)中國人的日本企業(yè)重新大舉進(jìn)入中國,顯見(jiàn)中國政府并沒(méi)有因戰爭歷史而對這些企業(yè)有所歧視理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。但三菱等眾多日本財團對中國的態(tài)度,卻不僅僅只是對中國消費者的歧視、對中國受害者的漠視和對于歷史的偏執。
去年8月,日本國土交通大臣扇千景來(lái)到中國,為說(shuō)服中國在建設京滬高速鐵路時(shí)采用日本的新干線(xiàn)技術(shù)而游說(shuō)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。此時(shí)適逢齊齊哈爾“8·4毒氣泄漏事件”。似乎是為了安撫中國人的情緒,當《經(jīng)濟》雜志就日本軍工企業(yè)如三菱重工是否會(huì )參與新干線(xiàn)的建設采訪(fǎng)扇千景時(shí),她表示,參與制造新干線(xiàn)項目的主要是日立、東芝、川崎重工等公司,“據我了解沒(méi)有三菱重工”。
其實(shí),“二戰”時(shí)日本的轟炸機屠殺了大量中國軍民,日本主要的戰斗機和轟炸機生產(chǎn)廠(chǎng)商,正是川崎重工、中島和三菱等飛機制造廠(chǎng)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。其中著(zhù)名的中島97式艦載攻擊機是日本海軍著(zhù)名機種之一,自始至終參加了太平洋戰爭,并從1937開(kāi)始就隨第一航空戰隊(“赤城號”和“加賀號”航母)和第二航空戰隊(“蒼龍號”和“飛龍號”航母)參與侵華戰爭。川崎重工于1937年專(zhuān)門(mén)按照日本侵華戰爭需要設計的99式轟炸機當時(shí)性能超過(guò)蘇聯(lián)志愿援華空軍所使用的轟炸機,在日軍侵犯我國常德地區的作戰中首次使用,后來(lái)曾使用于中國的各個(gè)戰區。其他如石川島播磨重工、富士重工、三井、住友等多個(gè)目前在華的日本大型企業(yè),都曾是日本戰時(shí)的著(zhù)名軍工企業(yè),其武器生產(chǎn)范圍從飛機、艦船到坦克、槍炮,幾乎無(wú)所不包。
當前以三菱重工業(yè)公司、石川島播磨重工業(yè)公司、川崎重工業(yè)公司、富士重工業(yè)公司、三井造船公司、住友機械公司為代表的軍工企業(yè)所組成的“國防族”,不僅重新成為日本軍事機器的基礎,同樣是一支能量巨大、影響深遠的右翼陣營(yíng)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。海灣戰爭后,日本“國防族”以敦促日本向海外派兵為突破口,加緊調整防衛戰略,加速日本向軍事大國目標邁進(jìn)。從20世紀90年代中期以來(lái),日本每年都以近500億美元的防衛開(kāi)支穩居世界軍費支出第二位。日本防衛廳龐大的軍事訂貨,使三菱、川崎和富士等上述公司的大宗軍事訂單源源不斷。右翼企業(yè)的勃興同樣影響著(zhù)政府。隨著(zhù)一些日本政府官員提出“先發(fā)制人”的戰略,日本一些大型企業(yè)的負責人也表示,如果政府修改目前的“防衛戰略”,他們的企業(yè)完全有能力造出與“先發(fā)制人”政策相匹配的各類(lèi)進(jìn)攻性武器。
早在上世紀70年代,三菱重工就研制成功ASM—1空對艦導彈理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。從美國引進(jìn)的多種新型反潛直升機也都由三菱重工生產(chǎn)。
80年代開(kāi)始的日美大型軍事合作項目FS-X戰斗機,以美國F-16戰斗機為原型在日本改進(jìn)生產(chǎn)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。該機由三菱重工、川崎重工、富士重工和F-16的生產(chǎn)商洛克希德公司負責機身的制造,由三菱公司負責最后的總裝。飛機的火控雷達和電子系統由日本三菱電機公司制造,只有發(fā)動(dòng)機由美國美國通用電氣公司提供。該機于1996年3月交付日本防衛廳后,被正式命名為F-2戰斗機。
日本海軍擁有全世界最大的驅逐艦金剛級,由三菱長(cháng)崎分公司和石川島播磨建造船體,其主要艦載設備由日本無(wú)線(xiàn)電公司(NEC)、富士電機、三菱機電等眾多早已登陸中國的日本企業(yè)提供理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。而三井造船公司制造的“大隅號”大型兩棲攻擊艦據稱(chēng)可在48小時(shí)內改裝成輕型航母。
臺灣地區《中國時(shí)報》8月1日曾經(jīng)報道說(shuō),在東京參加“2004年日美臺合作研討會(huì )”的臺灣“總統府國策顧問(wèn)”黃昭堂表示,日本的潛艇性能極好,希望未來(lái)臺灣地區能夠購買(mǎi)日本潛艇理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。而日本國內也正在為是否要放開(kāi)武器輸出一事進(jìn)行爭論。說(shuō)起日本的常規潛艇,據說(shuō)已經(jīng)達到世界常規潛艇制造技術(shù)的“巔峰”。最新的親潮級攻擊型潛艇排水量為居世界同類(lèi)潛艇前列,這種潛艇的制造和生產(chǎn)商,正是三菱重工和川崎重工。今年7月底,日本最大的商業(yè)團體經(jīng)團聯(lián)發(fā)表聲明,支持修改武器出口禁令,認為“有必要重新思考出口管理、技術(shù)交流以及投資政策等”。
英國《金融時(shí)報》認為理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。日本當前取消武器出口禁令呼聲越來(lái)越高,包括防衛廳長(cháng)官石田茂在內的一些有影響力的日本政治家、學(xué)術(shù)界人士以及分析人士都紛紛指出,該武器禁令“可能會(huì )損害國家利益”。當今天日本海上自衛隊的實(shí)力早已躍居世界第二,反潛能力甚至躍居世界第一時(shí),鑄造日本軍力的右翼軍工集團不應當繼續被忽視
日前,日本新歷史教科書(shū)編撰會(huì )編寫(xiě)的新教科書(shū)中,日本侵華歷史被進(jìn)一步歪曲理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。而有關(guān)方面消息表示,包括朝日啤酒、三菱重工、日野汽車(chē)、五十鈴汽車(chē)、住友生命等眾多傾向于右翼的大企業(yè)為編纂會(huì )提供了充足的資金支持。
當中國人在全力地打造自己的民族品牌時(shí),日本人卻在研究如何在“細節”上繼續控制中國的經(jīng)濟命脈,即用中國的民族品牌來(lái)包裝日本的零配件理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。
作為日本侵華戰爭中的重要軍工企業(yè),三菱的聲明無(wú)異于掩耳盜鈴之舉理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。最近,三菱等一些日本大型軍工企業(yè)的負責人表示,如果政府修改目前的“防衛戰略”,他們的企業(yè)完全有能力造出與“先發(fā)制人”政策相匹配的各類(lèi)進(jìn)攻性武器。其實(shí),“二戰”期間日本主要的戰斗機和轟炸機生產(chǎn)廠(chǎng)商,正是三菱、中島和川崎重工等飛機制造廠(chǎng)。
據悉,三菱在中國也和朝日一樣,低調滲透:通過(guò)化整為零的游擊戰術(shù),將觸角滲透進(jìn)了中國眾多的汽車(chē)企業(yè)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。三菱在90年代后期設計的4G發(fā)動(dòng)機目前已經(jīng)是國內眾多汽車(chē)廠(chǎng)商產(chǎn)品的核心,成為諸如湖南長(cháng)風(fēng)獵豹、江陵陸風(fēng)、得利卡、河北雙環(huán)等許多國產(chǎn)SUV和皮卡的標準動(dòng)力。在華晨中華轎車(chē)和哈飛汽車(chē)的新產(chǎn)品哈飛賽豹等中級轎車(chē)上,依然裝備的是三菱的4G發(fā)動(dòng)機。
一位廣告界人士透露,出資支持重新修訂日本教科書(shū)的企業(yè)如朝日啤酒、三菱重工、日野汽車(chē)、五十鈴汽車(chē)等等,在中國都是相對較少做廣告的企業(yè),即使做,也很少突出公司本身理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。
當前,以三菱、石川島播磨、川崎、富士、三井造船、住友機械、東芝、日立等為代表的軍工企業(yè)所組成的“國防族”,不僅重新成為日本軍事機器的基礎,同樣是一支能量巨大、影響深遠的右翼陣營(yíng)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。
對于日本企業(yè)而言,雖然產(chǎn)品的核心部件乃至大部分零部件都由日本企業(yè)或其他國家企業(yè)生產(chǎn),但組裝的產(chǎn)品卻是“中國制造”理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。日本企業(yè)樂(lè )于“隱名埋姓”,因為這樣既減少了與美歐的貿易摩擦,又不影響獲得豐厚的利潤。
日本企業(yè)的戰術(shù)是成功的,他們巧妙地利用中國人的民族主義精神,渴望有自己的品牌的心理,成全了中國人的愿望,放棄了在部分傳統產(chǎn)業(yè)上與中國企業(yè)進(jìn)行品牌較量,主動(dòng)地退出了這些領(lǐng)域,使得一大批如長(cháng)虹、海爾等那樣的民族品牌在短短的幾年內迅速地成長(cháng)了起來(lái)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。
不難發(fā)現,輝煌的中國民族品牌原來(lái)最終還是建立在日本企業(yè)的零配件之基礎上的(尤其是一些關(guān)鍵性的零配件),中國依然沒(méi)有擺脫日本企業(yè)“章魚(yú)”的糾纏,還在被這只貪得無(wú)厭的巨大章魚(yú)所撕咬著(zhù)理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。
如中國自己生產(chǎn)的手機,只有品牌和外殼造型以及一些簡(jiǎn)單的零配件是國產(chǎn)的外,所有關(guān)鍵零配件都是進(jìn)口的,是在進(jìn)口國外零配件后以中國的名義加以組裝而成的所謂“民族產(chǎn)品”理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。而其中的零配件大多數是從日本企業(yè),以及對日本企業(yè)技術(shù)同樣依賴(lài)的歐美有關(guān)企業(yè)進(jìn)口的。
日本企業(yè)在確立了自己對中國的民族品牌的零配件供應體制的優(yōu)勢后,開(kāi)始以保護知識產(chǎn)權的名義加強對中國各種產(chǎn)品使用日本企業(yè)專(zhuān)利收取高額費用的做法,來(lái)加強對中國市場(chǎng)的滲透與控制理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。日本企業(yè)一方面對中國的侵權現象夸大其詞,一方面積極搶奪專(zhuān)利,背后有其經(jīng)濟目的。
4月1日,中國連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì )、上海農工商超市、聯(lián)商網(wǎng)、超市周刊等單位發(fā)布了“‘中國零售業(yè)抵制日貨活動(dòng)’倡議書(shū)”,號召全國的零售業(yè)“以自己的行動(dòng)來(lái)反對上述日本企業(yè)的行為,抵制上述日本企業(yè)的產(chǎn)品理光1075激光發(fā)射器有問(wèn)題。”同一天,鄭州八方通訊全面停售日產(chǎn)品牌手機包括三菱、松下和NEC等。但正如上所述,日本企業(yè)對中國市場(chǎng)的滲透(特別是技術(shù)滲透)絕非一日,我國民族品牌的體內,往往暗藏著(zhù)大量的日本企業(yè)零配件,因此問(wèn)題的根本還在于中國企業(yè)的提升,特別是對自有技術(shù)的擁有。
資料鏈接:
日本軍工產(chǎn)業(yè)團體:日本兵器工業(yè)會(huì )、經(jīng)團聯(lián)軍工(防衛)生產(chǎn)委員會(huì )、日本防衛裝備協(xié)會(huì )、日本航空航天工業(yè)協(xié)會(huì )、日本防衛生產(chǎn)管理協(xié)會(huì )、日本造船工業(yè)協(xié)會(huì )、日本防衛技術(shù)協(xié)會(huì )
戰機制造商:三菱重工、富士重工、川崎航空工業(yè)、東芝公司、防衛廳技術(shù)研究本部第三研究所
引擎制造商:石川島播磨重工、防衛廳技術(shù)研究本部第三研究所
軍艦制造商:三菱重工、住友重工、住友機械、日立造船、三井造船、石川島播磨重工、防衛廳技術(shù)研究本部第二研究所
導彈制造商:三菱重工、川崎重工、東芝、防衛廳技術(shù)研究本部第三研究所
坦克制造商:三菱重工(日本唯一的坦克制造商)、防衛廳技術(shù)研究本部第四研究所
戰車(chē)制造商:三菱重工、豐田汽車(chē)、日野汽車(chē)、五十鈴、小松制作所、防衛廳技術(shù)研究本部第四研究所
雷達制造商:三菱電機東京計器、防衛廳技術(shù)研究本部第二研究所
火炮制造商:三菱重工、神戶(hù)制鋼所、住友機械、日本制鋼所、豐和工業(yè)、防衛廳技術(shù)研究本部第一研究所
火箭制造商:三菱重工、日本制鋼所、大金工業(yè)、日產(chǎn)汽車(chē)、防衛廳技術(shù)研究本部第一研究所
軍用彈道計算機制造商:三菱電機
軍用通訊產(chǎn)品制造商:三菱電機
裝甲防彈鋼板制造商:三菱制鋼
火控制造商:三菱電機、日本電氣
火藥制造商:日本油脂、日本工機、旭化成、防衛廳技術(shù)研究本部第一研究所
炮彈制造商:大金工業(yè)、小松制作所、防衛廳技術(shù)研究本部第一研究所
機槍制造商:住友重工、豐和工業(yè)、日本工機、日特金屬、防衛廳技術(shù)研究本部第一研究所
引信火工品制造商:理光、細谷火工、日本電子機器
步槍彈制造商:旭精機、防衛廳技術(shù)研究本部第一研究所
激光測距儀制造商:日本電氣
軍用戰機隱身涂料制造商:TDK