軟回車(chē)怎么變成硬回車(chē)？
??軟硬回車(chē)
硬回車(chē)就是普通我們按回車(chē)產(chǎn)生的，它在換行的同時(shí)也起著(zhù)段落分隔的作用。
軟回車(chē)是用 Shift + Enter 產(chǎn)生的，它換行，但是并不換段，即前后兩段文字在 Word 中屬于同一“段”。在應用格式時(shí)你會(huì )體會(huì )到這一點(diǎn)。
切換:
編輯——替換，點(diǎn)擊高級，在“查找內容”點(diǎn)入“特殊字符”中的手動(dòng)換行符，再在“替換為”中點(diǎn)入“特殊字符”中的段落標記，最后點(diǎn)擊全部替換。
鍵盤(pán)上只有一種回車(chē)鍵Enter，但卻有兩種不同性質(zhì)的換行標記，不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。
我們常用的回車(chē)是硬回車(chē)，就是在word中敲擊Enter鍵產(chǎn)生的那個(gè)彎曲的小箭頭，占兩個(gè)字節。這種回車(chē)可以有效地把段落標記出來(lái)分清楚。在兩個(gè)硬回車(chē)之間的文字自成一個(gè)段落，可以對它單獨設置段落標記而不用擔心其他段落受到影響。
??這也是我們習慣用硬回車(chē)的原因：排版方便。
但是硬回車(chē)也給我們帶來(lái)了麻煩。你如果是網(wǎng)頁(yè)設計者，或者是論壇游俠，一定有這樣的經(jīng)歷：當你打算換行時(shí)，換出的行卻實(shí)在不能恭維，行間距太大了！其實(shí)這和硬回車(chē)的原理是一樣的，只不過(guò)在word等文本編輯器中沒(méi)有顯示出它的“本來(lái)面目”。
??不過(guò)這樣的排版的確造成了不小的困難，這時(shí)我們就得請出硬回車(chē)的兄弟：軟回車(chē)。
軟回車(chē)只占一個(gè)字節，在word中是一個(gè)向下的箭頭。如果你從很復雜的網(wǎng)頁(yè)中向word中復制過(guò)文字的話(huà)，對它一定不會(huì )陌生。但是想在word中直接輸入軟回車(chē)可不是那么容易的。
??因為軟回車(chē)不是真正的段落標記，它只是另起了一行，不是分段。所以它不是很利于文字排版，因為它無(wú)法作為單獨的一段被賦予特殊的格式。但是盡管如此，它在網(wǎng)頁(yè)設計中還是具有舉足輕重的地位的。
軟回車(chē)能使前后兩行的行間距大幅度縮小，因為它不是段落標記，要和法定的段落標記——硬回車(chē)區別出來(lái)。
??硬回車(chē)的html代碼是
。。，段落的內容就夾在里面，而軟回車(chē)的代碼很精悍：
。因此在網(wǎng)頁(yè)中想用到軟回車(chē)，只需切換到代碼頁(yè)面，鍵入軟回車(chē)的代碼即可。
下面我講一下不同編輯器文字互相拷貝時(shí)回車(chē)的轉化情況。
地球人都知道的，網(wǎng)頁(yè)的文字如果復制到word中，則硬回車(chē)變?yōu)閺澢募^，軟回車(chē)變?yōu)橄蛳碌募^。
??結果造成習慣用word編輯文本的朋友很不習慣很不舒服的情況。
word中的文本復制到網(wǎng)頁(yè)中也是同樣的道理。可以說(shuō)word和網(wǎng)頁(yè)比較兼容的，要不怎么會(huì )有“保存為web頁(yè)”這種選項呢？
記事本也是大家摸的比較多的編輯器。但是近年來(lái)隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展外加記事本的種種弊端，許多人都將其打入冷宮。
??對此我只能表示遺憾，因為記事本本身的功能不豐富就是別的編輯器所取代不了的優(yōu)點(diǎn)。大家再次將網(wǎng)頁(yè)的文字復制時(shí)，不妨粘貼到記事本里試試。哈哈，不管網(wǎng)頁(yè)設計者用的是什么回車(chē)，現在都變成一種回車(chē)了！怎么，你不信？那就看看吧：軟回車(chē)變成了普通的回車(chē)，硬回車(chē)變成了兩個(gè)普通的回車(chē)。
??你再從記事本里復制文字到word，記事本里的回車(chē)無(wú)一例外全都變成了硬回車(chē)！你再再從記事本里復制文字到網(wǎng)頁(yè)編輯器，所有回車(chē)就都變成軟回車(chē)了！！#####在字處理軟件中，由Enter鍵按下去導致一行文字換行的叫硬回車(chē)，程序自動(dòng)換行的叫做軟回車(chē)。