若正時(shí)齒輪響聲不嚴重則可以繼續使用；若正時(shí)齒輪響聲比較嚴重，應拆下正時(shí)齒輪側蓋，檢查正時(shí)齒輪的磨損情況，若齒輪嚴重磨損或損壞則應更換新件，必要時(shí)應清洗油底殼，以防止碎塊堵塞潤滑油道。 正時(shí)齒輪響是一種連續而均勻的“咔咔”聲或咆哮聲，怠速或怠速稍高時(shí)響聲明顯，常伴隨有正時(shí)齒輪蓋的振動(dòng)；若是個(gè)別齒牙損壞，、則發(fā)出“纓櫻”的有節奏的撞擊聲，轉速越高響聲越大。 原因可能是：正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)大，會(huì )產(chǎn)生一種無(wú)節奏的碾壓聲；正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)小或凸輪軸與曲軸中心線(xiàn)不平行，會(huì )發(fā)出連續不斷的呼嘯聲，而且發(fā)動(dòng)機轉速越高，響聲越大；正時(shí)齒輪齒損壞，齒輪齒轂松動(dòng)或破裂，齒損壞將引起周期性發(fā)響，響聲隨轉速升高而加重；正時(shí)齒輪固定螺釘松動(dòng)或凸輪軸軸向限位裝置失效，將引起正時(shí)凸輪軸軸向竄動(dòng)響。 診斷方法。在發(fā)動(dòng)機齒輪箱一側聽(tīng)響聲明顯，不受溫度和“斷油”的影響；因嚙合間隙過(guò)大造成的響聲，是齒輪傳動(dòng)時(shí)‘齒碰擊的噪聲，加速時(shí)響聲較明顯，嚙合失常所引起的響聲，類(lèi)似“呼嘯”聲，其音調隨轉速變化而變化；個(gè)別齒損壞，會(huì )隨發(fā)動(dòng)機的運轉而產(chǎn)生有規律的撞擊聲，怠速稍高時(shí)響聲明顯，用金屬棒抵在正時(shí)齒輪箱蓋上聽(tīng)得最清楚。 想了解更多齒輪的相關(guān)信息：齒輪產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
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