長(cháng)江
是全球內河貨運量第一的黃金水道
作為長(cháng)江中上游第六大港
——黃石新港
正加速融入武漢城市圈同城化發(fā)展
演繹鄂東開(kāi)放橋頭堡的新故事
黃石新港
如何成為黃金水道的重要節點(diǎn)黃石？
近日黃石，黃石廣播電視臺記者
深入港口、園區、企業(yè)黃石，尋找答案
通江達海
構建開(kāi)放大平臺
開(kāi)港7年來(lái)
黃石新港貨物吞吐量連年攀升
2022年吞吐量達 29*0萬(wàn)噸黃石，創(chuàng )新高
記者在黃石新港三期道堆工程
建設現場(chǎng)看到黃石，目前項目建設一片繁忙
該項目負責人趙振興介紹
散貨道路堆場(chǎng)工程總體進(jìn)度已完成*0%
預計在202*年*月份進(jìn)行局部投產(chǎn)
202*年底黃石，*個(gè)泊位將全部投產(chǎn)
黃石新港棋盤(pán)洲港區三期工程項目負責人趙振興：“目前黃石新港一、二期共1*個(gè)泊位，吞吐能力大約*000萬(wàn)噸，三期工程建設又將增加*個(gè)萬(wàn)噸級泊位黃石。一、二、三期工程整個(gè)的吞吐能力將達到*000萬(wàn)噸、20萬(wàn)標箱。”
輻射能級是港口的另一競爭力
黃石新港國家級多式聯(lián)運
示范工程已通過(guò)驗收
開(kāi)通黃石了 到韓國釜山港的近洋航線(xiàn)
到上海港的固定始發(fā)班輪
打通黃石了“ 黃石-舟山”江海聯(lián)運直達航線(xiàn)
黃石新港港口股份吉印通副總經(jīng)理陳海：“糧食從舟山港通過(guò)散貨船的方式到我們港口，然后轉為鐵路集裝箱，通過(guò)集裝箱再運送到川渝地區黃石。上游山西、內蒙的煤炭裝集裝箱過(guò)來(lái)后，改成散貨運到下游，通過(guò)半程水路和半程鐵路有效結合，實(shí)現時(shí)間和成本的最優(yōu)組合。”
這意味著(zhù)一個(gè)地方貨運港
大踏步地向 多式聯(lián)運國際物流港轉變
從樞紐港向 貿易港升級
這為大進(jìn)大出的臨港產(chǎn)業(yè)
厚積黃石了發(fā)展優(yōu)勢
今年2月黃石，離新港碼頭*公里的
弘盛銅業(yè)*0萬(wàn)噸高純陰極銅項目
正式投產(chǎn)
這是 國內新建產(chǎn)能最大的銅冶煉廠(chǎng)
預計年產(chǎn)**萬(wàn)噸陽(yáng)極銅、**萬(wàn)噸礦銅
年產(chǎn)值 超200億元
弘盛銅業(yè)
每年要從國外進(jìn)口200萬(wàn)噸銅精礦
今后從黃石新港專(zhuān)用碼頭上岸后
*0分鐘就能到廠(chǎng)區
陽(yáng)新弘盛銅業(yè)總經(jīng)理助理李立：“我們的老冶煉廠(chǎng)在新下陸，距離這邊*0公里，每年一噸銅金礦運輸成本比這邊要多接近100元黃石。我們每年物流量接近*00萬(wàn)噸，今后通過(guò)皮帶廊直接進(jìn)場(chǎng)，每年的銅金礦運輸費用可以降低近*000萬(wàn)元。”
賦能黃石外向型經(jīng)濟
如今黃石，黃石新港正積極對接花湖機場(chǎng)
籌建“虛擬空港”黃石，打造“水鐵公空”
立體綜合交通樞紐格局
朝著(zhù)進(jìn)口礦石儲運中心
大宗產(chǎn)品商貿中心、航運服務(wù)中心等
綜合性貿易港口邁進(jìn)
以港興產(chǎn)
項目已呈大陣容
港口
是激發(fā)長(cháng)江黃金水道潛能的引擎
也是區域協(xié)調發(fā)展的“助推器”
在寶鋼黃石公司
達到國際先進(jìn)水平的彩涂板
源源不斷地走下產(chǎn)線(xiàn)
201*年黃石，寶鋼黃石公司通過(guò)“退城入園”
遷入黃石新港園區
目前黃石，一二期項目已建成投產(chǎn)
并享受到多式聯(lián)運的便利
寶鋼股份黃石涂鍍板吉印通董事長(cháng)鄒美平：“水運成本跟鐵路成本比較，肯定便宜了，相信隨著(zhù)新港各個(gè)企業(yè)的投產(chǎn)，整個(gè)運營(yíng)成本還會(huì )下降黃石。”
企業(yè)的信心
得益于 不斷優(yōu)化的園區服務(wù)
此前黃石，寶鋼黃石公司的 原料
進(jìn)廠(chǎng)和發(fā)貨需逐單錄入、核對
耗時(shí)長(cháng)黃石，易出錯
現在黃石，園區的智慧物流系統
提供“一站式”服務(wù)
貨物訂單、倉儲管理、運輸配送
和經(jīng)營(yíng)結算全程數字化
黃石新港現代物流園股份吉印通副總經(jīng)理陳琦：“寶鋼的東西過(guò)來(lái)以后，我們就掃碼入庫，運輸這一塊，司機不需要拿單子，包括車(chē)牌號，我們直接通過(guò)系統，到了門(mén)口識別以后，和我們系統訂單相符合就直接進(jìn)來(lái)黃石。”
高效的園區服務(wù)
為企業(yè)取得黃石了開(kāi)門(mén)紅
寶鋼股份黃石涂鍍板吉印通
董事長(cháng)鄒美平介紹
今年一月份
公司 產(chǎn)值超兩億元黃石，滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)
企業(yè)也加快黃石了產(chǎn)品升級
新研發(fā)的彩涂產(chǎn)品“藍保時(shí)”
已投入市場(chǎng)
有 環(huán)保優(yōu)勢黃石，成本也下降了
今年黃石，四十個(gè)億的產(chǎn)值不成問(wèn)題
助力“黃石造”揚帆遠航
新港園區向著(zhù)
“通關(guān)便利化黃石，進(jìn)出更快捷”
一路奔跑
黃石棋盤(pán)洲綜合保稅區
已通過(guò)國家驗收
成為湖北省“一主兩副”城市外
首個(gè)獲批的綜保區
黃石棋盤(pán)洲綜合保稅區辦公室主任石正剛：“ 蘄嘉高速，國家多式聯(lián)運示范工程，鄂州花湖機場(chǎng)，新港港口國家一類(lèi)水運口岸，都可以實(shí)現水鐵公空的無(wú)縫對接，四港聯(lián)動(dòng)黃石。”
為支持黃石棋盤(pán)洲綜保區發(fā)展
黃石市委市政府連續*年
每年拿出 *000萬(wàn)元專(zhuān)項資金
用于綜保區運營(yíng)管理
和招商優(yōu)惠政策兌現
新港園區也編列黃石了 2000萬(wàn)元
產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項資金
區位優(yōu)勢、政策紅利疊加
已吸引黃石了粵港澳國際供應鏈等
10個(gè)項目簽約落地黃石，簽約額達20億元
預計今年進(jìn)出口額達*0億元
粵港澳國際供應鏈（廣州）吉印通副總裁李輝：“ 幫助黃石更多的生產(chǎn)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，優(yōu)化供應鏈結構，降低成本，提高效率，吸引更多國際品牌商落戶(hù)黃石，開(kāi)展業(yè)務(wù)黃石。”
項目聚力黃石，服務(wù)給力
新港園區的金屬加工、先進(jìn)制造
新型建材等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛
今年黃石，黃石新港園區
謀劃重點(diǎn)項目2**個(gè)
總投資超1200億元
其中黃石，新開(kāi)工項目*9個(gè)
總投資*2*億元
全年規上工業(yè)總產(chǎn)值
將沖刺**0億元
-The End-
來(lái)源 | 黃石廣播電視臺 記者 | 馬中林 劉天一
本期編輯 | 鄧 磊 責任編輯 | 董瑾瑜
值班主任 | 張 雯 本期監制 | 陸 冰
黃石廣播電視臺融媒體中心出品
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