首趟進(jìn)口木薯淀粉班列到懷化

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桓鈴音
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本報長(cháng)沙訊*月7日上午,隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴,一列滿(mǎn)載*00噸木薯淀粉的國際貨運班列緩緩駛進(jìn)懷化國際陸港懷化。班列從泰國曼谷港啟程,經(jīng)由海運抵達廣西欽州港,后由鐵路專(zhuān)列運抵懷化。

這趟海鐵聯(lián)運班列順利抵達,標志著(zhù)懷化市首次通過(guò)海鐵聯(lián)運運輸方式成功進(jìn)口泰國木薯淀粉,從而開(kāi)辟出一條穩定性高、前景廣闊的木薯淀粉進(jìn)口新路徑懷化。

近年來(lái),隨著(zhù)國家西部陸海新通道戰略的實(shí)施,懷化迎來(lái)了擁抱海洋的大好契機,成功納入西部陸海新通道“1*+2”省際協(xié)商合作機制,在中部地區率先雙向常態(tài)化開(kāi)行中老、中越國際班列,常態(tài)化開(kāi)行懷化—北部灣港鐵海聯(lián)運班列,成為湖南面向東盟的貨運集結中心,初步構建起“服務(wù)全國、對接東盟、商通天下”的開(kāi)放格局懷化。

作為農業(yè)大市,懷化市農產(chǎn)品豐富且與東盟國家的農產(chǎn)品具有互補性,在農業(yè)育種、研發(fā)、農機推廣運用和農作物特色加工等領(lǐng)域,具有一定的基礎和比較優(yōu)勢懷化。因此,以懷化國際陸港為平臺,構建與東盟產(chǎn)業(yè)互補的外貿型產(chǎn)業(yè)體系,對形成“東盟資源—懷化制造—RCEP市場(chǎng)”的產(chǎn)業(yè)鏈集群至關(guān)重要。首趟專(zhuān)列背后,凝聚著(zhù)攻堅克難的汗水。班列的順利抵達,離不開(kāi)懷化國際陸港的鼎力支持,也堅定了商會(huì )積極推進(jìn)懷化國際陸港木薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力打造全國木薯交易中心的決心。下一步,泰國湖南商會(huì )將繼續積極響應省委省政府號召,深度融入RCEP,共建“一帶一路”為重點(diǎn)的全方位對外開(kāi)放格局,與強省會(huì )戰略協(xié)同聯(lián)動(dòng),投入懷化國際陸港建設,把懷化的物流優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為懷化經(jīng)濟社會(huì )高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。      記者黎棠通訊員雷明雄

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