海南農村道路事故占比高？海南交警部門(mén)這樣破解

近日，海南省公安廳交警總隊公布一組數據：全省一般程序處理的道路交通事故死亡人數同比下降2*.2%，是近10年同期最低水平海南。

但在農村地區，隨著(zhù)車(chē)輛和駕駛人不斷增多，道路交通事故多發(fā)海南。近三年來(lái)，全省農村地區發(fā)生道路事故起數、死亡人數分別占近三年總數的**.9*%、*9.1*%，其中發(fā)生死亡*人以上較大事故起數、死亡人數，分別占近三年總數的*1.**%、**.**%。如何讓農村道路走得安全，真正變成“致富路”“幸福路”，成為社會(huì )各界關(guān)心的話(huà)題。

2022年*月2日海南，海南萬(wàn)寧交警查處一輛違規載人的輕型普通貨車(chē)（海南萬(wàn)寧交警供圖）

農村道路交通事故多發(fā)頻發(fā)

2022年12月2日，海南交警以案釋法，公布2022年十大典型交通事故案例海南。其中，2022年*月2*日，在白沙黎族自治縣牙細線(xiàn)，一輛小轎車(chē)撞倒過(guò)馬路的行人，致行人當場(chǎng)死亡。

不僅在白沙，?？?、澄邁、定安、文昌、五指山等地的農村道路上，也相繼發(fā)生多起交通事故，造成不少人員傷亡海南。

去年*月2*日，在澄邁縣福山鎮土艷村附近道路，一輛從臨高方向駛來(lái)、載有**人的四輪農用車(chē)發(fā)生側翻，造成車(chē)上2人當場(chǎng)死亡，多人受傷，死傷者均為干農活的工人海南。

去年11月*0日，在文昌市翁田鎮，劉某駕駛一輛無(wú)號牌二輪摩托車(chē)，與對向同樣駕駛無(wú)號牌二輪摩托車(chē)的符某碰撞，劉某、符某當場(chǎng)死亡海南。經(jīng)初步調查，事故原因系劉某駕車(chē)與對向車(chē)輛會(huì )車(chē)時(shí)未靠道路右側行駛，導致兩人頭部相撞顱腦損傷而亡。

2021年9月*日，?？谑旋埲A區龍橋鎮商業(yè)東街附近一個(gè)丁字路口發(fā)生一起越野車(chē)與電動(dòng)自行車(chē)相撞的交通事故，造成電動(dòng)自行車(chē)駕駛人當場(chǎng)死亡海南。

近年來(lái)，隨著(zhù)城鄉一體化進(jìn)程的加快，廣大農村地區的交通路況得到了根本性改變，但農村道路交通事故依然多發(fā)、頻發(fā)海南。

村民交通安全意識淡薄是主因

在農村地區，由于部分農村居民安全意識淡薄，酒駕、無(wú)證駕駛、違法載人、人貨混載、超載等交通違法現象屢禁不止海南。不少群眾為圖方便、省錢(qián)，乘坐拖拉機、農用車(chē)、報廢車(chē)、改裝車(chē)等非客運車(chē)輛出行，置自身安危于不顧，導致交通事故悲劇屢見(jiàn)不鮮。

?？谑协偵絽^紅旗鎮母子當場(chǎng)死亡的交通事故就是典型案例之一海南。交警部門(mén)分析該起交通事故原因，一方面是小型客車(chē)司機鄭某在駕駛車(chē)輛的頭一天夜里通宵玩樂(lè )，并且大量地飲酒。經(jīng)血樣檢驗，鄭某血液中酒精濃度為*1mg/100ml，屬于酒駕。此外，事故路段限速*0公里/小時(shí)，鄭某在事發(fā)時(shí)的車(chē)速為7*公里/小時(shí)至77公里/小時(shí)，屬于超速行駛。

另一方面，通過(guò)行車(chē)記錄儀畫(huà)面看到，小型客車(chē)原本行駛在右半幅第一條車(chē)道上，突然該車(chē)跨越了雙黃實(shí)線(xiàn)，繼而駛入對向車(chē)道占道行駛；而占某（死者）駕駛的電動(dòng)車(chē)，原本應當行駛在非機動(dòng)車(chē)道內的，此時(shí)也違法駛入了機動(dòng)車(chē)道內，兩車(chē)均沒(méi)有做到各行其道海南。

而在澄邁縣“*·2*”交通事故中，農用車(chē)違規載人是造成2人死亡的重要原因；文昌市“11·*0”交通事故中，劉某與符某均未佩戴安全頭盔，兩車(chē)相撞時(shí)，兩人頭部沒(méi)有任何保護措施，從而釀成悲劇海南。

酒駕、占道行駛、疲憊駕駛、違規載人、未佩戴安全頭盔……各種交通陋習和以生命為代價(jià)的交通事故折射出農村地區廣大群眾交通意識的淡薄，尤其是農用車(chē)違規載人現象屢見(jiàn)不鮮海南。

據了解，每年農忙時(shí)節，用工需求增大，不少種植戶(hù)、工頭為節約成本，違規使用農用車(chē)、拖拉機載人，若駕駛員在駕駛過(guò)程中操作不當，常造成人員死亡的交通事故海南。

去年7月，海南交警向全省農場(chǎng)養殖企業(yè)發(fā)布公開(kāi)信，要求企業(yè)不得將生產(chǎn)用工業(yè)務(wù)、運輸業(yè)務(wù)發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或資質(zhì)的單位或個(gè)人，不使用貨運車(chē)輛運送務(wù)工人員，不超員載人，同時(shí)集中查處農用車(chē)（拖拉機）違規載人等違法現象海南。

“執法+宣傳”破解農村交通安全難題

專(zhuān)業(yè)人士建議，解決農村交通安全難題，必須嚴格執法和加強宣傳兩手抓海南。一方面，要在交通流量大的國省道穿村過(guò)鎮路段、縣鄉道路關(guān)鍵節點(diǎn)以及事故多發(fā)點(diǎn)段增設臨時(shí)執勤點(diǎn)，抽調警力支援，并深入農村開(kāi)展流動(dòng)執法，提高路面見(jiàn)警率和管事率。

另一方面，要用好農村“大喇叭”，曝光典型違法案例，在人流車(chē)流密集場(chǎng)所開(kāi)展主題宣傳活動(dòng)，邀請媒體記者報道整治行動(dòng)情況，擴大影響力和震懾力海南。

一組數據顯示：2021年農村地區交通事故死亡人數占全年全省道路交通事故死亡總人數的*7%海南。而針對農村地區交通事故頻發(fā)現象，全省各市縣也措施不斷。

東方市充分發(fā)揮“兩站兩員”人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，建立農村交通安全宣傳勸導工作制度，定期吉印通各鄉鎮*00余名交通安全管理員和勸導員常態(tài)化開(kāi)展宣傳勸導工作，積極引導農村群眾文明出行、安全出行，最大限度地預防和減少農村道路交通事故發(fā)生海南。

五指山市通過(guò)發(fā)放交通安全宣傳資料、以案說(shuō)法等群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式，向村民傳授交通安全知識，宣講“一盔一帶”的重要性和使用方法海南。針對農村地區出行特點(diǎn)，結合事故案例，用“拉家?！钡姆绞较虼迕裰v解酒駕醉駕、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、農用車(chē)違規載人等交通違法的危害，引導村民遵守交通法律法規，做到文明守法、平安出行。

與此同時(shí)，海南交警部門(mén)深入推進(jìn)農村公路隱患排查治理，積極推動(dòng)農村公安派出所參與道路交通管理，使農村交通安全基礎進(jìn)一步夯實(shí)海南。

截至去年，交警部門(mén)已牽頭建設國省道與農村公路平交路口“千燈萬(wàn)帶”10*2處，提前完成2022年既定*00處建設目標，超額完成2*2處，完成率1*2.7*%；“兩站兩員”規范化建設完成率達**.7%，其中7*個(gè)鄉鎮已建設“警保合作”勸導站11*個(gè)海南。（洪光越）

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