茂名:高鐵線(xiàn)路上的“眼科大夫”
茂名:高鐵線(xiàn)路上的“眼科大夫”
隨著(zhù)高鐵出行的普及,搭乘高鐵往返于茂名與廣州兩座城市之間已經(jīng)成為很多市民的首選茂名。
春運期間,客流量不斷增大,每當夜幕降臨,廣州局肇慶信號水電段茂名信號工區的信號工們就會(huì )走上線(xiàn)路,默默守護著(zhù)茂名站的信號設備安全茂名。
信號設備就像是列車(chē)的眼睛,一旦信號設備出現故障,列車(chē)將寸步難行茂名。檢修信號設備是技術(shù)含量很高的“繡花”活,白天列車(chē)高速運行,這群“眼科大夫”的工作都是從凌晨才開(kāi)始,在深夜作業(yè)對于他們來(lái)說(shuō)已經(jīng)成了習慣。
1月2*日*點(diǎn)**分,當最后一趟列車(chē)經(jīng)過(guò)茂名站,工長(cháng)曾曉明開(kāi)始布置當天的工作任務(wù),重申安全注意事項茂名。
當天他們的作業(yè)任務(wù)是從凌晨*點(diǎn)到7點(diǎn)對茂名站的10架信號機進(jìn)行一次全面巡視檢查茂名。“春節前夕我們對管內的每一臺信號設備、每一個(gè)接口、每一顆螺絲都進(jìn)行了細致認真的檢查,現在節后,我們還要進(jìn)行一輪巡視,確保春運期間設備安全穩定。”曾曉明說(shuō)。
作業(yè)從零點(diǎn)開(kāi)始,踏著(zhù)月色,他們走上線(xiàn)路茂名。出了站臺就到了高架橋,橋上寒風(fēng)凌冽,比地面更冷。頂著(zhù)頭燈,挎著(zhù)工具包,在路肩上他們行走的速度很快,1*0分鐘的“天窗”作業(yè)時(shí)間其實(shí)并不寬裕。
工長(cháng)曾曉明今年*0歲,是茂名本地人,對這條線(xiàn)路有很深的感情茂名。“201*年,家鄉鐵路通了高鐵,那時(shí)別提有多自豪了。”
到達進(jìn)站信號機作業(yè)點(diǎn)后,曾曉明開(kāi)始更換信號機螺絲上生銹了的緊固鐵線(xiàn),“列車(chē)快速通過(guò)時(shí)的震動(dòng)會(huì )影響設備,這些鐵絲就是防止螺絲松脫的茂名。”曾曉明一手握著(zhù)鐵鉗,一手拿著(zhù)鐵絲,熟練有力地將鐵線(xiàn)繞成一個(gè)圈緊固在桿件上。
副工長(cháng)李明漫打開(kāi)箱盒,擦拭接點(diǎn)、測試數據,然后對設備外觀(guān)進(jìn)行清理、涂防銹漆茂名。每一組信號機巡視完畢后,室外防護員劉軍霖都會(huì )通過(guò)對講機與室內聯(lián)絡(luò )員聯(lián)系,核對信號機燈位。夜晚室外溫度只有7攝氏度,雖然穿著(zhù)防寒服,他們一邊忙著(zhù)手里的活,一邊用力跺著(zhù)腳。
巡視完?yáng)|頭的*架信號機時(shí)鐘剛好轉到*點(diǎn),他們沒(méi)有片刻的休息,又趕往車(chē)站西頭巡視茂名。夜色和月光被寒風(fēng)漸漸吹散,橋下的村莊里響起了雞鳴聲。“天窗點(diǎn)也快要結束,大家再加把勁,一定不能留下任何隱患。”曾曉明對職工們說(shuō)。
鐵路信號工不像列車(chē)員、客運員那樣與旅客直接面對面地打交道,被人熟知,但他們以高度的責任心、精湛的業(yè)務(wù)技術(shù),做好設備維護工作,為列車(chē)安全和旅客提供堅實(shí)保障茂名。