南通新建上海第三機場(chǎng)，南通和上海北部會(huì )迎來(lái)跨越式發(fā)展？
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南通新建上海第三機場(chǎng)南通，南通和上海北部會(huì )迎來(lái)跨越式發(fā)展？
我認為，南通機場(chǎng)對緩解上海日益增加的航空客流壓力，對于上海建設長(cháng)三角航空樞紐確實(shí)有很大促進(jìn)作用南通。但是對于南通和上海北部寶山崇明的經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展利好比較有限。
要知道，上海給到南通上海第三機場(chǎng)的首先是把貨運航線(xiàn)挪過(guò)去，再分撥一些客運航線(xiàn)過(guò)去南通。
與其說(shuō)上海北區居民到南通第三機場(chǎng)坐飛機方便了，還不如說(shuō)南通航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對當地就業(yè)有促進(jìn)來(lái)得實(shí)惠南通。
上海虹橋機場(chǎng)和虹橋樞紐發(fā)展這么多年南通，你看到松江，金山，青浦，嘉定有多大發(fā)展呢？
蘇州，據說(shuō)還在孜孜不倦地爭取新建機場(chǎng)，我們應對蘇州的恒心和韌性應給予一點(diǎn)掌聲，如果蘇州在淀山湖建大型機場(chǎng)，那么南通機場(chǎng)可能會(huì )徹底淪為貨運機場(chǎng)，涼半截那種味道南通。
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