四川樂(lè )山至西昌高速公路子莫格尼特大橋順利貫通

子莫格尼特大橋效果圖樂(lè )山。　蜀道集團供圖

中新網(wǎng)成都12月29日電 (記者 劉忠俊 王鵬)12月29日，經(jīng)過(guò)1000多個(gè)日夜奮戰，四川樂(lè )山至西昌高速公路(下稱(chēng)：“樂(lè )西高速”)控制性工程子莫格尼特大橋順利實(shí)現全幅貫通，為全線(xiàn)通車(chē)打下了堅實(shí)基礎樂(lè )山。

樂(lè )西高速公路起于樂(lè )山市馬邊彝族自治縣境內，順接仁沐新高速公路馬邊支線(xiàn)，經(jīng)涼山州雷波縣、美姑縣，止于昭覺(jué)縣，與規劃的西昌至昭通高速公路相接樂(lè )山。子莫格尼特大橋起點(diǎn)位于涼山州美姑縣九口鄉拉木克苦村，止點(diǎn)位于昭覺(jué)縣拉一木鄉拖堵村，依次跨越九口鄉鄉道、S10*省道和美姑河，擁有全線(xiàn)最高墩柱——12#主墩高達1**米，橋梁分左右線(xiàn)布置，全長(cháng)1.119公里。

子莫格尼特大橋由蜀道集團所屬的四川路橋承建，橋址位于斷層下盤(pán)，橋位區處于*條次斷裂帶，地震烈度為Ⅷ級，對樁基施工及安全質(zhì)量保證提出了較高要求樂(lè )山。為保證全橋整體工程進(jìn)度，項目團隊實(shí)地勘察，采用旋挖鉆機與沖擊鉆機吉印通成孔，提高施工設備利用效率，極大促進(jìn)了施工進(jìn)度。針對項目多跨曲線(xiàn)連續剛構主梁施工大噸位支架、掛籃等實(shí)際情況，大膽使用裝配式牛腿的掛籃進(jìn)行預壓施工，提出“樂(lè )西高速多跨曲線(xiàn)連續剛構橋主梁施工”技術(shù)研究課題并成功立項，全橋合龍施工采用無(wú)配重不頂推施工工藝，降低施工安全環(huán)保風(fēng)險，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

據了解，樂(lè )西高速公路美姑至昭覺(jué)段預計202*年將實(shí)現分段式通車(chē)，屆時(shí)從涼山州美姑縣至昭覺(jué)縣城將由90分鐘縮短至*0分鐘樂(lè )山。(完)