【灣區樞紐看江門(mén)】1小時(shí)通達廣深！江門(mén)全力推進(jìn)“大交通”戰略！
黨的二十大報告提出，要“加快建設交通強國”“加快構建新發(fā)展格局，著(zhù)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”江門(mén)。市發(fā)改局相關(guān)負責人日前接受本臺記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前，江門(mén)正全力推進(jìn)“大交通”戰略，搶抓“雙區”和橫琴、前海、南沙三大平臺建設重大歷史機遇，積極打造珠江西岸新增長(cháng)極和沿海經(jīng)濟帶上的江海門(mén)戶(hù)。
記者了解到，目前，南沙港鐵路客運化改造工程已基本完成江門(mén)北站、棠下站主體站房建設，后續將結合南沙樞紐推進(jìn)情況適時(shí)開(kāi)通客運功能江門(mén)。另外，廣佛江珠城際東平新城至江門(mén)段正加快推進(jìn)前期工作，力爭202*年開(kāi)工建設。
江門(mén)市發(fā)展和改革局副局長(cháng)陳振中：“屆時(shí)將實(shí)現江門(mén)市區*0分鐘快速通達廣州市區，串聯(lián)珠江口西岸都市圈、廣州都市圈、深圳都市圈三大都市圈，提升粵港澳大灣區互聯(lián)互通水平江門(mén)。我市大型產(chǎn)業(yè)集聚區北組團作為對接廣佛的橋頭堡，區位優(yōu)勢和資源稟賦將進(jìn)一步凸顯，成為江門(mén)與廣佛新一輪制造業(yè)高質(zhì)量合作發(fā)展的主陣地，實(shí)現合作共贏(yíng)。”
“十四五”時(shí)期，我市規劃和興建多條軌道交通線(xiàn)江門(mén)。其中，全長(cháng)1**公里的珠肇高鐵是江門(mén)首條時(shí)速**0公里的高鐵。目前該工程江門(mén)至珠三角樞紐機場(chǎng)段、江門(mén)至珠海段已先后動(dòng)工。
珠肇高鐵作為江門(mén)站南北向高鐵通道，將與東西向深茂鐵路夯實(shí)江門(mén)站樞紐地位江門(mén)。未來(lái)，我市可實(shí)現*0分鐘通達珠三角樞紐（廣州新）機場(chǎng)，實(shí)現“空鐵”高效換乘，極大方便市民遠距離出行。
另外，深江鐵路于今年10月全線(xiàn)開(kāi)工，目前施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工江門(mén)。深江鐵路建成后，我市可實(shí)現*0分鐘到達深圳，真正融入深圳“1小時(shí)”經(jīng)濟圈。
陳振中：“促進(jìn)人員、物資、信息、資金等要素資源在江門(mén)與深港之間加速流通，進(jìn)一步激發(fā)我市大型產(chǎn)業(yè)集聚區東組團土地空間、綜合成本等資源優(yōu)勢，助力深圳與江門(mén)建設‘總部+基地’‘研發(fā)+生產(chǎn)’深度分工合作示范區江門(mén)。”
編者按
黨的二十大是一次高舉旗幟、凝聚力量、團結奮進(jìn)的大會(huì )，在黨和國家發(fā)展進(jìn)程中具有極其重大的歷史意義江門(mén)。
本臺推出《灣區樞紐看江門(mén)》全媒體報道，站在樞紐大江門(mén)、聯(lián)通大灣區、輻射大西南的高度，生動(dòng)報道江門(mén)在加快融入“軌道上的大灣區”的火熱實(shí)踐，向全球展示中國僑都良好的區位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，推介江門(mén)優(yōu)越的投資環(huán)境，凝心聚力推動(dòng)黨的二十大精神在江門(mén)大地落地生根、開(kāi)花結果，為廣東在全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程中走在全國前列、創(chuàng )造新的輝煌展現江門(mén)擔當、貢獻江門(mén)力量江門(mén)。
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【灣區樞紐看江門(mén)】最新規劃
來(lái)源：江門(mén)廣播電視臺
編輯：馬舒苒
二審：秦蘅
三審：林柏峰
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