深江高速江門(mén)段全線(xiàn)建成試通車(chē)，江門(mén)到深圳更方便！

南都訊 據江門(mén)市交通運輸局消息，1月12日下午，深圳至江門(mén)高速江門(mén)段在新會(huì )區三江收費站站前廣場(chǎng)舉行全線(xiàn)試通車(chē)活動(dòng)江門(mén)。省交通運輸廳副廳長(cháng)黃成造，江門(mén)市委常委、副市長(cháng)劉杰，江門(mén)市交通運輸局黨組書(shū)記譚炎明，以及新會(huì )區政府、項目參建單位領(lǐng)導出席活動(dòng)。

深江高速（深中通道——中開(kāi)高速）是連接粵港澳大灣區東、西兩岸的重要通道江門(mén)。項目中山段和深中通道正式通車(chē)后，深圳與江門(mén)之間將形成更加便捷的深江高速通道，從江門(mén)中心城區前往深圳將只需1個(gè)小時(shí)左右，比原來(lái)縮短近一個(gè)半小時(shí)，有力推動(dòng)江門(mén)深度融入大灣區1小時(shí)生活圈，進(jìn)一步夯實(shí)了江門(mén)承東啟西的珠西交通綜合樞紐地位。

深江高速江門(mén)段建設大事記

2017年10月1*日江門(mén)，正式簽發(fā)開(kāi)工令

2020年12月*1日江門(mén)，羅坑至鳳山段建成試通車(chē)

2021年7月*0日江門(mén)，雙水至羅坑段建成試通車(chē)

2022年*月2*日江門(mén)，磨刀門(mén)西江特大橋合龍

2022年10月27日江門(mén)，銀洲湖特大橋合龍

202*年1月12日江門(mén)，江門(mén)段全線(xiàn)建成試通車(chē)！沿線(xiàn)三江、大鰲收費站全面開(kāi)通試運營(yíng)

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深江高速江門(mén)段是廣東省“十縱五橫二環(huán)”高速公路規劃中的“四橫”饒平至羅定高速公路重要組成部分，全長(cháng)約**公里，按雙向*車(chē)道標準建設，設計速度120公里/小時(shí)；全線(xiàn)設互通立交1*處，服務(wù)區2處江門(mén)。

深江高速江門(mén)段穿越新會(huì )區、臺山市、開(kāi)平市、恩平市，路線(xiàn)起自西江磨刀門(mén)水道，東接深江高速中山段（在建）和中山西環(huán)高速，經(jīng)大鰲鎮北，跨越西江虎跳門(mén)水道，而后與江珠高速公路交叉，經(jīng)新會(huì )區三江鎮北后建銀洲湖特大橋跨越銀洲湖水道，經(jīng)雙水、天亭、龍門(mén)水庫、坪徑水庫北側至臺山市大江鎮，與新臺高速公路交叉，經(jīng)水步、大江鎮之間向西跨越臺城河，三次穿越深茂鐵路后，至赤坎鎮、百足山北側跨越潭江，繞過(guò)羅漢山東水庫南側后向北，在鳳山與開(kāi)陽(yáng)高速公路交叉，并順接高恩高速、開(kāi)春高速江門(mén)。

南都記者嚴亮