晉城:哎,又要漲了!

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@晉城關(guān)注

油價(jià)馬上要調整,元旦后迎來(lái)202*年第一漲!調整時(shí)間為:202*年1月*日2*時(shí)晉城。

本周期(12月19日以來(lái)),國際油市利多占優(yōu),油價(jià)整體上行晉城。預計202*年1月*日成品油調價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí),國內成品油價(jià)格將迎來(lái)上調,預計上調幅度或在每噸2*0元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分別上調0.19元、0.20元。

2022年,國內成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷了2*個(gè)調價(jià)窗口,為1*漲10跌1擱淺,漲跌相抵后,國內汽、柴油價(jià)格累計每噸分別提高**0元和**0元晉城。

202*年油價(jià)走勢最新分析

從2022年全年來(lái)看,國際油價(jià)可以說(shuō)是坐上了過(guò)山車(chē),價(jià)格在年初一度飆升至接近1*0美元/桶,但隨著(zhù)全球多國央行大幅加息以對抗通脹,整個(gè)市場(chǎng)籠罩在經(jīng)濟衰退的擔憂(yōu)情緒中,油價(jià)在下半年迅速降溫晉城。全年來(lái)看,紐約油價(jià)累計漲超*.7%,倫敦布倫特油價(jià)上漲約10%,均遠低于2021年*0%的累計漲幅。有市場(chǎng)分析人士稱(chēng),雖然今年年底假期旅行增加以及俄羅斯對部分國家禁售原油對油價(jià)形成支撐,但是歐美經(jīng)濟環(huán)境惡化導致的消費下降將抵消供應緊張帶來(lái)的影響。

而對于即將到來(lái)的202*年,有分析人士指出,未來(lái)隨著(zhù)歐佩克減產(chǎn)壓力增大,疊加俄羅斯或將進(jìn)一步減產(chǎn)的因素,市場(chǎng)的供給側仍將趨緊,油價(jià)或將上行晉城。

國內機票燃油費下調

記者從同程旅行獲悉,國內機票燃油費將迎來(lái)一輪大幅下調晉城。

自202*年1月*日起,國內航班燃油費收取標準調整為:*00公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加費*0元,*00公里及以下航段每位成年人收取燃油附加費*0元晉城。這是2022年*月以來(lái)燃油費的第三次下調,此前,國內*00公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加費收取標準分別為120元和*0元。

2022年2月至7月,隨著(zhù)航油價(jià)格的上漲,國內機票燃油附加費收取標準從0元一路上升至90元(*00公里內航段)和1*0元(*00公里以上航段),突破200*年的歷史最高記錄晉城。*月初開(kāi)始,燃油附加費逐步回落。

同程研究院高級研究員張明陽(yáng)分析,2022年11月底以來(lái),國內旅游出行市場(chǎng)迎來(lái)多重政策利好晉城。春運出行高峰臨近,燃油附加費的大幅下調,將進(jìn)一步降低消費者的出行成本,吸引更多長(cháng)線(xiàn)旅行者選擇搭乘民航客機出行,刺激市場(chǎng)需求復蘇。

來(lái)源 |吉印通社、央視財經(jīng)紅星新聞、陜西交通廣播

編輯 | 晉小城

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