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??地鐵房魚(yú)龍混雜，購買(mǎi)時(shí)要擦亮眼睛，謹防上當地鐵。
何為地鐵房地鐵。業(yè)界并沒(méi)有一個(gè)統一標準，但有些說(shuō)法已經(jīng)被認可。按照實(shí)際距離計算，地鐵房應在2000米以?xún)?；按照時(shí)間計算，步行不應超過(guò)1*分鐘。
具體是：距離地鐵站點(diǎn)步行*分鐘為正地鐵房；步行距離在10分鐘內的，則應稱(chēng)之為準地鐵房；1*分鐘內應稱(chēng)之為近地鐵房；超過(guò)1*分鐘的房子則不該叫做地鐵房地鐵。
一些房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商宣稱(chēng)的地鐵房無(wú)論實(shí)際距離還是步行時(shí)間都大大超過(guò)了這個(gè)標準，不該稱(chēng)作地鐵房了地鐵。但因為業(yè)界缺乏一個(gè)統一標準，為一些開(kāi)發(fā)商胡亂標稱(chēng)地鐵房留下了空隙。
除了用地鐵房吸引買(mǎi)主外，一些開(kāi)發(fā)商更利用地鐵房提高賣(mài)價(jià)，獲取更多的利潤地鐵。
一些號稱(chēng)是地鐵房的房源售價(jià)看到，它們普遍比不是地鐵房的高出20%以上，有的高出更多地鐵。
??其理由是地鐵房不但出行方便，減少交通費用和時(shí)間，還會(huì )升值地鐵。
地鐵房能否升值緊靠地鐵這一項是不會(huì )成立的，還要考慮到其周邊的配套是否完善，包括：超市、學(xué)校、醫院、銀行等地鐵。只有這些資源配齊了，地鐵房的升值潛力才會(huì )發(fā)揮出來(lái)。