我國的“地鐵大省”，將有*座城市普及地鐵，省會(huì )地鐵修到了外省
隨著(zhù)我國的發(fā)展越來(lái)越好，城市的面貌發(fā)生了巨大的變化，人們最基礎的衣食住行方面的變化最為顯著(zhù)，從前的低矮平房變成了如今的高樓大廈，出行方式也變的多種多樣起來(lái)，近些年我國人口增加的速度也是很快的，因此一些大城市的交通壓力很大，堵車(chē)現象也是十分的嚴重的地鐵。為了緩解這樣的交通壓力，在很多城市我國都組織修建了地鐵。
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，地鐵的有點(diǎn)有很多，地鐵運量大，運輸能力極強，且地鐵很準時(shí)，不需要過(guò)多的等待，運行速度也比較快，花費在路上的時(shí)間大大縮短了不少地鐵。我國的“地鐵大省”，*個(gè)城市將普及地鐵，省會(huì )地鐵都開(kāi)到了外省。
這個(gè)地鐵大省就是江蘇省了，江蘇的發(fā)展實(shí)力一直都是很強勁的，經(jīng)濟總量常年位居我國第二，實(shí)力很是雄厚地鐵。可能說(shuō)到地鐵大省，很多人會(huì )下意識的覺(jué)得是廣東，廣東除了廣州、深圳、佛山、東莞有地鐵通行，其他城市是沒(méi)有修建地鐵的，珠海的地鐵目前是在修建當中的，如此來(lái)看廣東是有五座城市擁有地鐵的，而江蘇六座城市擁有地鐵。
目前江蘇擁有地鐵的城市是南京、蘇州、無(wú)錫、常州和徐州，并且南通目前的地鐵是在修建當中的，如此來(lái)看江蘇擁有地鐵的數量是要多于廣東的，是當之無(wú)愧的“地鐵大省”地鐵。更甚至省會(huì )城市南京的地鐵，都修建到隔壁省份開(kāi)通到了安徽地區。可以說(shuō)地鐵的修建極大的便利了江蘇人的出行，也在一定程度上使安徽和江蘇更緊密的聯(lián)系在了一起。
伙伴們如何評價(jià)江蘇省呢地鐵？大家還知道那些省份的地鐵也是很多的嗎？