總投資12億！廈門(mén)這個(gè)地鐵站開(kāi)工 ！

1月*日，廈門(mén)舉行202*年新年開(kāi)門(mén)紅重大項目集中開(kāi)工活動(dòng)，總開(kāi)工項目92個(gè)，總投資1272億元地鐵。年度計劃投資1**億元。項目涵蓋產(chǎn)業(yè)、基礎設施、社會(huì )事業(yè)等領(lǐng)域。

其中，備受矚目的翔安機場(chǎng)，有多個(gè)重大項目開(kāi)工，包括廈門(mén)太古翔安新機場(chǎng)維修基地項目等，總投資近200億元地鐵。

廈門(mén)翔安機場(chǎng)定位為“機場(chǎng)城市”，不僅包含航空客貨運功能，還涵蓋航空維修、現代物流、臨空經(jīng)濟、商業(yè)服務(wù)等，被公認為“千億投資、萬(wàn)億產(chǎn)值”地鐵。

廈門(mén)太古翔安新機場(chǎng)維修基地，將建設全世界單體規模最大、跨度最大的民航飛機維修機庫地鐵。

項目總占地面積約**.7*萬(wàn)平方米，總建筑面積29.2*萬(wàn)平方米，機坪面積約2*.*萬(wàn)平方米，新建各種建（構）筑物1*項，另外包括停機坪工程、發(fā)動(dòng)機試車(chē)位、地下綜合管廊工程、航油供應等室外工程，總投資*0億元地鐵。

目前，公司以廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)為基地，后續將搬遷至廈門(mén)翔安機場(chǎng)地鐵。

廈門(mén)自上世紀90年代發(fā)展航空維修業(yè)務(wù)，至今已聚集了約20家航空維修企業(yè)，總體水平亞洲一流、全球領(lǐng)先地鐵。此次太古維修基地開(kāi)工，將接起產(chǎn)業(yè)后續發(fā)展“接力棒”，為片區維修產(chǎn)業(yè)鏈注入新動(dòng)能。

其地鐵他開(kāi)工項目還有：

廈門(mén)新機場(chǎng)飛行區和配套工程

將新建長(cháng)**00米、寬**米的北一跑道和長(cháng)**00米、寬**米的南一跑道，以及相應的滑行道系統、站坪、助航燈光、貨運、機務(wù)維修、生產(chǎn)生活輔助等設施，整體項目計劃于202*年12月底基本建成地鐵。

廈門(mén)新機場(chǎng)航站區陸側交通工程

將建設約**7米、雙向*車(chē)道的西進(jìn)場(chǎng)路地道主干道，全長(cháng)約270米、雙向*車(chē)道的輔道等道路工程，以及相應的管線(xiàn)工程、基坑工程、隧道工程、機電照明工程及綠化工程等，將進(jìn)一步完善新機場(chǎng)區域綜合交通運輸體系地鐵。

廈門(mén)新機場(chǎng)環(huán)嶝路一期景觀(guān)工程

包括長(cháng)度7.*千米、面積2*.2*萬(wàn)平方米的環(huán)嶝路一期至西側護岸間的濱水公園景觀(guān)帶，面積約2.**萬(wàn)平方米的環(huán)嶝路一期道路綠化帶及面積約1.*1萬(wàn)平方米的護岸綠化，將與蓮河片區景觀(guān)帶呼應，打造蓮嶝兩岸濱水風(fēng)情帶地鐵。

廈門(mén)新機場(chǎng)項目—機場(chǎng)工程—航站區道路及橋梁工程（西側）

包含東向離場(chǎng)地道、南北工作地面道路、南北主進(jìn)場(chǎng)路、西垂滑跨線(xiàn)橋、南北停車(chē)場(chǎng)、綜合管廊等，將進(jìn)一步提升機場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平地鐵。

此外，廈門(mén)市軌道*號線(xiàn)空港經(jīng)濟區站及區間土建工程也同步開(kāi)工，總投資12億元地鐵。

*號線(xiàn)全長(cháng)**公里，是連接廈門(mén)本島、島外東部片區和翔安國際機場(chǎng)的骨架線(xiàn)地鐵。其中機場(chǎng)段總長(cháng)*.7公里，共*站*區間，建成后可實(shí)現新機場(chǎng)與廈門(mén)本島的快捷通達。

未來(lái)還將與軌道*號線(xiàn)、城際軌道R1線(xiàn)換乘，打通我市島外環(huán)灣區域的聯(lián)系，并以航空口岸為核心輻射周邊區域，為廈門(mén)高質(zhì)量發(fā)展和“島灣一體”格局的構建注入動(dòng)能地鐵。

部分內容及圖片來(lái)源：廈門(mén)發(fā)改委、業(yè)翔民安