202*??谛履茉窜?chē)展|星車(chē)璀璨,2號館探秘

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1月*日,202*(第五屆)??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì )迎來(lái)了開(kāi)展的第三天???。一眾潮流座駕之中,誰(shuí)是最酷最颯的那一款?今天,小編帶領(lǐng)大家探秘2號館,一睹各個(gè)汽車(chē)品牌的風(fēng)采!

B01 路斯特

英倫超豪華跑車(chē)品牌路特斯,攜旗下跑車(chē)Emira以及中大型SUV ELETRE(參數丨圖片)高調亮相此次車(chē)展,為到場(chǎng)觀(guān)眾帶來(lái)了一場(chǎng)超豪華汽車(chē)品牌文化的盛宴???。其中,ELETRE為路特斯的最新重磅車(chē)型,最早將于202*年*月開(kāi)啟交付。

路特斯ELETRE采用類(lèi)似跑車(chē)的前臉,全系標配主動(dòng)進(jìn)氣中網(wǎng),開(kāi)啟后幫助車(chē)輛散熱,關(guān)閉后能增加1*km續航和22.*kg下壓力???。車(chē)內采用了電動(dòng)車(chē)的極簡(jiǎn)設計風(fēng)格,并加入了大量的碳纖維面板、真皮材質(zhì),以及Alcantara材質(zhì)的車(chē)頂和車(chē)門(mén),用料相當講究。方向盤(pán)皮質(zhì)包裹和碳纖維材質(zhì)合體,有不錯的握感。主駕駛和副駕駛前方,均配備一個(gè)12.*英寸的長(cháng)條形全液晶顯示器,主要顯示車(chē)輛行駛信息,副駕顯示娛樂(lè )信息,同時(shí)還有一個(gè)29英寸的AR HUD視覺(jué)系統作為補充,新車(chē)車(chē)門(mén)處還有2個(gè)流媒體后視鏡顯示。

ELETRE全系采用性能強大前后雙永磁同步電機,分別布置于車(chē)身前后,兩個(gè)動(dòng)力版本S+和R+的電機最大功率分別為**0kW和*7*kW,最大扭矩分別為710N·m和9**N·m,0-100km/h加速時(shí)間分別為*.*s和2.9*s,最高時(shí)速分別為2**km/h和2**km/h???。續航部分,該車(chē)電池組容量將超過(guò)100kWh,再加上電控四驅系統,S+和R+的CLTC續航里程分別為**0km和**0km。充電方面,在*20kW的超充樁加持下,最快20分鐘內將電量從10%充至*0%。

B02 歐拉

此次車(chē)展上歐拉汽車(chē)帶來(lái)旗下車(chē)型好貓、好貓GT、芭蕾貓、閃電貓,作為“更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌”,歐拉始終堅持品類(lèi)創(chuàng )新戰略,以更豐富的車(chē)型產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求,并構建起以無(wú)憂(yōu)電池和ORA-PILOT *.0智能輔助駕駛為代表的硬核技術(shù)體系,拉動(dòng)品牌競爭力持續提升???。

歐拉芭蕾貓作為女性專(zhuān)屬優(yōu)雅座駕在展會(huì )現場(chǎng)格外引人注目,新車(chē)運用了大量弧線(xiàn)設計,圓潤復古,還具備守護模式、兒童模式、暖男模式,以及女神模式、乘風(fēng)破浪模式等女性友好貼心配置???。配色方面,芭蕾貓打造了定白、天青、米釉、鈞霞*種單色車(chē)身以及朝暮青白和金風(fēng)玉露2種拼色車(chē)身。

細節方面,電鍍元素裝飾前后杠、門(mén)把手,復古輪轂造型,呈現頗有年代感的視覺(jué)體驗,“馬蹄形”大燈設計的靈感來(lái)源于歐洲教堂窗欞,內燈罩和裝飾框采用懸浮設計,造型有機飽滿(mǎn),一體式設計層次豐富且分明,更顯縱深感和深邃感,藍眸通透明亮,可實(shí)現流水迎賓燈光效果、遠近光自動(dòng)切換???。

歐拉芭蕾貓的內飾采用了環(huán)抱一體式“花漾優(yōu)雅座艙”設計,配合通體式圓角雙聯(lián)屏設計,展現出優(yōu)雅、精致、時(shí)尚的整體氛圍???。內飾按鍵采用了電鍍金屬質(zhì)感鋼琴鍵,按鍵反饋清晰且造型美觀(guān),為女性車(chē)主營(yíng)造了優(yōu)雅的儀式感,此外還有造型精美的天鵝湖中控扶手臺、簡(jiǎn)潔時(shí)尚的一體式圓弧雙聯(lián)屏、高級質(zhì)感的電子懷擋等內飾設計,整體呈現出華麗、時(shí)尚的優(yōu)雅品位,充分滿(mǎn)足女性用戶(hù)的感官需求。

B0* 東風(fēng)風(fēng)行

在本次車(chē)展上,東風(fēng)風(fēng)行攜旗下全新東風(fēng)風(fēng)行T* EVO、風(fēng)行T*盛世款、風(fēng)行S*0 EV、菱智M* EV、風(fēng)行·游艇、風(fēng)行M7等車(chē)型重磅亮相???。其中,風(fēng)行·游艇為東風(fēng)風(fēng)行的最新主打車(chē)型。

風(fēng)行·游艇擁有2900mm軸距,一、二排間距可達9*0mm,中排座椅前后滑動(dòng)范圍200mm,橫向移動(dòng)合計1*0mm,兩張座椅可實(shí)現合并,讓游艇變成了用戶(hù)的第二個(gè)“家”???。

新車(chē)采用了越級品質(zhì)的高強鋼車(chē)身結構以及配備超越合資的*安全氣囊,前排雙安全氣囊,前排座椅側氣囊,中排左右側氣囊,側面雙側貫穿式氣簾,為用戶(hù)構筑五星安全的出行體驗???。

新車(chē)搭載了1.*TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,匹配麥格納7速濕式雙離合變速器,百公里油耗低至*.*L???。

B0* 睿藍汽車(chē)

睿藍汽車(chē)作為2022年新能源行業(yè)的人矚目新星,攜睿藍楓葉*0v PRO、睿藍楓葉*0s PRO以及睿藍9三款車(chē)型閃耀亮相本次車(chē)展,以前沿換電技術(shù)及高效換電理念,致力于為更多的用戶(hù)帶來(lái)全新的綠色出行新體驗???。

作為本次產(chǎn)品矩陣里的重磅車(chē)型,剛上市不久的“可充可換大SUV引領(lǐng)者”——睿藍9一經(jīng)亮相即吸引了全場(chǎng)目光???。這款定位于B級*/7座大空間的SUV,以流線(xiàn)型下格柵、天圓地方剛毅前臉造型、都市樓宇LED大燈、天際線(xiàn)LED貫穿燈、1*寸環(huán)島動(dòng)感輪轂等全方位展示都市印象主義的設計之美。

睿藍9CLTC續航里程為**0km-*70km,高性?xún)r(jià)比出眾又省心;針對大眾特別關(guān)注的動(dòng)力電池問(wèn)題提供電池訂閱服務(wù)、電池金融服務(wù)和電池買(mǎi)斷服務(wù)三種解決方案,用戶(hù)可根據自身用車(chē)需求靈活選擇適宜的動(dòng)力電池使用方案???。

B0* 小鵬

在本次車(chē)展上,小鵬汽車(chē)集中亮相旗下全系智能車(chē)型,包括超快充全智能SUV G9、超長(cháng)續航智能轎跑P7、百變舒適智能家轎P*以及智潮都市SUV G*i???。

作為旗艦車(chē)型的小鵬G9是前沿技術(shù)的普及者,它成為在不改變硬件的情況下,僅通過(guò)自動(dòng)駕駛軟件升級強化就順利通過(guò)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測試的行業(yè)首款在售量產(chǎn)車(chē)型???。在不久的將來(lái),小鵬G9搭載的XNGP智能輔助駕駛系統,將具備全場(chǎng)景智能輔助駕駛能力,呈現實(shí)現無(wú)人駕駛前輔助駕駛的終極技術(shù)形態(tài)。

小鵬G9搭載國內首個(gè)量產(chǎn)的車(chē)端*00V高壓SiC平臺,*C版本車(chē)型配合小鵬S*超快充樁可實(shí)現充電*分鐘,續航200km;此外,得益于*00V高壓平臺,小鵬G9也可以向下兼容第三方充電樁,充電效率明顯優(yōu)于其他車(chē)型???。小鵬G9帶來(lái)的國內首個(gè)*00V高壓平臺真正具備了高壓超快充電的基礎,將智能電動(dòng)汽車(chē)正式帶入*分鐘補能新時(shí)代。

B0* 飛凡汽車(chē)

本次車(chē)展飛凡汽車(chē)攜“智慧新物種”飛凡R7、“智能電動(dòng)SUV”MARVEL R以及*20km超長(cháng)續航純電轎車(chē)”ER*三款車(chē)型登場(chǎng),生動(dòng)詮釋“科技兌現想象”的品牌愿景,開(kāi)啟“成就我的非凡”的進(jìn)階之路???。

作為首款基于“R-TECH高能智慧體”打造的中高端智能電動(dòng)產(chǎn)品,飛凡R7承載著(zhù)飛凡汽車(chē)創(chuàng )變新生,破局而立的使命???。飛凡R7搭載飛凡汽車(chē)全棧自研的高階智駕方案PP-CEMTM,即點(diǎn)云融合的超級環(huán)境模型算法,構建了融合激光雷達、*D成像雷達、*G-V2X、高精地圖、視覺(jué)攝像頭、毫米波雷達的“六重融合式”感知體系,具備全天候、超視距、多維度的感知能力,將智能駕駛的技術(shù)能級與安全性提升至全新高度。

智能座艙方面,在上汽零束“銀河全棧解決方案”的賦能下,飛凡R7將實(shí)現“云端、手機端、車(chē)端、智能硬件端”的全域融合,成為鏈接萬(wàn)物、持續進(jìn)化的“智慧新物種”???。

B07 騰勢

在此次車(chē)展上,騰勢D9正式亮相,新車(chē)已在2022年*月上市銷(xiāo)售,主打豪華中大型MPV市場(chǎng)???。

作為騰勢品牌首款高端車(chē)型,騰勢D9外觀(guān)設計具有極強的辨識度,巨大的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常醒目,車(chē)長(cháng)* 2*0mm,軸距* 110mm,提供插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)力系統???。

內飾方面,新車(chē)采用了環(huán)抱式中控布局,搭配全液晶儀表+最高17.*英寸懸浮式中控屏+后排娛樂(lè )系統+扶手屏以及HUD抬頭顯示的搭配,屏幕下方為空調出風(fēng)口???。方向盤(pán)采用雙輻設計,水晶擋把與周?chē)δ馨存I結合,前方為無(wú)線(xiàn)充電面板,后方為可開(kāi)啟形式儲物盒,實(shí)用屬性提升,后排座椅支持迎賓功能,搭載騰勢Pilot智能輔助系統。

B0* 零跑汽車(chē)

本次車(chē)展,零跑汽車(chē)全系車(chē)型零跑C01、C11、T0*悉數亮相,全面展示其在全域自研智能領(lǐng)域的藍圖規劃???。其中,零跑C01為零跑最新重磅車(chē)型。

零跑C01擁有*0*0mm*1902mm*1*09mm的中大型轎車(chē)尺寸,CLTC綜合工況續航高達717km???。

零跑C01搭載第三代高通驍龍車(chē)載SA *1**P數字座艙芯片,并實(shí)現一顆*1**芯片,三屏聯(lián)動(dòng),滿(mǎn)足行車(chē)、娛樂(lè )多形態(tài)需求,帶來(lái)沉浸式視覺(jué)體驗???。

零跑C01搭載Leapmotor Power智能動(dòng)力,包含智能電池與智能電驅兩大系統???。全球首創(chuàng )無(wú)電池包CTC技術(shù),電池布置空間增加1*.*%,電量高達90kWh。此外,零跑C01擁有行業(yè)首創(chuàng )AI BMS大數據智能電池管理系統,可提供電芯級別的實(shí)時(shí)安全保護,實(shí)現動(dòng)力電池全生命周期安全可控。

B09 哪吒汽車(chē)

本次車(chē)展上,哪吒汽車(chē)攜旗下哪吒V、哪吒U、哪吒S等重磅車(chē)型亮相,全方位展示了哪吒汽車(chē)在科技創(chuàng )新和智能安全方面的強大實(shí)力???。其中,哪吒S為哪吒的最新重磅車(chē)型。

哪吒S采用“科技融合極動(dòng)美學(xué)”設計,通過(guò)經(jīng)典轎跑的車(chē)身比例,更低的整車(chē)視覺(jué)重心,讓整車(chē)在光影與線(xiàn)條之間彰顯張弛平衡、凌厲進(jìn)取的姿態(tài),并帶來(lái)極致的美感???。

哪吒S的長(cháng)寬高分別為* 9*0mm*1 9*0mm*1 **0mm,軸距達2 9*0mm,實(shí)現了1.**的同級超大寬高比,在營(yíng)造出純粹轎跑姿態(tài)的同時(shí),也為內部乘員貢獻極為奢華的后排空間???。加上低至0.21*Cd的風(fēng)阻系數,讓哪吒S實(shí)現了空氣動(dòng)力學(xué)性能與美學(xué)設計的完美融合。

哪吒S提供增程式電動(dòng)、純電兩種車(chē)型動(dòng)力選擇,增程CLTC工況總續航里程1 1*0km(其中增程純電CLTC工況續航*10km),CLTC工況純電續航最高71*km???。

B10 理想

本次車(chē)展上,理想攜理想ONE、理想L9、理想L*三款車(chē)型重磅亮相???。其中,理想L*采用了最新的家族式設計風(fēng)格,整體與理想L9非常相似,擁有較強的未來(lái)感。

作為理想ONE的換代車(chē)型,理想L*的長(cháng)寬高分別加長(cháng)了*0/**/*0mm,軸距長(cháng)了70mm???。加長(cháng)后車(chē)身尺寸分別為* 0*0/1 99*/1 *00mm,軸距為* 00*mm。輪圈方面包含20英寸和21英寸兩個(gè)尺寸,并提供銀灰雙色輪圈和黑灰雙色輪圈兩種風(fēng)格可供選擇。

動(dòng)力方面,理想L*使用1.*T四缸增程器,系統最大功率**0kW,峰值扭矩*20N·m,0-100km/h加速成績(jì)?yōu)?.*s???。電池方面,理想L*配備*2.*kWh電池組,CLTC純電續航210km,CLTC綜合續航里程將會(huì )達到1 *1*km。

B11 合創(chuàng )汽車(chē)

本次車(chē)展上,合創(chuàng )汽車(chē)攜合創(chuàng )Z0*、合創(chuàng )A0*、合創(chuàng )007三款車(chē)型重磅亮相???。其中,合創(chuàng )A0*是基于合創(chuàng )H-GEA架構打造的首款車(chē)型,四驅高性能版本0-100km/h加速僅需*.7s。

合創(chuàng )A0*采用了矢量美學(xué)設計理念,讓新能源汽車(chē)帶給用戶(hù)全新的感知體驗???。具有極強的運動(dòng)感,前臉使用犀利的“刀鋒劍面”設計,搭配銳利的頭燈造型,尾部采用運動(dòng)寬體設計,搭配貫穿式LED尾燈,盡顯超跑本色。此外,前大燈以及半封閉式的低風(fēng)阻輪轂造型,也融貫了當下流行的純電車(chē)型元素。

新車(chē)采用簡(jiǎn)潔的科技風(fēng)格,并配備中央大尺寸懸浮式中控屏幕,搭載了高通*1**芯片,全面升級的H-VIP 2.0智駕互聯(lián)系統,提供多模交互控制,輔以全面呵護的安全駕駛輔助配置???。另外,A0*還擁有搭載了22項高階輔助功能的L2.*級智能駕駛系統,同時(shí)搭載了最新自研的SPA2.*智能泊車(chē)系統,能實(shí)現平地與立體車(chē)庫兩種智能泊車(chē)模式。

B12 集度

集度首款汽車(chē)機器人ROBO-01以星晨白、星宇灰的車(chē)身配色首次對外亮相????;诟呒苫?、高智能化設計,集度為用戶(hù)打造極具吸引力、簡(jiǎn)潔高效且極富激情的科技產(chǎn)品體驗。

集度汽車(chē)機器人ROBO-01高度還原了概念車(chē)的前瞻設計理念,盡顯純凈的科技之美???。消除了車(chē)外門(mén)把手、中控按鍵等絕大部分物理操控,并保留了 U 型方向盤(pán)、*D 無(wú)界一體化超清大屏、主動(dòng)升降式尾翼、共情交互大燈等極具未來(lái)感的設計。

作為智能化領(lǐng)先的中大型SUV,ROBO-01標配高通第四代驍龍數字座艙平臺—— * 29* 芯片???。高通 * 29* 是首個(gè)量產(chǎn) *nm 制程的車(chē)規級芯片,AI 算力 *0TOPS,較上一代產(chǎn)品近 * 倍性能提升,支持沉浸式 *D 交互,領(lǐng)跑行業(yè)。

為確保汽車(chē)機器人的安全可靠,集度ROBO-01基于領(lǐng)先 SEA 浩瀚架構打造,采用高端車(chē)配備的前全鋁雙叉臂 / 后全鋁 H-Arm 多連桿獨立懸架,塑造了汽車(chē)機器人出色的機械素養???。ROBO-01將于 202* 年開(kāi)啟全國用戶(hù)實(shí)車(chē)體驗。

B1* 華為

此次車(chē)展,華為展出了諸多智能電動(dòng)領(lǐng)域重磅產(chǎn)品,包含電驅動(dòng)系統、車(chē)載充電機、電池管理系統等黑科技產(chǎn)品???。

其中,多合一電驅動(dòng)系統DriveONE引發(fā)眾多參展人士圍觀(guān)???。據華為展臺技術(shù)人員介紹,這是業(yè)內首款超融合動(dòng)力域解決方案,該系統通過(guò)電機、MCU、PDU、OBC、DCDC、減速器、BCU七大部件的高度集成,不僅實(shí)現了機械部件和功率部件的深度融合,還將智能化帶入到電驅動(dòng)系統中,實(shí)現了端云協(xié)同與控制歸一。

作為業(yè)界首款高壓多合一動(dòng)力總成,該系統可滿(mǎn)足2C快充體驗,充電10分鐘續航200km???。對比以往方案,該系統具備更高效率(NEDC效率*9%)、更高精度(SOC檢測精度±*%)、更少能耗(電機余熱回收免PTC),續航能力提升*0km。同時(shí)也更高密,功率密度可達到2.1kw/kg。此外,該系統極限工況性能表現優(yōu)異(持續高車(chē)速1*0km/h、0-100km/h反復加速20次),還實(shí)現了低噪音(NVH 7* dB)低輻射(EMC CLASS *),營(yíng)造靜謐舒適體驗。

B1* 賓利

本次車(chē)展上,賓利攜歐陸GT敞篷版、新添越長(cháng)軸距版以及飛馳三款車(chē)型重磅亮相???。其中,歐陸GT敞篷版現場(chǎng)人氣爆棚。

歐陸GT敞篷版將動(dòng)力澎湃的性能、精湛細膩的工藝、莊重優(yōu)雅的氣質(zhì)集于一身,充分體現歐陸GT 敞篷版系列的精髓所在???。由內及外,這款車(chē)型都堪稱(chēng)英倫汽車(chē)設計中的杰出代表,超豪華運動(dòng)敞篷旅行車(chē)的優(yōu)雅典范。

歐陸GT敞篷版的車(chē)內空間能夠容納四位成年人乘坐,同時(shí)行李廂內仍有放置行李的充??臻g???。當四層結構織物的頂篷展開(kāi)閉合后,車(chē)主會(huì )感到有如置身于一輛硬頂轎跑車(chē)的封閉座艙內,暢快淋漓的駕駛體驗絲毫未減。歐陸GT敞篷版搭載 V* 雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機,是超豪華運動(dòng)敞篷旅行車(chē)的典范之作。

B1* 廣汽傳祺

本次車(chē)展上,廣汽傳祺新一代M*豪華MPV宗師重磅亮相,吸引到場(chǎng)來(lái)賓駐足欣賞???。

未來(lái)是人機共生的時(shí)代,智能算法賦予汽車(chē)靈魂,讓它與用戶(hù)成為“心有靈犀一點(diǎn)通”的最佳搭檔???。M*宗師引入廣汽傳祺全新二代超感交互智能座艙,搭載最新高通驍龍 * 1** 芯片、1*.* 吋中控大屏 +12.* 吋全液晶儀表屏、ADiGO+ 雅馬哈雙音效設計方案、* 個(gè)智能感知攝像頭,讓座艙能感知、思考、互動(dòng),拓展場(chǎng)景邊界。

為了滿(mǎn)足MPV 交互場(chǎng)景,傳祺為M*宗師量身定做了前后排四音區交互系統,這套音頻識別能照顧到更多乘客需求,無(wú)論是前排還是第二排都能以毫秒級語(yǔ)音喚醒召喚出助手小祺???。如坐在二排乘客隨時(shí)可以喊出“你好小祺,空調開(kāi)大點(diǎn)”,系統都會(huì )馬上響應執行,并通過(guò)第二排乘客最近的揚聲器播報。

B17 AITO

作為新能源領(lǐng)域的熱門(mén)品牌,AITO問(wèn)界系列三款車(chē)型——問(wèn)界M7、問(wèn)界M*、問(wèn)界M* EV在本次車(chē)展集結亮相,為用戶(hù)帶來(lái)智慧豪華的出行新體驗???。

其中,問(wèn)界M* EV作為AITO品牌旗下首款純電車(chē)型,搭載了自研的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應扭矩系統,在顛簸路面能動(dòng)態(tài)識別路況,智能調整扭矩,大幅提升通過(guò)駕乘平順性與駕乘舒適性,同時(shí)優(yōu)化能量回收效率,更省電???。

此外,問(wèn)界M* EV能夠兼容97%以上的公共充電樁,補能便捷;并且業(yè)界首創(chuàng )超級省電模式,開(kāi)啟后系統可實(shí)現多功能自動(dòng)優(yōu)化,節約電池能量消耗、提升續航里程???。得益于最新HarmonyOS智能座艙的加持,問(wèn)界M* EV為用戶(hù)帶來(lái)了便捷的人車(chē)交互體驗、豐富的數字內容資源以及跨設備連接和操控能力。語(yǔ)音助手小藝支持連續對話(huà)、四音區語(yǔ)音識別、可視即可說(shuō)等功能,新增的超級桌面功能支持HarmonyOS的手機終端應用無(wú)縫上車(chē),讓手機生態(tài)與車(chē)機生態(tài)融合共享。

B1* 上汽奧迪

本次車(chē)展上,上汽奧迪攜奧迪Q* e-tron車(chē)型重磅亮相???。作為上汽奧迪的首款純電動(dòng)車(chē)型,奧迪Q* e-tron以年輕時(shí)尚的外觀(guān)設計、高效智能的科技配置,以及出色的續航表現,為新能源市場(chǎng)中注入了全新活力。

奧迪Q* e-tron提供了錦衣套裝和機甲套裝兩種造型設計風(fēng)格、*種炫彩外觀(guān)顏色、9種座椅內飾色???。此外,還有不同規格的造型輪轂、飾板,供用戶(hù)實(shí)現多種自由搭配組合,在保證高質(zhì)感豪華的前提下,滿(mǎn)足當下新銳人群的多元需求,為中國消費者專(zhuān)屬打造了“海派豪華純電出行體驗”。

作為奧迪全球首款“Roadjet陸地專(zhuān)機”的車(chē)型,奧迪Q* e-tron前后三排和*/7座座椅布局的靈活設定,既滿(mǎn)足了*-*人小家庭對于大空間的要求,也為乘客帶來(lái)了跨越級別的乘坐體驗?????臻g優(yōu)越的行李裝載能力,更使得奧迪Q* e-tron成為一個(gè)絕佳的出行伴侶。

動(dòng)力方面,奧迪Q* e-tron采用兩種動(dòng)力形式,最大功率22*kW,百公里加速*.7s,配合奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù)以及前麥弗遜后多連桿式懸架,令駕駛者感受極致暢快的駕駛體驗???。同時(shí),作為一臺豪華純電*/7座SUV,智能配置自然不會(huì )缺席。奧迪Q* e-tron全觸控MMI操作系統能夠輕松滿(mǎn)足用戶(hù)高效、簡(jiǎn)潔的人車(chē)智能交互需求,全系標配AR-HUD、L2+級別的自動(dòng)駕駛輔助,擁有全速域自適應巡航、碰撞預警、車(chē)道偏離預警、泊車(chē)輔助等多項駕駛輔助系統,進(jìn)一步提升安全系數。

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