202*?？谛履茉窜?chē)展｜星車(chē)璀璨，2號館探秘

1月*日，202*（第五屆）?？趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì )迎來(lái)了開(kāi)展的第三天?？?。一眾潮流座駕之中，誰(shuí)是最酷最颯的那一款？今天，小編帶領(lǐng)大家探秘2號館，一睹各個(gè)汽車(chē)品牌的風(fēng)采！

B01 路斯特

英倫超豪華跑車(chē)品牌路特斯，攜旗下跑車(chē)Emira以及中大型SUV ELETRE（參數丨圖片）高調亮相此次車(chē)展，為到場(chǎng)觀(guān)眾帶來(lái)了一場(chǎng)超豪華汽車(chē)品牌文化的盛宴?？?。其中，ELETRE為路特斯的最新重磅車(chē)型，最早將于202*年*月開(kāi)啟交付。

路特斯ELETRE采用類(lèi)似跑車(chē)的前臉，全系標配主動(dòng)進(jìn)氣中網(wǎng)，開(kāi)啟后幫助車(chē)輛散熱，關(guān)閉后能增加1*km續航和22.*kg下壓力?？?。車(chē)內采用了電動(dòng)車(chē)的極簡(jiǎn)設計風(fēng)格，并加入了大量的碳纖維面板、真皮材質(zhì)，以及Alcantara材質(zhì)的車(chē)頂和車(chē)門(mén)，用料相當講究。方向盤(pán)皮質(zhì)包裹和碳纖維材質(zhì)合體，有不錯的握感。主駕駛和副駕駛前方，均配備一個(gè)12.*英寸的長(cháng)條形全液晶顯示器，主要顯示車(chē)輛行駛信息，副駕顯示娛樂(lè )信息，同時(shí)還有一個(gè)29英寸的AR HUD視覺(jué)系統作為補充，新車(chē)車(chē)門(mén)處還有2個(gè)流媒體后視鏡顯示。

ELETRE全系采用性能強大前后雙永磁同步電機，分別布置于車(chē)身前后，兩個(gè)動(dòng)力版本S+和R+的電機最大功率分別為**0kW和*7*kW，最大扭矩分別為710N·m和9**N·m，0-100km/h加速時(shí)間分別為*.*s和2.9*s，最高時(shí)速分別為2**km/h和2**km/h?？?。續航部分，該車(chē)電池組容量將超過(guò)100kWh，再加上電控四驅系統，S+和R+的CLTC續航里程分別為**0km和**0km。充電方面，在*20kW的超充樁加持下，最快20分鐘內將電量從10%充至*0%。

B02 歐拉

此次車(chē)展上歐拉汽車(chē)帶來(lái)旗下車(chē)型好貓、好貓GT、芭蕾貓、閃電貓，作為“更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌”，歐拉始終堅持品類(lèi)創(chuàng )新戰略，以更豐富的車(chē)型產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求，并構建起以無(wú)憂(yōu)電池和ORA-PILOT *.0智能輔助駕駛為代表的硬核技術(shù)體系，拉動(dòng)品牌競爭力持續提升?？?。

歐拉芭蕾貓作為女性專(zhuān)屬優(yōu)雅座駕在展會(huì )現場(chǎng)格外引人注目，新車(chē)運用了大量弧線(xiàn)設計，圓潤復古，還具備守護模式、兒童模式、暖男模式，以及女神模式、乘風(fēng)破浪模式等女性友好貼心配置?？?。配色方面，芭蕾貓打造了定白、天青、米釉、鈞霞*種單色車(chē)身以及朝暮青白和金風(fēng)玉露2種拼色車(chē)身。

細節方面，電鍍元素裝飾前后杠、門(mén)把手，復古輪轂造型，呈現頗有年代感的視覺(jué)體驗，“馬蹄形”大燈設計的靈感來(lái)源于歐洲教堂窗欞，內燈罩和裝飾框采用懸浮設計，造型有機飽滿(mǎn)，一體式設計層次豐富且分明，更顯縱深感和深邃感，藍眸通透明亮，可實(shí)現流水迎賓燈光效果、遠近光自動(dòng)切換?？?。

歐拉芭蕾貓的內飾采用了環(huán)抱一體式“花漾優(yōu)雅座艙”設計，配合通體式圓角雙聯(lián)屏設計，展現出優(yōu)雅、精致、時(shí)尚的整體氛圍?？?。內飾按鍵采用了電鍍金屬質(zhì)感鋼琴鍵，按鍵反饋清晰且造型美觀(guān)，為女性車(chē)主營(yíng)造了優(yōu)雅的儀式感，此外還有造型精美的天鵝湖中控扶手臺、簡(jiǎn)潔時(shí)尚的一體式圓弧雙聯(lián)屏、高級質(zhì)感的電子懷擋等內飾設計，整體呈現出華麗、時(shí)尚的優(yōu)雅品位，充分滿(mǎn)足女性用戶(hù)的感官需求。

B0* 東風(fēng)風(fēng)行

在本次車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)行攜旗下全新東風(fēng)風(fēng)行T* EVO、風(fēng)行T*盛世款、風(fēng)行S*0 EV、菱智M* EV、風(fēng)行·游艇、風(fēng)行M7等車(chē)型重磅亮相?？?。其中，風(fēng)行·游艇為東風(fēng)風(fēng)行的最新主打車(chē)型。

風(fēng)行·游艇擁有2900mm軸距，一、二排間距可達9*0mm，中排座椅前后滑動(dòng)范圍200mm，橫向移動(dòng)合計1*0mm，兩張座椅可實(shí)現合并，讓游艇變成了用戶(hù)的第二個(gè)“家”?？?。

新車(chē)采用了越級品質(zhì)的高強鋼車(chē)身結構以及配備超越合資的*安全氣囊，前排雙安全氣囊，前排座椅側氣囊，中排左右側氣囊，側面雙側貫穿式氣簾，為用戶(hù)構筑五星安全的出行體驗?？?。

新車(chē)搭載了1.*TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，匹配麥格納7速濕式雙離合變速器，百公里油耗低至*.*L?？?。

B0* 睿藍汽車(chē)

睿藍汽車(chē)作為2022年新能源行業(yè)的人矚目新星，攜睿藍楓葉*0v PRO、睿藍楓葉*0s PRO以及睿藍9三款車(chē)型閃耀亮相本次車(chē)展，以前沿換電技術(shù)及高效換電理念，致力于為更多的用戶(hù)帶來(lái)全新的綠色出行新體驗?？?。

作為本次產(chǎn)品矩陣里的重磅車(chē)型，剛上市不久的“可充可換大SUV引領(lǐng)者”——睿藍9一經(jīng)亮相即吸引了全場(chǎng)目光?？?。這款定位于B級*/7座大空間的SUV，以流線(xiàn)型下格柵、天圓地方剛毅前臉造型、都市樓宇LED大燈、天際線(xiàn)LED貫穿燈、1*寸環(huán)島動(dòng)感輪轂等全方位展示都市印象主義的設計之美。

睿藍9CLTC續航里程為**0km-*70km，高性?xún)r(jià)比出眾又省心；針對大眾特別關(guān)注的動(dòng)力電池問(wèn)題提供電池訂閱服務(wù)、電池金融服務(wù)和電池買(mǎi)斷服務(wù)三種解決方案，用戶(hù)可根據自身用車(chē)需求靈活選擇適宜的動(dòng)力電池使用方案?？?。

B0* 小鵬

在本次車(chē)展上，小鵬汽車(chē)集中亮相旗下全系智能車(chē)型，包括超快充全智能SUV G9、超長(cháng)續航智能轎跑P7、百變舒適智能家轎P*以及智潮都市SUV G*i?？?。

作為旗艦車(chē)型的小鵬G9是前沿技術(shù)的普及者，它成為在不改變硬件的情況下，僅通過(guò)自動(dòng)駕駛軟件升級強化就順利通過(guò)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測試的行業(yè)首款在售量產(chǎn)車(chē)型?？?。在不久的將來(lái)，小鵬G9搭載的XNGP智能輔助駕駛系統，將具備全場(chǎng)景智能輔助駕駛能力，呈現實(shí)現無(wú)人駕駛前輔助駕駛的終極技術(shù)形態(tài)。

小鵬G9搭載國內首個(gè)量產(chǎn)的車(chē)端*00V高壓SiC平臺，*C版本車(chē)型配合小鵬S*超快充樁可實(shí)現充電*分鐘，續航200km；此外，得益于*00V高壓平臺，小鵬G9也可以向下兼容第三方充電樁，充電效率明顯優(yōu)于其他車(chē)型?？?。小鵬G9帶來(lái)的國內首個(gè)*00V高壓平臺真正具備了高壓超快充電的基礎，將智能電動(dòng)汽車(chē)正式帶入*分鐘補能新時(shí)代。

B0* 飛凡汽車(chē)

本次車(chē)展飛凡汽車(chē)攜“智慧新物種”飛凡R7、“智能電動(dòng)SUV”MARVEL R以及*20km超長(cháng)續航純電轎車(chē)”ER*三款車(chē)型登場(chǎng)，生動(dòng)詮釋“科技兌現想象”的品牌愿景，開(kāi)啟“成就我的非凡”的進(jìn)階之路?？?。

作為首款基于“R-TECH高能智慧體”打造的中高端智能電動(dòng)產(chǎn)品，飛凡R7承載著(zhù)飛凡汽車(chē)創(chuàng )變新生，破局而立的使命?？?。飛凡R7搭載飛凡汽車(chē)全棧自研的高階智駕方案PP-CEMTM，即點(diǎn)云融合的超級環(huán)境模型算法，構建了融合激光雷達、*D成像雷達、*G-V2X、高精地圖、視覺(jué)攝像頭、毫米波雷達的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術(shù)能級與安全性提升至全新高度。

智能座艙方面，在上汽零束“銀河全棧解決方案”的賦能下，飛凡R7將實(shí)現“云端、手機端、車(chē)端、智能硬件端”的全域融合，成為鏈接萬(wàn)物、持續進(jìn)化的“智慧新物種”?？?。

B07 騰勢

在此次車(chē)展上，騰勢D9正式亮相，新車(chē)已在2022年*月上市銷(xiāo)售，主打豪華中大型MPV市場(chǎng)?？?。

作為騰勢品牌首款高端車(chē)型，騰勢D9外觀(guān)設計具有極強的辨識度，巨大的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常醒目，車(chē)長(cháng)* 2*0mm，軸距* 110mm，提供插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)力系統?？?。

內飾方面，新車(chē)采用了環(huán)抱式中控布局，搭配全液晶儀表+最高17.*英寸懸浮式中控屏+后排娛樂(lè )系統+扶手屏以及HUD抬頭顯示的搭配，屏幕下方為空調出風(fēng)口?？?。方向盤(pán)采用雙輻設計，水晶擋把與周?chē)δ馨存I結合，前方為無(wú)線(xiàn)充電面板，后方為可開(kāi)啟形式儲物盒，實(shí)用屬性提升，后排座椅支持迎賓功能，搭載騰勢Pilot智能輔助系統。

B0* 零跑汽車(chē)

本次車(chē)展，零跑汽車(chē)全系車(chē)型零跑C01、C11、T0*悉數亮相，全面展示其在全域自研智能領(lǐng)域的藍圖規劃?？?。其中，零跑C01為零跑最新重磅車(chē)型。

零跑C01擁有*0*0mm*1902mm*1*09mm的中大型轎車(chē)尺寸，CLTC綜合工況續航高達717km?？?。

零跑C01搭載第三代高通驍龍車(chē)載SA *1**P數字座艙芯片，并實(shí)現一顆*1**芯片，三屏聯(lián)動(dòng)，滿(mǎn)足行車(chē)、娛樂(lè )多形態(tài)需求，帶來(lái)沉浸式視覺(jué)體驗?？?。

零跑C01搭載Leapmotor Power智能動(dòng)力，包含智能電池與智能電驅兩大系統?？?。全球首創(chuàng )無(wú)電池包CTC技術(shù)，電池布置空間增加1*.*%，電量高達90kWh。此外，零跑C01擁有行業(yè)首創(chuàng )AI BMS大數據智能電池管理系統，可提供電芯級別的實(shí)時(shí)安全保護，實(shí)現動(dòng)力電池全生命周期安全可控。

B09 哪吒汽車(chē)

本次車(chē)展上，哪吒汽車(chē)攜旗下哪吒V、哪吒U、哪吒S等重磅車(chē)型亮相，全方位展示了哪吒汽車(chē)在科技創(chuàng )新和智能安全方面的強大實(shí)力?？?。其中，哪吒S為哪吒的最新重磅車(chē)型。

哪吒S采用“科技融合極動(dòng)美學(xué)”設計，通過(guò)經(jīng)典轎跑的車(chē)身比例，更低的整車(chē)視覺(jué)重心，讓整車(chē)在光影與線(xiàn)條之間彰顯張弛平衡、凌厲進(jìn)取的姿態(tài)，并帶來(lái)極致的美感?？?。

哪吒S的長(cháng)寬高分別為* 9*0mm*1 9*0mm*1 **0mm，軸距達2 9*0mm，實(shí)現了1.**的同級超大寬高比，在營(yíng)造出純粹轎跑姿態(tài)的同時(shí)，也為內部乘員貢獻極為奢華的后排空間?？?。加上低至0.21*Cd的風(fēng)阻系數，讓哪吒S實(shí)現了空氣動(dòng)力學(xué)性能與美學(xué)設計的完美融合。

哪吒S提供增程式電動(dòng)、純電兩種車(chē)型動(dòng)力選擇，增程CLTC工況總續航里程1 1*0km（其中增程純電CLTC工況續航*10km），CLTC工況純電續航最高71*km?？?。

B10 理想

本次車(chē)展上，理想攜理想ONE、理想L9、理想L*三款車(chē)型重磅亮相?？?。其中，理想L*采用了最新的家族式設計風(fēng)格，整體與理想L9非常相似，擁有較強的未來(lái)感。

作為理想ONE的換代車(chē)型，理想L*的長(cháng)寬高分別加長(cháng)了*0/**/*0mm，軸距長(cháng)了70mm?？?。加長(cháng)后車(chē)身尺寸分別為* 0*0/1 99*/1 *00mm，軸距為* 00*mm。輪圈方面包含20英寸和21英寸兩個(gè)尺寸，并提供銀灰雙色輪圈和黑灰雙色輪圈兩種風(fēng)格可供選擇。

動(dòng)力方面，理想L*使用1.*T四缸增程器，系統最大功率**0kW，峰值扭矩*20N·m，0-100km/h加速成績(jì)?yōu)?.*s?？?。電池方面，理想L*配備*2.*kWh電池組，CLTC純電續航210km，CLTC綜合續航里程將會(huì )達到1 *1*km。

B11 合創(chuàng )汽車(chē)

本次車(chē)展上，合創(chuàng )汽車(chē)攜合創(chuàng )Z0*、合創(chuàng )A0*、合創(chuàng )007三款車(chē)型重磅亮相?？?。其中，合創(chuàng )A0*是基于合創(chuàng )H-GEA架構打造的首款車(chē)型，四驅高性能版本0-100km/h加速僅需*.7s。

合創(chuàng )A0*采用了矢量美學(xué)設計理念，讓新能源汽車(chē)帶給用戶(hù)全新的感知體驗?？?。具有極強的運動(dòng)感，前臉使用犀利的“刀鋒劍面”設計，搭配銳利的頭燈造型，尾部采用運動(dòng)寬體設計，搭配貫穿式LED尾燈，盡顯超跑本色。此外，前大燈以及半封閉式的低風(fēng)阻輪轂造型，也融貫了當下流行的純電車(chē)型元素。

新車(chē)采用簡(jiǎn)潔的科技風(fēng)格，并配備中央大尺寸懸浮式中控屏幕，搭載了高通*1**芯片，全面升級的H-VIP 2.0智駕互聯(lián)系統，提供多模交互控制，輔以全面呵護的安全駕駛輔助配置?？?。另外，A0*還擁有搭載了22項高階輔助功能的L2.*級智能駕駛系統，同時(shí)搭載了最新自研的SPA2.*智能泊車(chē)系統，能實(shí)現平地與立體車(chē)庫兩種智能泊車(chē)模式。

B12 集度

集度首款汽車(chē)機器人ROBO-01以星晨白、星宇灰的車(chē)身配色首次對外亮相?？??；诟呒苫?、高智能化設計，集度為用戶(hù)打造極具吸引力、簡(jiǎn)潔高效且極富激情的科技產(chǎn)品體驗。

集度汽車(chē)機器人ROBO-01高度還原了概念車(chē)的前瞻設計理念，盡顯純凈的科技之美?？?。消除了車(chē)外門(mén)把手、中控按鍵等絕大部分物理操控，并保留了 U 型方向盤(pán)、*D 無(wú)界一體化超清大屏、主動(dòng)升降式尾翼、共情交互大燈等極具未來(lái)感的設計。

作為智能化領(lǐng)先的中大型SUV，ROBO-01標配高通第四代驍龍數字座艙平臺—— * 29* 芯片?？?。高通 * 29* 是首個(gè)量產(chǎn) *nm 制程的車(chē)規級芯片，AI 算力 *0TOPS，較上一代產(chǎn)品近 * 倍性能提升，支持沉浸式 *D 交互，領(lǐng)跑行業(yè)。

為確保汽車(chē)機器人的安全可靠，集度ROBO-01基于領(lǐng)先 SEA 浩瀚架構打造，采用高端車(chē)配備的前全鋁雙叉臂 / 后全鋁 H-Arm 多連桿獨立懸架，塑造了汽車(chē)機器人出色的機械素養?？?。ROBO-01將于 202* 年開(kāi)啟全國用戶(hù)實(shí)車(chē)體驗。

B1* 華為

此次車(chē)展，華為展出了諸多智能電動(dòng)領(lǐng)域重磅產(chǎn)品，包含電驅動(dòng)系統、車(chē)載充電機、電池管理系統等黑科技產(chǎn)品?？?。

其中，多合一電驅動(dòng)系統DriveONE引發(fā)眾多參展人士圍觀(guān)?？?。據華為展臺技術(shù)人員介紹，這是業(yè)內首款超融合動(dòng)力域解決方案，該系統通過(guò)電機、MCU、PDU、OBC、DCDC、減速器、BCU七大部件的高度集成，不僅實(shí)現了機械部件和功率部件的深度融合，還將智能化帶入到電驅動(dòng)系統中，實(shí)現了端云協(xié)同與控制歸一。

作為業(yè)界首款高壓多合一動(dòng)力總成，該系統可滿(mǎn)足2C快充體驗，充電10分鐘續航200km?？?。對比以往方案，該系統具備更高效率（NEDC效率*9%）、更高精度（SOC檢測精度±*%）、更少能耗（電機余熱回收免PTC），續航能力提升*0km。同時(shí)也更高密，功率密度可達到2.1kw/kg。此外，該系統極限工況性能表現優(yōu)異（持續高車(chē)速1*0km/h、0-100km/h反復加速20次），還實(shí)現了低噪音（NVH 7* dB）低輻射（EMC CLASS *），營(yíng)造靜謐舒適體驗。

B1* 賓利

本次車(chē)展上，賓利攜歐陸GT敞篷版、新添越長(cháng)軸距版以及飛馳三款車(chē)型重磅亮相?？?。其中，歐陸GT敞篷版現場(chǎng)人氣爆棚。

歐陸GT敞篷版將動(dòng)力澎湃的性能、精湛細膩的工藝、莊重優(yōu)雅的氣質(zhì)集于一身，充分體現歐陸GT 敞篷版系列的精髓所在?？?。由內及外，這款車(chē)型都堪稱(chēng)英倫汽車(chē)設計中的杰出代表，超豪華運動(dòng)敞篷旅行車(chē)的優(yōu)雅典范。

歐陸GT敞篷版的車(chē)內空間能夠容納四位成年人乘坐，同時(shí)行李廂內仍有放置行李的充?？臻g?？?。當四層結構織物的頂篷展開(kāi)閉合后，車(chē)主會(huì )感到有如置身于一輛硬頂轎跑車(chē)的封閉座艙內，暢快淋漓的駕駛體驗絲毫未減。歐陸GT敞篷版搭載 V* 雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，是超豪華運動(dòng)敞篷旅行車(chē)的典范之作。

B1* 廣汽傳祺

本次車(chē)展上，廣汽傳祺新一代M*豪華MPV宗師重磅亮相，吸引到場(chǎng)來(lái)賓駐足欣賞?？?。

未來(lái)是人機共生的時(shí)代，智能算法賦予汽車(chē)靈魂，讓它與用戶(hù)成為“心有靈犀一點(diǎn)通”的最佳搭檔?？?。M*宗師引入廣汽傳祺全新二代超感交互智能座艙，搭載最新高通驍龍 * 1** 芯片、1*.* 吋中控大屏 +12.* 吋全液晶儀表屏、ADiGO+ 雅馬哈雙音效設計方案、* 個(gè)智能感知攝像頭，讓座艙能感知、思考、互動(dòng)，拓展場(chǎng)景邊界。

為了滿(mǎn)足MPV 交互場(chǎng)景，傳祺為M*宗師量身定做了前后排四音區交互系統，這套音頻識別能照顧到更多乘客需求，無(wú)論是前排還是第二排都能以毫秒級語(yǔ)音喚醒召喚出助手小祺?？?。如坐在二排乘客隨時(shí)可以喊出“你好小祺，空調開(kāi)大點(diǎn)”，系統都會(huì )馬上響應執行，并通過(guò)第二排乘客最近的揚聲器播報。

B17 AITO

作為新能源領(lǐng)域的熱門(mén)品牌，AITO問(wèn)界系列三款車(chē)型——問(wèn)界M7、問(wèn)界M*、問(wèn)界M* EV在本次車(chē)展集結亮相，為用戶(hù)帶來(lái)智慧豪華的出行新體驗?？?。

其中，問(wèn)界M* EV作為AITO品牌旗下首款純電車(chē)型，搭載了自研的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應扭矩系統，在顛簸路面能動(dòng)態(tài)識別路況，智能調整扭矩，大幅提升通過(guò)駕乘平順性與駕乘舒適性，同時(shí)優(yōu)化能量回收效率，更省電?？?。

此外，問(wèn)界M* EV能夠兼容97%以上的公共充電樁，補能便捷；并且業(yè)界首創(chuàng )超級省電模式，開(kāi)啟后系統可實(shí)現多功能自動(dòng)優(yōu)化，節約電池能量消耗、提升續航里程?？?。得益于最新HarmonyOS智能座艙的加持，問(wèn)界M* EV為用戶(hù)帶來(lái)了便捷的人車(chē)交互體驗、豐富的數字內容資源以及跨設備連接和操控能力。語(yǔ)音助手小藝支持連續對話(huà)、四音區語(yǔ)音識別、可視即可說(shuō)等功能，新增的超級桌面功能支持HarmonyOS的手機終端應用無(wú)縫上車(chē)，讓手機生態(tài)與車(chē)機生態(tài)融合共享。

B1* 上汽奧迪

本次車(chē)展上，上汽奧迪攜奧迪Q* e-tron車(chē)型重磅亮相?？?。作為上汽奧迪的首款純電動(dòng)車(chē)型，奧迪Q* e-tron以年輕時(shí)尚的外觀(guān)設計、高效智能的科技配置，以及出色的續航表現，為新能源市場(chǎng)中注入了全新活力。

奧迪Q* e-tron提供了錦衣套裝和機甲套裝兩種造型設計風(fēng)格、*種炫彩外觀(guān)顏色、9種座椅內飾色?？?。此外，還有不同規格的造型輪轂、飾板，供用戶(hù)實(shí)現多種自由搭配組合，在保證高質(zhì)感豪華的前提下，滿(mǎn)足當下新銳人群的多元需求，為中國消費者專(zhuān)屬打造了“海派豪華純電出行體驗”。

作為奧迪全球首款“Roadjet陸地專(zhuān)機”的車(chē)型，奧迪Q* e-tron前后三排和*/7座座椅布局的靈活設定，既滿(mǎn)足了*-*人小家庭對于大空間的要求，也為乘客帶來(lái)了跨越級別的乘坐體驗?？??？臻g優(yōu)越的行李裝載能力，更使得奧迪Q* e-tron成為一個(gè)絕佳的出行伴侶。

動(dòng)力方面，奧迪Q* e-tron采用兩種動(dòng)力形式，最大功率22*kW，百公里加速*.7s，配合奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù)以及前麥弗遜后多連桿式懸架，令駕駛者感受極致暢快的駕駛體驗?？?。同時(shí)，作為一臺豪華純電*/7座SUV，智能配置自然不會(huì )缺席。奧迪Q* e-tron全觸控MMI操作系統能夠輕松滿(mǎn)足用戶(hù)高效、簡(jiǎn)潔的人車(chē)智能交互需求，全系標配AR-HUD、L2+級別的自動(dòng)駕駛輔助，擁有全速域自適應巡航、碰撞預警、車(chē)道偏離預警、泊車(chē)輔助等多項駕駛輔助系統，進(jìn)一步提升安全系數。