迎“枯”而上 黃岡海事守護巴河水道，成為晝通夜暢的“平安大道”

9月底，長(cháng)江鄂東段咽喉巴河水道燕磯水域航道出淺，保通保暢壓力陡增，黃岡海事迎“枯”而上，凝心聚力，拿出干勁，守護巴河水道的晝通夜暢，保障轄區通航平安，為船員伴侶暢出一條“安然大道”，用現實(shí)動(dòng)作傳承著(zhù)戴圓精神，他們再次過(guò)上了食無(wú)正點(diǎn)，寢無(wú)定所的生活，但他們激情不減，一步不退黃岡。

凝心聚力 上下齊心

“天時(shí)不如天時(shí)，天時(shí)不如人和”黃岡。為有效應對復雜場(chǎng)面，抓好現場(chǎng)通航次序管控工做，黃岡海事處全處上下敏捷擰成一股繩，成立平安監視小組與青年突擊隊，造定《應對巴河水道出淺保通保暢工做計劃》，統籌落實(shí)各方職責，擺設擺設各項使命。黨員干部主動(dòng)犧牲節假日歇息時(shí)間，參與白日巡航、夜間駐守，充分一線(xiàn)執法力量，緩解現場(chǎng)執法壓力。調整大隊內勤工做重點(diǎn)，成立船舶吃水網(wǎng)上核查專(zhuān)班，施行航經(jīng)巴河水道的船舶吃水100%網(wǎng)上核查。

白天黑夜 連軸守護

從航道部分10月1日起對燕磯水域停止疏浚以來(lái)，黃岡海事處對淺區水域展開(kāi)專(zhuān)項維護黃岡。執法人員每天2*小時(shí)在崗工做，白天夜晚連軸轉，為保障長(cháng)江流域的船舶通順無(wú)阻而艱辛斗爭。白日的江面陰雨蒙蒙，夜晚的江面北風(fēng)刺骨，他們雖是血肉之軀，但是有鋼鐵般的意志，在白日工做期間，現場(chǎng)監視、平安查抄、電子鉛封樣樣不拉，在夜晚現場(chǎng)駐守期間，現場(chǎng)吃水核查、“一對一”平安宣傳、重點(diǎn)水域監管步步推進(jìn)。他們開(kāi)展夜間駐守20次，駐守時(shí)長(cháng)1**小時(shí)，發(fā)布平安提醒*00余次，“一對一”維護危險品船舶進(jìn)港10艘次，網(wǎng)上核查船舶1*2*艘次，摸排重載吃水船舶*9*余艘次，勝利轉駁1*艘次、*000余噸貨物，保障了巴河水道的通航平安。

全面核查 嚴控吃水

巴河水道疏浚期間，管控路子巴河水道船舶吃水問(wèn)題成為工做重點(diǎn)黃岡。執法人員在池湖港、迴風(fēng)磯設下兩道攔截線(xiàn)，對航經(jīng)燕磯水域重載船舶停止“一對一”平安提醒，守好吃水“底線(xiàn)”。同時(shí)內勤人員利用“一庫一圖”、AIS、手機電子巡航APP等系統平臺，對進(jìn)出港船舶施行100%核查，對疑似“超吃水”通過(guò)淺區航段的，及時(shí)施行現場(chǎng)核查，并催促減載。

為了削減吃水核查對船期的影響，執法人員往往完畢夜間駐守后便頻繁奔忙于各個(gè)錨地、泊位開(kāi)展吃水核查工做，以現實(shí)動(dòng)作踐行著(zhù)“出格能吃苦、出格能戰斗、出格能奉獻”的戴圓精神黃岡。他們開(kāi)展了網(wǎng)上核查船舶1*2*艘次，摸排重載吃水船舶*9*余艘次，勝利轉駁1*艘次、*000余噸貨物，有力保障了水道疏浚期間船舶飛行平安通順。

（王曉旭）