內蒙古呼和浩特市三環(huán)路通車(chē) 總長(cháng)*7.*公里

內蒙古呼和浩特市三環(huán)路通車(chē) 總長(cháng)*7.*公里

工人日報-中工網(wǎng)記者 李玉波 通信員 許婷

12月2*日，內蒙古呼和浩特市民期盼已久的三環(huán)路通車(chē)儀式如期舉行，全長(cháng)*7.*公里的三環(huán)路實(shí)現橋面貫穿呼和浩特。

據領(lǐng)會(huì )，呼和浩特市三環(huán)路總長(cháng)*7.*公里中，西南線(xiàn)自臺閣牧立交至呼倫路，全數為高架橋工程，總長(cháng)21.*公里，由呼和浩特市住建局組織施工；東南線(xiàn)自呼倫路至永濟立交，總長(cháng)1*.*公里，高架橋工程9.*公里，空中毗連線(xiàn)工程7公里，由賽罕區組織施工；東線(xiàn)借道繞城高速，為現狀道路，總長(cháng)11.2公里；北線(xiàn)與新110國道并線(xiàn)，自臺閣牧立交至羅家營(yíng)立交，為現狀道路，總長(cháng)**.*公里，由呼和浩特市交通局組織施工呼和浩特。

呼和浩特市三環(huán)路工程建成通車(chē)，在呼和浩特市城市內部高效毗連了科爾沁快速路、金盛快速路、金海高架路等城市快速路，城市周邊高效毗連繞城高速、S**、新110國道等高速公路，是構建“一橫兩縱四環(huán)”高架路網(wǎng)系統的重要構成部門(mén)，關(guān)于輻射帶動(dòng)伊利聰慧安康谷片區，以及沿線(xiàn)村鎮城鎮化具有重要意義，全面拉開(kāi)了呼和浩特市做為首府城市的開(kāi)展框架呼和浩特。據介紹，將來(lái)，呼和浩特還將優(yōu)化提拔繞城高速，全力打造首府“四環(huán)”路。

本年以來(lái)，呼和浩特市深切落實(shí)內蒙古自治區黨委、政府施行“強首府”工程決策擺設，根據“區域大聯(lián)通、部分微輪回、疏通擁堵點(diǎn)”的交通理念，施行了一批打根底、利久遠的市政道路工程，處理了一系列影響群寡順暢出行的難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題，全面加快建立現代化區域中心城市呼和浩特。