貴陽(yáng)保障假日貨運暢通

10月*日一早，成都鐵路局集團吉印通貴陽(yáng)南車(chē)站改貌物流中心內已是一派忙碌氣象貴陽(yáng)?！氨灸陣鴳c假期是近年來(lái)最繁忙的假期?！敝蛋喙こ處熗鯚樃嬖V記者，受疫情影響，很多應該9月份到站或發(fā)出的貨物都沒(méi)能按方案起運。據領(lǐng)會(huì )，當天還有200多節貨運車(chē)廂期待拆卸功課。

在緊鄰貨運八線(xiàn)的倉庫內堆積著(zhù)各類(lèi)貨物，另一側有多輛貨運汽車(chē)正在拆卸貴陽(yáng)。為將庫存貨物盡早送到貨主手中、助力復工復產(chǎn)，貴陽(yáng)南車(chē)站加強與貴州貴鐵物流吉印通的合做，開(kāi)拓綠色通道，鞭策門(mén)到門(mén)、點(diǎn)到點(diǎn)全程物流運輸，保障物資的平安快速拆運。

貴陽(yáng)南車(chē)站的平安有序運行，是保障貴州省甚至西南地域貨運通順的重要一環(huán)貴陽(yáng)。為確保貨運通道通順，貴陽(yáng)南車(chē)站干部職工長(cháng)假期間堅守崗位?！拔覀兡贸龈玫男螒B(tài)，在抓好疫情防控的根底上，優(yōu)化車(chē)流組織計劃，鞭策貨物快進(jìn)快出，保障貨運通道通順，為周邊地域加速推進(jìn)復工復產(chǎn)做出應有奉獻，以實(shí)干實(shí)績(jì)驅逐黨的二十大成功召開(kāi)?！辟F陽(yáng)南車(chē)站黨委副書(shū)記楊堅說(shuō)。

在運轉車(chē)間，待解編的列車(chē)被調車(chē)機推上“駝峰”，工做人員按照功課單解開(kāi)車(chē)輛間的毗連扣，車(chē)輛緩緩駛向預定軌道，然后在編組場(chǎng)內被“穿針引線(xiàn)”式地編構成列貴陽(yáng)?！澳莻€(gè)過(guò)程必需做到精準無(wú)誤，不然就會(huì )‘背道而馳’?！辟F陽(yáng)南車(chē)站運轉車(chē)間主任肖永紅告訴記者。

列車(chē)編組完畢后，現場(chǎng)貨檢員立即開(kāi)展功課貴陽(yáng)?！柏洐z員的工做是發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)處置，筑牢平安運行防線(xiàn)?！闭谥蛋嗟默F場(chǎng)貨檢員于立軍告訴記者，每次功課都需要繞行列車(chē)一周，每個(gè)細節都不克不及放過(guò)。國慶長(cháng)假期間，白班每個(gè)貨檢員需要外出功課*次到10次，步行里程約1*公里到20公里，“固然風(fēng)吹日曬，但看到站里的平安運行記錄一天天增加，就感應所有辛勤都是值得的”。（記者 吳秉澤 王新偉）