高速印刷機前緣送紙前后跑位的簡(jiǎn)單介紹

2年前 (2022-11-19)閱讀160回復0
東營(yíng)絲網(wǎng)印刷
東營(yíng)絲網(wǎng)印刷
  • 管理員
  • 發(fā)消息
  • 注冊排名10329
  • 經(jīng)驗值15
  • 級別管理員
  • 主題3
  • 回復0
樓主
印刷廠(chǎng)直印加工●彩頁(yè)1000張只需要69元●名片5元每盒-更多產(chǎn)品印刷報價(jià)?聯(lián)系電話(huà):138-1621-1622(微信同號)

是送紙的問(wèn)題因為是整體走位一些性能不好的機器,高度線(xiàn)那里壓線(xiàn)比較深的話(huà)到了拉紙輪那里會(huì )打滑就會(huì )出現整體走位現象建議把送紙的風(fēng)調小拉紙輪壓重。

1用汽油清洗飛達的吸氣咀 2兩個(gè)送紙吸咀高低要 一樣,吸咀低的一面走紙快 * 吹氣量大小要一致,吹氣大的一邊走紙會(huì )快 * 雙張檢測器旁?xún)蓧杭堓喯侣浼皦毫σ恢?* 送紙板上面的各個(gè)輪壓力一致,輸。

你這種情況應該是由于版夾松動(dòng),造成印版位置滑動(dòng)另外也可能是由于印刷機的叼紙牙松動(dòng),造成咬牙咬力不均勻,從而在傳紙過(guò)程中紙張由于壓力被擠壓出來(lái),造成套印不準即產(chǎn)生偏色,跳色一般解決的話(huà),你可以把機器的版夾重新調整。

一個(gè)是將紙跺踩住,避免遞紙吸嘴吸送紙張時(shí),因為紙張的透氣性將下面紙張帶斜,二是在遞紙吸嘴輸送紙張的時(shí)候進(jìn)行一次吹氣,將將要吸送的紙張跟下面紙張形成一個(gè)氣墊層,也是為了避免遞紙吸嘴余氣吸帶下面紙。

暫時(shí)不要壓住走紙路徑的兩邊定位柱,雙手在菠蘿頭這邊抓緊材料,放平觀(guān)察送紙的路徑是否平順,不要強迫平順,讓其自然然后讓它自然運行一小會(huì ),再鎖定進(jìn)紙和出紙兩邊的定位柱發(fā)現文字不正中就移樹(shù)脂版就可以了如果。

廣州一帆包裝印刷廠(chǎng)為您解答高速印刷機組成部分為送紙部印刷部開(kāi)槽部模切部選配,每個(gè)部位功能也不一樣一送紙部 送紙部送紙部功能是將紙板平穩精準的傳送到印刷部送紙部調整 1前擋板控制。

看看紙輪壓力前面擋板的高低,也可能是材料的彎曲度不同引起的。

這種情況有多種原因,主要是送紙部前擋板調節不當,可能是一邊靠前,一邊靠后,使得紙在進(jìn)入就是斜的送紙部壓力調節不當,壓力過(guò)小,紙的一邊打滑,這個(gè)問(wèn)題可以單獨看送紙部送紙是否偏斜,偏斜就調一下第一印刷。

飛達印刷機送紙的傳送裝置,即輸稿器,包括原稿輸送單元轉向輸送單元和控制單元1原稿輸送單元,它沿著(zhù)包括讀取位置的原稿輸送路徑輸送原稿2轉向輸送單元,它使原稿從讀取位置的下游側返回到讀取位置的上游側,其中。

0
0
收藏0
回帖

高速印刷機前緣送紙前后跑位的簡(jiǎn)單介紹 期待您的回復!

取消
載入表情清單……
載入顏色清單……
插入網(wǎng)絡(luò )圖片

取消確定

圖片上傳中
編輯器信息
提示信息