途觀(guān)L和榮威RX5 MAX,最近考慮這兩款,怎么選?
途觀(guān)L與榮威Rx5-Max對比,理想的選項當然是傳祺GS8或宋ProDM。途觀(guān)L-1.4T280Tsi版本指導價(jià)22.18萬(wàn),綜合優(yōu)惠按照3萬(wàn)元計算。
榮威Rx5-Max的2.0T版指導價(jià)13.78-17.78萬(wàn),目前商務(wù)優(yōu)惠。
同時(shí)看中這兩臺車(chē)說(shuō)明預算會(huì )在18萬(wàn)左右,二選其一自然是榮威更有優(yōu)勢。因為途觀(guān)L雖然是中型SUV但屬于偏小型,5Max雖然是緊湊級SUV卻屬于偏大型,空間水平的差異并不算大且同樣只有五座可選。
那在空間水平相當的前提下性能與配置則成文衡量性?xún)r(jià)比的主要因素,兩車(chē)的變速箱同樣是6擋濕式雙離合,發(fā)動(dòng)機途觀(guān)L的1.4T駕駛體驗肯定不如上汽20L4E型直噴2.0T,最大馬力多出81Ps、最大扭矩多出120N·m,這種差距對加速感受尤其是滿(mǎn)載起步的影響非常之大。在駕駛體驗更理想的前提下5Max的配置又要豐富很多,所以二選其一自然是5Max更值得入手。
然而這只是弱弱對抗挑出的弱者,5Max雖然使用了大排量發(fā)動(dòng)機帶來(lái)了不錯的加速體驗,但是破百極限成績(jì)也不過(guò)是9.5秒。作為一臺緊湊級中大排量SUV這種性能水平非常一般,但是2.0T發(fā)動(dòng)機的油耗真不一般。那么在預算18萬(wàn)左右的前提下選擇緊湊級SUV,為什么不考慮比亞迪宋ProDm這臺插電式混動(dòng)汽車(chē)呢?
該車(chē)車(chē)身尺寸與5Max基本一致,五座布局駕乘空間同樣充足。動(dòng)力系統采用雙擎DM3.0,包括1.5T直噴增壓機、25kw功率發(fā)電啟動(dòng)一體機(BSG)、后置120kw永磁同步驅動(dòng)電機,綜合功率達到238kw、峰值扭矩525N·m,充足的動(dòng)力儲備可以實(shí)現6.5秒破百。同時(shí)雙擎平臺可以實(shí)現純電與行車(chē)發(fā)電模式后輪驅動(dòng),油電混合模式四輪驅動(dòng),可玩性要比5Max高的多;且多模式切換加上增程式行車(chē)發(fā)電實(shí)現了很低的油耗,合理控制模式切換可以做到比5Max低一半,所以選擇緊湊級SUV建議首選指導價(jià)17.98萬(wàn)的宋ProDm次中配。
途觀(guān)L-1.4T版作為小馬拉大車(chē)的中型SUV沒(méi)有性?xún)r(jià)比,同價(jià)位理想的選項肯定是傳祺GS8新款。該車(chē)車(chē)長(cháng)達到4.8米是真正的中型SUV,有五座和七座可選實(shí)用性也更強;新款2.0T發(fā)動(dòng)機最大功率達到185kw、峰值扭矩390N·m(1750-4000轉),在同排量發(fā)動(dòng)機中目前這臺機器是國產(chǎn)最強,在合資2.0T發(fā)動(dòng)機中也有相當高的水平。與這臺發(fā)動(dòng)機匹配的變速箱還是6AT手自一體,綜合16.68-26.28萬(wàn)的指導價(jià)而言性?xún)r(jià)比碾壓途觀(guān)L。
選車(chē)主要看品質(zhì)而不是看品牌,榮威汽車(chē)在自主品牌中除了有些模糊的合資味道以外沒(méi)有其他優(yōu)勢,量產(chǎn)車(chē)只有Rx8這臺硬派SUV值得推薦;大眾汽車(chē)30萬(wàn)以下的SUV除途昂以外也沒(méi)有其他值得推薦,15~20萬(wàn)的SUV仍以國產(chǎn)車(chē)為主,中端SUV以美系車(chē)或國產(chǎn)混動(dòng)車(chē)為首先,供參考。
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