??操控&制動(dòng):
這個(gè)對于新手來(lái)說(shuō)的我就更不懂了，首先要贊一下變速箱，超好換檔，輕松有感覺(jué)不說(shuō)還一點(diǎn)聲音沒(méi)有，用過(guò)一次捷達感覺(jué)不好，就好像個(gè)鐵棍來(lái)回杵。再說(shuō)過(guò)彎2，3，4環(huán)的彎我是都跑過(guò)的，彎度不是很大2環(huán)由于有60的限速也體現不出來(lái)，反正4環(huán)的彎大，80過(guò)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。
??90度的彎也過(guò)過(guò)，一般也就40以下，感覺(jué)有側傾，(因為副駕駛的人明顯往我這邊靠!!)但是抓地很穩，很好控制，放心，出彎給油，痛快~~。小6的剎車(chē)原來(lái)看網(wǎng)上評論說(shuō)肉，我感覺(jué)制動(dòng)力挺強的，微踩也有，狠踩也狠，不過(guò)最近踩得時(shí)候好像是有點(diǎn)小聲音，很小，可能是我耳朵好的緣故吧。
??另外小6的減震確實(shí)有點(diǎn)硬，反映明確是好事，但是像八高輔路這么惡心的路，開(kāi)起來(lái)就很不爽了，有越野的感覺(jué)!!
動(dòng)力性能:
當時(shí)介于大家說(shuō)得1。4夠用，而且油耗油品的兼容程度啥的，也就沒(méi)考慮1。6的。現在看是有一點(diǎn)點(diǎn)后悔，因為拉的東西多了總是感覺(jué)有點(diǎn)吃力，還有就是高速，最高跑過(guò)120，發(fā)動(dòng)機叫得我有點(diǎn)不舍，聲嘶力竭??當然有點(diǎn)夸張，不過(guò)1。
??4真的只能說(shuō)是夠用，起步確實(shí)動(dòng)力稍差，不過(guò)3，4檔的動(dòng)力總是游刃有余，對付城里絕對綽綽!給我再來(lái)一次的機會(huì )的話(huà)我可能會(huì )選個(gè)1。6的!!??不過(guò)動(dòng)力這東西絕對因人而異，要是mm開(kāi)沒(méi)準還覺(jué)得動(dòng)力太猛~~~~
拉高速，這個(gè)我不太會(huì )，也不敢開(kāi)那么快，不過(guò)總覺(jué)得高轉速跑跑對車(chē)還是好的，1500公里以后，路況允許時(shí)2，3，4檔都跑到過(guò)4000，5檔也就3000轉，真的不是很懂，姑且就不談了~~~~
顏色、內飾、音響以及其他:
先說(shuō)顏色，最初看上愛(ài)蘭加黑色防撞條，根本就是絕配(或者銀色加黑防撞)但是確定的s版都是同色防撞，所以取消愛(ài)蘭的計劃，想買(mǎi)個(gè)銀色的，因為小的我實(shí)在太懶，耐臟第一!!!可是無(wú)奈還沒(méi)車(chē)，只能再退其次，買(mǎi)了個(gè)雖然很酷，但是超不耐臟的黑色，黑色洗干凈后真的很亮也漂亮，就是奈何北京這天~~~2天絕對一層覆土，如果不勤撣，一周，肯定是厚厚一層，到了撣都下不去的地步。
??。。。。。。沒(méi)辦法。
內飾方面，黑色的很喜歡，尤其儀表盤(pán)，做工一般也還說(shuō)得過(guò)去，一樣是不耐臟，擦吧，也沒(méi)別的好辦法。音響那就更一般了，兩個(gè)紙盆還沒(méi)留后門(mén)排線(xiàn)，可惡。低音沒(méi)有，高音不透，只有中音稍好，這個(gè)仁者見(jiàn)仁，大家需求不同，我是早晚要換掉!!
后門(mén)的手搖，經(jīng)過(guò)我多次試驗，絕對能給振下來(lái)!!!最多時(shí)能超過(guò)1個(gè)厘米，氣。
??還有抽屜里放水的格子，9成9沒(méi)用。。。。。
空間上前排很寬敞，不論腿部還是頭頂，180肯定不覺(jué)得小，后排的話(huà)首先是頭頂距離太小，180的進(jìn)去有點(diǎn)壓，腿部如果前排移的合適也足夠用，不過(guò)最好還是多拉女生，老幼，這樣寬敞些。后備箱很能放不過(guò)必須要小，上回宜家買(mǎi)了個(gè)小柜子，就差5公分，怎么塞不進(jìn)去。
??。。。還好拉的人不多卡在后座上了帶回!。