??操控&制動(dòng):
這個(gè)對于新手來(lái)說(shuō)的我就更不懂了,首先要贊一下變速箱,超好換檔,輕松有感覺(jué)不說(shuō)還一點(diǎn)聲音沒(méi)有,用過(guò)一次捷達感覺(jué)不好,就好像個(gè)鐵棍來(lái)回杵。再說(shuō)過(guò)彎2,3,4環(huán)的彎我是都跑過(guò)的,彎度不是很大2環(huán)由于有60的限速也體現不出來(lái),反正4環(huán)的彎大,80過(guò)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。
??90度的彎也過(guò)過(guò),一般也就40以下,感覺(jué)有側傾,(因為副駕駛的人明顯往我這邊靠!!)但是抓地很穩,很好控制,放心,出彎給油,痛快~~。小6的剎車(chē)原來(lái)看網(wǎng)上評論說(shuō)肉,我感覺(jué)制動(dòng)力挺強的,微踩也有,狠踩也狠,不過(guò)最近踩得時(shí)候好像是有點(diǎn)小聲音,很小,可能是我耳朵好的緣故吧。
??另外小6的減震確實(shí)有點(diǎn)硬,反映明確是好事,但是像八高輔路這么惡心的路,開(kāi)起來(lái)就很不爽了,有越野的感覺(jué)!!
動(dòng)力性能:
當時(shí)介于大家說(shuō)得1。4夠用,而且油耗油品的兼容程度啥的,也就沒(méi)考慮1。6的。現在看是有一點(diǎn)點(diǎn)后悔,因為拉的東西多了總是感覺(jué)有點(diǎn)吃力,還有就是高速,最高跑過(guò)120,發(fā)動(dòng)機叫得我有點(diǎn)不舍,聲嘶力竭??當然有點(diǎn)夸張,不過(guò)1。
??4真的只能說(shuō)是夠用,起步確實(shí)動(dòng)力稍差,不過(guò)3,4檔的動(dòng)力總是游刃有余,對付城里絕對綽綽!給我再來(lái)一次的機會(huì )的話(huà)我可能會(huì )選個(gè)1。6的!!??不過(guò)動(dòng)力這東西絕對因人而異,要是mm開(kāi)沒(méi)準還覺(jué)得動(dòng)力太猛~~~~
拉高速,這個(gè)我不太會(huì ),也不敢開(kāi)那么快,不過(guò)總覺(jué)得高轉速跑跑對車(chē)還是好的,1500公里以后,路況允許時(shí)2,3,4檔都跑到過(guò)4000,5檔也就3000轉,真的不是很懂,姑且就不談了~~~~
顏色、內飾、音響以及其他:
先說(shuō)顏色,最初看上愛(ài)蘭加黑色防撞條,根本就是絕配(或者銀色加黑防撞)但是確定的s版都是同色防撞,所以取消愛(ài)蘭的計劃,想買(mǎi)個(gè)銀色的,因為小的我實(shí)在太懶,耐臟第一!!!可是無(wú)奈還沒(méi)車(chē),只能再退其次,買(mǎi)了個(gè)雖然很酷,但是超不耐臟的黑色,黑色洗干凈后真的很亮也漂亮,就是奈何北京這天~~~2天絕對一層覆土,如果不勤撣,一周,肯定是厚厚一層,到了撣都下不去的地步。
??。。。。。。沒(méi)辦法。
內飾方面,黑色的很喜歡,尤其儀表盤(pán),做工一般也還說(shuō)得過(guò)去,一樣是不耐臟,擦吧,也沒(méi)別的好辦法。音響那就更一般了,兩個(gè)紙盆還沒(méi)留后門(mén)排線(xiàn),可惡。低音沒(méi)有,高音不透,只有中音稍好,這個(gè)仁者見(jiàn)仁,大家需求不同,我是早晚要換掉!!
后門(mén)的手搖,經(jīng)過(guò)我多次試驗,絕對能給振下來(lái)!!!最多時(shí)能超過(guò)1個(gè)厘米,氣。
??還有抽屜里放水的格子,9成9沒(méi)用。。。。。
空間上前排很寬敞,不論腿部還是頭頂,180肯定不覺(jué)得小,后排的話(huà)首先是頭頂距離太小,180的進(jìn)去有點(diǎn)壓,腿部如果前排移的合適也足夠用,不過(guò)最好還是多拉女生,老幼,這樣寬敞些。后備箱很能放不過(guò)必須要小,上回宜家買(mǎi)了個(gè)小柜子,就差5公分,怎么塞不進(jìn)去。
??。。。還好拉的人不多卡在后座上了帶回!。