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印刷問(wèn)答 2021-04-25 09:20 1279
近日，來(lái)自加州的 HRE Wheels 與 GE Additive 的 AddWorks 團隊合作，打造出了首個(gè)采用電子束熔化工藝打造的“3D 打印鈦合金輪轂”3D打印。
與傳統加工方式相比，據說(shuō)其更顯成效3D打印。電子束熔化，需要將激光打在鈦粉末上 —— 選擇性地熔化，以產(chǎn)生精細而連續的固體材料層，讓它們形成單一的物體。
【HRE3D+ 車(chē)輪的五個(gè)主剖面】
所有未熔化的粉末，仍可用于后續的制造3D打印。作為對比，傳統輪轂由整塊堅固的鈦金屬塊鉆削架構，導致大量的浪費。
在完成五個(gè)主體部分的 3D 打印之后，可以手動(dòng)去除上面的臨時(shí)支撐結構（這是 3D 打印過(guò)程所必須的），以便再循環(huán)3D打印。
【HRE3D+ 輪轂成品】
接著(zhù)只需對輪轂表面進(jìn)行最小程度的加工，以確保它們緊密地貼合在一起3D打印。
隨后手工刷上輻條頂部、清潔油粉等雜物3D打印。最后利用中心件將五個(gè)部分緊固連接到一起，將所有東西都安裝在碳纖邊緣的桶內。
【定制中間件被加入到主結構中】
據悉，這款名叫 HRE3D+ 的成品 3D 打印鈦金輪轂，已于本月早些時(shí)候在德國法蘭克福舉辦的 Formnext 貿易展上亮相3D打印。
HRE 總裁 Alan Peltier 表示，這是一個(gè)令人難以置信、激動(dòng)人心的重要項目，預示著(zhù)車(chē)輪設計的未來(lái)發(fā)展方向3D打印。
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