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「MFC推薦」五大車(chē)間全揭秘，近看嵐圖世界級* .0數字工廠(chǎng)

* 月27日，嵐圖世界級* .0數字工廠(chǎng)首次公開(kāi)亮相。嵐圖世界級* .0數字工廠(chǎng)是一個(gè)集合大數據、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù)，擁有高效智能的沖壓車(chē)間、全自動(dòng)焊裝車(chē)間、無(wú)塵化智能環(huán)保涂裝車(chē)間、全自動(dòng)樹(shù)脂車(chē)間以及數字化總裝車(chē)間的工廠(chǎng)。

一臺嵐圖FREE的誕生需要非常精細地走遍工廠(chǎng)內的五大車(chē)間。

最先會(huì )來(lái)到，擁有鋼鋁混合生產(chǎn)功能的高速同步?jīng)_壓線(xiàn)的嵐圖沖壓車(chē)間，以7秒1件，最高可達* 秒/件的速度來(lái)沖壓零件。相較傳統高速沖壓線(xiàn)，嵐圖沖壓車(chē)間擁有系列先進(jìn)技術(shù)，拉伸系統采用全球頂尖數控液壓墊技術(shù)，更利于零件成型。在這樣的沖壓技術(shù)支持下，嵐圖FREE車(chē)身采用全球首創(chuàng )的TRB+Patch復合結構熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料，安全性和強度達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

所有沖壓零部件檢測合格后，將去往焊裝車(chē)間。嵐圖的焊裝車(chē)間擁有* 00余臺發(fā)那科機器人和全球領(lǐng)先的激光焊等車(chē)身輕量化工藝，整車(chē)焊接全部由機器人自動(dòng)完成，焊接自動(dòng)化率99%。嵐圖FREE的車(chē)門(mén)窗框處和頂蓋采用了激光焊技術(shù)，與傳統點(diǎn)焊工藝相比，激光焊可以減少焊接板料的使用，車(chē)身輕量化效果明顯。

焊裝完成之后，嵐圖FREE將在涂裝車(chē)間采用頂級品牌水性漆材料進(jìn)行全自動(dòng)化涂裝，并實(shí)現全自動(dòng)激光打孔。之后就會(huì )去到汽車(chē)制造最后一道流程——總裝車(chē)間。

嵐圖的總裝車(chē)間除了完成車(chē)輛的組裝，還可以打通前端銷(xiāo)售和生產(chǎn)后臺數據，實(shí)現全數字化運營(yíng)，包括整車(chē)軟件版本，配置、功能以及整車(chē)異?；蛘５臓顩r都能做到100%可追溯，保證裝配過(guò)程準確無(wú)誤，并做到10年力矩數據可追溯，提升裝配操作的準確性與穩定性。除此之外，數字化總裝車(chē)間配備業(yè)界少有的空氣懸架檢測裝置，同時(shí)擁有同行業(yè)最多的三電檢測（高壓絕緣檢測、電位均衡測試、充電插座絕緣/接地測試、淋雨測試、涉水測試）。

除了五大車(chē)間，嵐圖FREE從研發(fā)、制造到用戶(hù)評價(jià)，每一臺交付到用戶(hù)的嵐圖FREE都會(huì )通過(guò)* 0個(gè)節點(diǎn)、12* * * 項驗證項目，保證車(chē)輛的優(yōu)良品質(zhì)。

其實(shí)不光是嵐圖，很多自主品牌的新能源車(chē)型都選擇建造自己的工廠(chǎng)，引入國外高級的制造流程和借鑒經(jīng)驗來(lái)提升產(chǎn)品的可靠性。作為汽車(chē)領(lǐng)域非常講究安全性和耐用性的新型產(chǎn)物，新能源車(chē)型對于工廠(chǎng)的要求度更高，但往往更容易被忽視。能夠做到全透明開(kāi)放給社會(huì )，嵐圖的這個(gè)世界級工廠(chǎng)還是有點(diǎn)東西的，對于嵐圖FREE的質(zhì)量自然也就認可度上去了。

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