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ZRDT-01電梯電氣線(xiàn)路拆裝實(shí)訓考核裝置

　　一、要求概述

　　1、電梯實(shí)訓控制實(shí)訓室，用于完成電梯實(shí)訓室和各實(shí)訓設備的供配電線(xiàn)路的安裝。

　　2、每套實(shí)訓設備系統中，包括繼電器控制方式的以下設備：（1）包含井道信息檢測在內的四層站電梯模型，用于模擬電梯轎廂和門(mén)的機械運動(dòng)。（2）模型電梯拖動(dòng)系統，用于在電梯模型中進(jìn)行轎廂的驅動(dòng)，拖動(dòng)系統應能模擬單速電梯的驅動(dòng)運行，與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅動(dòng)運行。（* ）繼電器控制方式的電梯開(kāi)關(guān)門(mén)控制系統，可采用手動(dòng)控制與自動(dòng)控制兩種方式對電梯門(mén)進(jìn)行驅動(dòng)，用于學(xué)生對電梯門(mén)開(kāi)關(guān)控制系統進(jìn)行線(xiàn)路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓練。（* ）繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統，用于學(xué)生對多種形式電梯的繼電器控制系統進(jìn)行線(xiàn)路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓練。（* ）變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統、電梯開(kāi)關(guān)門(mén)控制系統，用于學(xué)生對多種形式電梯控制系統進(jìn)行線(xiàn)路連接、程序編制、故障分析與檢修等實(shí)操訓練。（* ）電源供應系統，用于向電梯的拖動(dòng)系統及控制系統提供電源。教學(xué)示范設備除配有實(shí)訓設備系統的所有設備外，還需配置實(shí)訓電源控制系統，以及考慮方便采購人配置教學(xué)演示設備。其中，實(shí)訓電源控制系統用于對所有實(shí)訓設備系統的電源實(shí)施監控，以便教師在教學(xué)過(guò)程中能對每套學(xué)生實(shí)訓系統的供電實(shí)施獨立控制。

　　無(wú)線(xiàn)觸控智能考核系統：采用最新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數字化集成電路板與配套無(wú)線(xiàn)故障設置控制系統，系統穩定、不易感染病毒?？刂颇K(PC 控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅動(dòng)模塊(智能故障設置驅動(dòng)盒)分離， 避免復雜連線(xiàn)干擾控制器，系統更加可靠。驅動(dòng)模塊內置智能故障設置控制系統，配有專(zhuān)用新型無(wú)線(xiàn)數據傳輸模塊(可插拔型)和RS2* 2 串行通訊接口，可無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)通訊和 RS2* 2 有線(xiàn)通訊。手持移動(dòng)控制終端采用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對 話(huà)友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺帶驅動(dòng)模塊的實(shí)訓設備。手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機操作，當帶驅動(dòng)模塊的實(shí)訓設備無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)時(shí)，手持 移動(dòng)控制終端可無(wú)線(xiàn)進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機登錄實(shí)訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設故的操作終端?？赏ㄟ^(guò) PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓考核，教師與 學(xué)員界面分開(kāi)，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與 學(xué)員設故與排故界面原理圖與設備面板原理圖完全一致)可自由設定任意一處各種常見(jiàn)故障，故障類(lèi)型包括：線(xiàn)路斷 路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現象。每套驅動(dòng)模塊可以設置 * 路大電流 * A 的 開(kāi)路故障、1* 路小電流 2A 的信號通路的開(kāi)路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 2* 路故 障設置?？筛鶕枨髷U展設置 * * 路大電流 * A 的開(kāi)路故障、12* 路小電流 2A 的信號通 路的開(kāi)路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設置?？筛鶕脩?hù)使用要求調整故障設置點(diǎn)的數量和故障設置類(lèi)型。所有配備驅動(dòng)模塊的實(shí)訓設備，均可通過(guò)內置的專(zhuān)用新型無(wú)線(xiàn)數據傳輸模塊無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)， 實(shí)現遠程集中管理。用戶(hù)可選擇通過(guò)無(wú)線(xiàn)或 RS-2* 2 串口通訊與其它實(shí)訓設備配套的無(wú)線(xiàn)故障設置控制系統 組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)主控計算機控制每一臺實(shí)訓設備的故障設置、故障排除、參數設定、 遠程起動(dòng)、信息反饋、考核評分等功能。

　　二、總體要求

　　1、模型電梯設* 層* 站，由模擬井道架、轎廂、對重、曳引機、電梯門(mén)、門(mén)電機、各層站外呼盒及主要安全裝置組成，固定設置在實(shí)驗臺側面。模擬井道架內需配置用于檢測轎廂位置的樓層感應器、平層感應器（與實(shí)際電梯相似）等，其接線(xiàn)端子引至模擬井道架的插接孔上。井道架采用金屬材料為主體支架，有機玻璃封閉。

　　★設備采用臺式結構，設置活動(dòng)式抽屜電氣板，每層抽屜板均設置有公共接線(xiàn)板（總線(xiàn)型接線(xiàn)方式，總線(xiàn)連接點(diǎn)數必須達到120點(diǎn)以上），抽屜電氣板之間采用工業(yè)坦克鏈連接，公共抽屜板連線(xiàn)采用真實(shí)電梯多芯隨行電纜。

　　2、電梯門(mén)控制系統

　　電梯門(mén)控制系統由開(kāi)關(guān)門(mén)控制電路及門(mén)速度調整電路組成，門(mén)電機固定在模擬井道架上，采用直流2* V供電。以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨立掛板方式布置，可實(shí)現門(mén)的手動(dòng)或自動(dòng)控制。

　　* 、模型電梯拖動(dòng)系統

　　模型電梯拖動(dòng)系統固定在實(shí)驗臺上，由三相交流電動(dòng)機、減速器、熔斷器、熱繼電器、相序與斷相保護繼電器及用于正反轉控制的交流接觸器組成，電動(dòng)機額定電壓為* * 0V。

　　三、功能要求

　　1、實(shí)驗柜凳。

　?。?）實(shí)驗柜采用金屬材料為主體支架，總體尺寸控制在17* 0** 00*19* 0mm以?xún)取?/p>

　?。?）電氣板安裝在柜內。

　　2、電源供應

　　實(shí)訓電源供應系統提供設備正常運行必需的電源，并設計有儀表、指示燈、保護措施等。學(xué)生實(shí)驗臺的電源由總控箱進(jìn)行集中控制（接通或斷開(kāi)），并設置總開(kāi)關(guān)、過(guò)載保護、漏電保護和指示燈。電源供應系統需提供三相交流* * 0V、單相交流220V、直流110V、2* V等各組電源，以獨立開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，用指示燈顯示其接通狀態(tài)，其電壓值由實(shí)驗臺工作面上配置的電壓表進(jìn)行監測；電源的接線(xiàn)端通過(guò)內部連線(xiàn)引至實(shí)驗臺工作面的插接孔上，并在工作面吉印通 行標注

　　* 、交流雙速電梯控制系統

　　交流雙速電梯控制系統由兩塊獨立掛板構成，掛板1包括：內選電路、轎廂位置檢出電路、自動(dòng)定向電路和開(kāi)關(guān)門(mén)控制電路；掛板2包括：快速啟動(dòng)電路、運行電路、換速電路和平層電路。采用直流110V供電，以繼電器方式進(jìn)行控制，可實(shí)現2～* 層站交流雙速電梯的驅動(dòng)控制。

　　* 、交流單速電梯控制系統

　　交流單速電梯控制系統由急停電路、門(mén)聯(lián)鎖電路、外呼電路、內選電路、轎廂位置檢出電路、自動(dòng)定向電路及停層電路等相關(guān)的環(huán)節電路組成，以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨立掛板方式布置，可實(shí)現2～* 層站交流單速電梯的驅動(dòng)控制。

　　* 、接線(xiàn)要求

　　各獨立掛板上所有元件的接線(xiàn)端子均需通過(guò)內部引線(xiàn)接到掛板工作面的插接孔上，通過(guò)帶雙插接頭的導線(xiàn)進(jìn)行相互連接或與實(shí)驗臺工作面的設備插接孔連接（由學(xué)生完成）。其中主回路的插接孔及導線(xiàn)應比控制回路大一個(gè)規格，以便于進(jìn)行區分。

　　* 、變頻器電梯控制系統

　　變頻器電梯控制系統，變頻器主機采用知名品牌（0.* KW以上），以交流* * 0V供電。固定于實(shí)驗臺工作面板上，電源通過(guò)內部引線(xiàn)接到工作面板的插接孔上，可實(shí)現2～* 層站交流單、雙速電梯的驅動(dòng)控制。 7、印刷要求

　　在實(shí)驗臺及獨立掛板的工作面上，各設備器件均按電路圖紙要求進(jìn)行印刷，包括器件符號、線(xiàn)圈及接線(xiàn)端子編號等。

　　* 、實(shí)訓要求

　　實(shí)驗1 電梯整體結構認識。

　　實(shí)驗2電梯轎門(mén)結構認識。

　　實(shí)驗* 電梯的觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)、按鈕使用。

　　實(shí)驗* 電梯安全保護系統的操作實(shí)訓。

　　實(shí)驗* 電梯的感應器分析與操作實(shí)訓。

　　實(shí)驗* 電梯開(kāi)關(guān)門(mén)電路運行和調試實(shí)訓。

　　實(shí)驗7 電梯安全門(mén)鎖回路分析與操作實(shí)訓。

　　實(shí)驗* 電梯轎廂位置檢出實(shí)訓。

　　實(shí)驗9電梯內選電路調試實(shí)訓。

　　實(shí)驗10電梯外呼電路調試實(shí)訓。

　　實(shí)驗11電梯自動(dòng)平層與上下行電路實(shí)訓。

　　實(shí)驗12電梯定向換速電路實(shí)訓。

　　實(shí)驗1* 電梯快車(chē)運行電路實(shí)訓。

　　實(shí)驗1* 電梯檢修與慢車(chē)電路實(shí)訓。

　　實(shí)驗1* 電梯電氣控制系統結構認識。

　　實(shí)驗1* 電梯控制系統調試實(shí)訓。

　　實(shí)驗17 PLC基本指令訓練實(shí)訓。

　　實(shí)驗1* PLC程序設計實(shí)訓。

　　實(shí)驗19變頻器參數設置。

　　實(shí)驗20變頻器調速運行操作。

　　實(shí)驗21 單速電梯整機運行調試實(shí)訓。

　　實(shí)驗22 雙速電梯整機運行調試實(shí)訓。

　　★9、設備工藝

　?。?）所有連電氣接線(xiàn)應機器打碼標識與圖紙相符的線(xiàn)號。

　?。?）控制臺和電氣板上印刷有清晰元件名稱(chēng)、觸頭名稱(chēng)、插孔名稱(chēng)等標記。

　?。? ）電氣板內的公共線(xiàn)、井道信號線(xiàn)以及上、下掛板之間的連接線(xiàn)連接可靠。

　?。? ）交付用戶(hù)時(shí)，實(shí)驗臺所有掛板（含井道架）連接成完成系統，并逐臺通電演示。（一部分連接成雙速運行模式，一部分連接成運行模式）。

　?。? ）所有電氣板應方便、靈活拆裝，方便維修。

　　我們具有良好的售后服務(wù)體系，為用戶(hù)提供及時(shí)、高效、便捷的服務(wù)，我公司不分節假日2* 小時(shí)進(jìn)行售后服務(wù)，接到業(yè)主電話(huà)后在最短的時(shí)間內給予答復，并提供不間斷的服務(wù)直到設備正常運轉。我公司提供2* 小時(shí)技術(shù)和服務(wù)熱線(xiàn)，對用戶(hù)提出的系統維護要求，2小時(shí)內響應， 在接到用戶(hù)故障通知后12小時(shí)內給予答復，2* 小時(shí)內到達現場(chǎng)解決問(wèn)題。