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2021年一級造價(jià)工程師考試已經(jīng)結束，為方便考生在考后及時(shí)估分對答案，大立教育特搜集整理了2021年一級造價(jià)工程師考試《案例分析》(交通)真題及答案解析，供考生參考。

2021年一級造價(jià)工程師考試《案例分析》(交通)真題及答案解析(完整版)

試題一：(10分)

某舊橋* ×1* m預制空心板改造，需要對上部空心板拆除重建，工期* 個(gè)月。上部空心板有兩種方案A搭支架現澆：B購買(mǎi)商品預制空心板，運輸到工地，汽車(chē)式起重機安裝已知：

(1)橋競1* m，每孔1* 片空心板，每片空心板混凝土10m* 。

(2)購買(mǎi)商品預制空心板每片* * 000元含鋼筋及鋼絞線(xiàn))，運至工地* 0元m* ，吊裝費1* 0元m* ，工期2個(gè)月。

(* )搭支架現澆，支架每邊加寬1m，支架地基處理110元m2，支架安拆、預壓按體積計10元m* ，平均墩高* m現澆混凝土* 000元m* (含鋼筋及鋼絞線(xiàn))，工期* 個(gè)月

(* )以上費用均不包含項目經(jīng)理部管理費，管理費1* 0000元月。

【問(wèn)題】

請從經(jīng)濟角度選擇方案。

【答案】

A現澆方案地基處理妻用：* ×1* ×(1* -2)×110-* 97* 0元

支架安拆、預壓費用：* ×1* ×(1* -2)×* ×10-* 0* 00元

現澆混凝土(含鋼筋及鋼絞線(xiàn))：* ×1* ×10×* 000=1* * 0000元

現澆方案管理費：* ×1* 0000-* * 0000元

A現澆方案費用合計：* 97* 0+* 0* 00+1* * 0000+* * 0000=19* 0* * 0元

B購買(mǎi)商品預制空心板方案：

購買(mǎi)預制空心板費用：* ×1* ×* * 000=1* * * 000元

運費：* ×1* ×10×* 0-22* 00元

吊裝費：* ×1* ×10×1* 0-* * * 00元

預制方案管理費：210000-* 00000元

B預制方案用合計：

1* * * 000+22* 00-* * * 00-* 00000=1* * * 000元

綜上述，購買(mǎi)商品預制空心板。

試題二：(1* 分)

某高速公路工程一標段，包含樁基土建工程及設備、管線(xiàn)安裝工程。業(yè)主分別與承包樁基的土建承包人、承包設備、管線(xiàn)的安裝承包人簽訂了合同。合同約定按開(kāi)工時(shí)間提前三天進(jìn)場(chǎng)準備，由業(yè)主原因導致的停工、延誤工期，業(yè)主給予承包人1萬(wàn)元天的補償，若承包人導致的工期延誤，承包人應承擔1萬(wàn)元天的違約金。樁基工程是設備、管線(xiàn)的緊前工作。開(kāi)工前，土建承包人向監理人提供了樁基工程施工進(jìn)度安排并得到了批準。計劃開(kāi)工日期為2017年* 月1日，計劃竣工日期為2017年* 月* 0日。

實(shí)施過(guò)程中，發(fā)生了以下事件：

(1)由業(yè)主提供的外購預制樁比計劃延遲，導致承包人實(shí)際開(kāi)工日期為* 月* 日。

(2)* 月1* 日-* 月1* 日承包人的打樁設備出現故障，導致該段時(shí)間暫停施工。

(* )由于現場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)與業(yè)主提供的招標文件的地質(zhì)情況不符，導致了工期延誤和產(chǎn)生額外的費用。

(* )* 月22日-* 月27日出現了不可預見(jiàn)的惡劣天氣，并導致承包人的人員窩工費2萬(wàn)元、機械設備閑置費* 萬(wàn)元。

針對事件(* )承包人向監理人提出了10天工期及* 0萬(wàn)元費用的索賠申請，監理人只同意天的工期延期和* 0萬(wàn)元的費用增加并得到了業(yè)主的認可。后承包同意了監理人的要求。

【問(wèn)題】

1、針對上述* 個(gè)事件中，土建承包人可得到的工期、費用索賠各是多少?請依次確定。

2、(1)設備、管線(xiàn)安裝承包人應向誰(shuí)提出索賠申請，并說(shuō)明理由。

(2)設備、管線(xiàn)安裝承包人可得到工期、費用的索賠共是多少?

【答案】

1.事件1，土建承包人可獲得工期* 天，費用索賠* ×1=* 萬(wàn);

事件2，土建承包人可獲得工期為0天，費用索賠0元

事件* 承包人可獲得* 天工期延期和* 0萬(wàn)元的費用索賠

事件* ，土建承包人可獲得* 天工期，費用0元。

2.(1)設備、管線(xiàn)安裝承包人應向業(yè)主提出索賠申請理由索賠是基于合同關(guān)系，設備、管線(xiàn)安裝承包人與業(yè)主有合同關(guān)系，與土建承包人無(wú)合同關(guān)系。

(2)設備、管線(xiàn)安裝承包人可得到工期：* +* +* -* 22天，費用索賠(22-* )×1=1* 萬(wàn)。(有爭議)

試題三：(10分)

某新建高速公路，采用公開(kāi)招標的方式進(jìn)行施工招標。招標人于2019年* 月9日向通過(guò)資格預審的A、B、C、D、E、F、G七家投標人發(fā)了資格預審合格通知書(shū)，并規定于* 月1* 日至1* 日每天09:00-1* :00購買(mǎi)招標文件，7月* 日09:00為投標截止時(shí)間。所有投標人均按規定購買(mǎi)了招標文件，并于投標截止時(shí)間前遞交了投標文件。評標委員會(huì )由7人組成，其中招標人代表* 人，技術(shù)、經(jīng)濟類(lèi)專(zhuān)家* 人。各投標人的投標報價(jià)及招標控制價(jià)如下表所示：

評標采用合理低價(jià)法，經(jīng)評標委員會(huì )審核，各投標人的資格及商務(wù)均有效。評標價(jià)為各單位的投標報價(jià)，評標平均價(jià)為去掉最高、最低投標價(jià)的平均價(jià)，評標基準價(jià)=招標控制價(jià)×02+評標平均價(jià)×0.* .評標價(jià)與評標基準價(jià)相比，每高于1%，扣2分，每低于1%，扣1分。

由于中標人為外省單位，招標人于7月11日以郵遞方式將中標通知書(shū)寄出，中標單位于7月1* 日收到，并于* 月1* 日雙方簽訂了書(shū)面合同。

【問(wèn)題】

1.從招標性質(zhì)來(lái)看，本案例中的要約邀請、要約、承諾的具體表現是什么?

2.招標過(guò)程中存在哪些問(wèn)題或不妥?并說(shuō)明理由* 計算各單位評標價(jià)得分，并按此由高到低，推薦第一中標候選人。(保留2位小數)

【答案】

1.要約邀請：招標文件

要約：投標

文件承諾：中標通知書(shū)

2.(1)“評標委員會(huì )由7人組成，其中招標人代表* 人，技術(shù)、經(jīng)濟類(lèi)專(zhuān)家* 人不妥。

理由：評標委員會(huì )由招標人的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟等方面的專(zhuān)家組成，成員人數為五人以上單數，其中技術(shù)經(jīng)濟等方面的專(zhuān)家不得少于成員總數的三分之二(7×2* =* .* 7，專(zhuān)家不少于* 人)。

(2)“招標人于7月11日以郵遞方式將中標通知書(shū)寄出，中標單位于7月1* 日收到，并于* 月1* 日雙方簽訂了書(shū)面合同不妥。

理由：招標人和中標人應當自中標通知書(shū)發(fā)出之日起* 0日內，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書(shū)面合同，本案例已超過(guò)* 0天。

* .評標平均價(jià)：(1* 000+2000110001* * 00-+1* 000

/* =12700萬(wàn)元評標基準價(jià)：1* 000*02+12700*0.* =1* 1* 0萬(wàn)元

A：100-(1* 1* 0-1* 0001* 1* 0×100×1=9* .7*

B：100-(1* 1* 0-120001* 1* 0×100×1=91.19

C：100-(1* 1* 0-110001* 1* 0×100×1=* * .* 9

D：100-(1* * 00-1* 1* 0)/1* 1* 0×100×2=9* .* *

E：100-(1* 1* 0-10* 001* 1* 0×100×1=79.79

F：100-(1* * 00-1* 1* 0)1* 1* 0×100×2=79.* *

G：100-(1* 000-1* 1* 0)1* 1* 0×100×2=* 7.2*

綜上述，應選擇A作為第一中標候選人。

試題四：(1* 分)

用測時(shí)法進(jìn)行預制矩形板澆筑混凝土定額的測定，現場(chǎng)測定個(gè)工序作業(yè)時(shí)間消耗情況，如下表所示

定額編制時(shí)，預制矩形板規格按* * ×1.0×0.* m計根據經(jīng)驗，規范時(shí)間占定額時(shí)間的10%。

【問(wèn)題】

請用上述資料計算澆筑混凝土矩形板工作的勞動(dòng)定額，定額單位取10m* .工作內容為模板安裝的制作、安裝與拆除，混凝土澆筑定額時(shí)間按加權平均法計算，計算結果保留2位小數)。

【答案】

模板制作、安裝與拆除基本時(shí)間消耗：

(* ×1* 90+* ×271* +* ×1* 70)

* 7.2+117.* * * .* * )=1* 0.* 7minm2

模板制作、安裝與拆除定額時(shí)間：1* 0.* 7(1-10%)=1* * .19minm2

混凝土澆筑基本時(shí)間消耗：

(* ×7* * +* ×1* * 0-* ×* * * )

(27.* +* * * +17.9* )=1* * .7* minm*

混凝土澆筑定額時(shí)間：1* * .7* (1-109=171.9*

min/m* 無(wú)底膜模板面積：* * ×0.* ×2+1×0.* ×2=* .* * m2

混凝土澆筑方量：* * ×1×0.* =1.* * m*

* 7.2/* .* * =20塊板27.* /1.* * =20塊

117.* /* .* * =* * 塊板* * .* /1.* * =* * 塊

* * .* * /* .* * =1* 塊板179* /1.* * =1* 塊

所以，模板面積按無(wú)底模計算。

預制矩形板定額時(shí)間：1* * .19×* .* * +171.9* ×1.* * =72* .12mn

矩形板的勞動(dòng)定額：72* .12/* 0/* /1.* * ×10=10.9*

工日/10m*

試題五(1* 分)

某高速公路路基工程，土石方(斷面方)見(jiàn)下表

除棄方外，其他挖方均做為利用方，借土方考慮普通土，棄方不計運輸。挖方均為天然密實(shí)方，填方均為壓實(shí)方。路基邊溝及排水溝見(jiàn)下表

邊溝蓋板采用預制矩形板(帶孔)，集中預制載重汽車(chē)運輸，起重機裝卸，運輸距離* km。

【問(wèn)題】

1、補充土石方工程的清單并計算其工程量，計算結果取整數。

2、坡面排水部分清單的子目號、字目名稱(chēng)單位、工程量及其定額代號、名稱(chēng)、單位、數量等。

【答案】

1.利用土方：* * 00001.1* =* 0000*

利用石方：1* * 00000.92=1* 0000m*

借土方(普通土)：210000(* 0000+1* 0000100000m*

2、

試題六

某高速公路瀝青混凝士路面標段K0-000

K* 0+000，路段長(cháng)* 0km，路面寬2.* m，其中K2* -+000-K* 0+000段為隧道。路基段路面面層分別為* cm厚細粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土SMA-1* 上面層，* cm厚中粒式改性瀝青混凝土AC-20中面層，* cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-2* 下面層?；鶎由显O乳化瀝青透層(競2* 2m)，瀝青混凝土層間設乳化瀝青黏層。隧道段瀝青路面面層分別為* cm厚細粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝士SMA-1* 上面層，* cm厚中粒式改性瀝青混凝土AC-20下面層，水泥混凝土層上設乳化瀝青黏層，瀝青混凝土層間設乳化瀝青黏層。施工工期* 個(gè)月。采用集中拌和，* 0t自卸汽車(chē)運輸，采用機械攤鋪，拌和站設在K1* +000右側路邊，采用* * 0th瀝青混合料拌合設備，其中安拆費用不計，拌和場(chǎng)地、征地不考慮，工期滿(mǎn)足要求

【問(wèn)題】

1.計算路基段、隧道段路面各層工程量，計算結果保留整數。

2.分別計算路基段、隧道段路面混合料的平均運距，計算結果保留2位小數。

* .請在下表中列出隧道段路面工程施工圖預算所涉及的相關(guān)定額代號，單位、數量、定額調整等內容。

【答案】

1.(1)路基段：

* cm厚SMA-1* .上面層：

面積：(* 0000* 000×22* =* * * 000m2

體積：* * * 000*00* =2* * 00m*

* cmAC-20中面層：

面積：(* 0000* 00)×22.* =* * * 000m2

體積：* * * 000*0.0* -* * 100m*

* cm厚AC-2* 下面層：

面積：(* 0000* 000×2.* =* * * 000m2

體積：* * * 000×0.0* =* * * 00m*

透層：(* 0000-* 000)×2* .2=* 0* 200m2

黏層：(* 0000* 000×22.* ×2=11700002

(2)隧道段：

* cm厚SMA-1* .上面層：

面積：* 000×22* =90000m*

體積：90000×0.0* =* * 00m*

* cm厚AC-20下面層：

面積：* 000×22.* =90000m*

體積：90000×00* =* * 00m*

黏層：

水泥混凝土上：* 000×22.* 90000m2

瀝青層間：* 000×22.* =900002

合計：1* 0000m2

2.路基段平均運距：(1* 2×1* +122×12)/2* -* .* * km

隧道段平均運距：12+2=1* km

試題七：(* 0分)

某高速公路大橋，其中主橋* 號墩基礎采用群樁基礎，整體式矩短形承臺長(cháng)22m×寬1* .* mx高* :* m，樁基為1* 根直徑2.2m的鉆孔灌注樁。承臺采用C* * 混凝土，樁基礎采用C* * 水下混凝土封底采用C20水下混凝土。施工常水位高* * * m河床面高程2* .1m(已考慮沖刷線(xiàn)樁底高程-1* .* m承臺底高程* 2.* m。* 號墩地質(zhì)條件分布，自河床以下分別是細砂層11m，黏土層19m，中風(fēng)化破碎白云巖層2m(飽和單軸抗壓強度試驗測得* MPa)，中風(fēng)化白云巖層1* m(飽和單軸抗壓強度試驗測得1* 0MPa)。* 號墩基礎工程用施工便橋+水上樁基工作平臺相連方案施工，成孔使用回旋鉆施工，鋼護簡(jiǎn)高出常水位1.* m，并且穿過(guò)細砂層插入黏土層* m鋼護簡(jiǎn)重量1* 00kgm：水中基礎采用有底鋼套箱輔助施工，高出施工常水位0* m，鋼套箱重量1* 0kgm2，為了簡(jiǎn)化計算鋼套箱內表面按承臺長(cháng)競取值大于0.* m2的孔洞不計面積。懸吊平臺重20封底混凝土厚混凝土集中拌和(* 0m2h)，泵送，* m* 攪拌車(chē)運輸，運距km，施工棧橋，水上平臺，混凝土拌合站，鋼筋，樁基檢測管，承臺冷卻管不計。

【問(wèn)題】

1.依據《公路工程預算定額》(JTGT* * * 2201* )，計算定額孔深及各土層鉆孔數量。

2.算出* 號墩基礎工程施工所涉及工程內容及相應數量，寫(xiě)出計算式，m* .1* 保留1位小數。

* .請在下表列出* 號墩基礎工程施工圖預算，寫(xiě)出定額代號，定額單位，定額數量，定額調整情況。

【答案】

1.(1)定額孔深：* * .* -1.* -(-1* .* )=* 0.* m

(2)鉆孔數量：

單根樁成孔長(cháng)度：2* 1-(-1* * )=* 9.* m

細砂層：11×1* =1* * m

黏土層：19×1* =2* * m

次堅石層：2×1* =* 0m

堅石層：(* 9.* -119-2)×1* =112.* m

2.(1)承臺混凝土：22×1* .* ×* .* =1* * 7.* m*

(2)封底混凝土：(22×1* .* -* .1* ×1.1×1* )×2=* 72.* m*

(* )樁基混凝土：* .1* ×1.1×(* 2.* -+1* .* )×1* =272* 2m*

(* )鋼護簡(jiǎn)：(* * * +1.* -2* .1+11+* )×1* ×1* 001000=* * 7.* t

(* )有底鋼套箱：(2+1* .* )×2×(* * * +0.* -* 2.* +2)

0.1* +(22×1* .* -* .1* ×* .1* ×1.1×1* )×0.1* =* * .7t

* .水深：* * .* -2* .1=9.* m