深圳地鐵燈箱廣告，地鐵廣告

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線(xiàn)路于2004年12月28日正式開(kāi)通運營(yíng)，使深圳成為中國內地地區第*個(gè)擁有地鐵系統的城市。

截止201*年12月，深圳地鐵已開(kāi)通運營(yíng)線(xiàn)路共有8條，分別為：1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、*號線(xiàn)、4號線(xiàn)、*號線(xiàn)、*號線(xiàn)、*號線(xiàn)、11號線(xiàn)。全市地鐵運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)*0*.44公里，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個(gè)市轄行政區的城市軌道網(wǎng)絡(luò )。

016年，深圳地鐵全年客運量10**10萬(wàn)人次，日均客運量逾2*8.66萬(wàn)人次。201*年，其年客運量**066萬(wàn)人次，日均客運量逾2*4.**萬(wàn)人次。2014年，其年客運量866**萬(wàn)人次，日均客運量逾2**.**萬(wàn)人次。 [8-*] 201*年*月12日，深圳地鐵線(xiàn)網(wǎng)總客流量為6*1.**萬(wàn)人次，成為深圳地鐵線(xiàn)網(wǎng)總客流量新高。

深圳地鐵廣告優(yōu)勢：深圳地鐵廣告目前有4封燈箱、6封燈箱、12封燈箱、屏蔽門(mén)貼、梯牌、地鐵大牌、品牌站廳、品牌站臺、創(chuàng )意內包車(chē)等多種廣告形式，龐大的媒體數量，靈活組合投放，創(chuàng )意發(fā)布；穿越三大中心城區，堵蓋深圳九大商圈，聯(lián)通深港兩大口岸，密集的人流量使廣告覆蓋面極廣；封閉、潔凈、無(wú)干擾的媒體環(huán)境，實(shí)現主動(dòng)觀(guān)看的視覺(jué)沖擊力。

深圳市地鐵燈箱分類(lèi)：十二封燈箱，超大燈箱，動(dòng)感燈箱，六封燈箱，四封燈箱，高架站梯頂燈箱

十二封燈箱：刊例價(jià)格*0000-**000元/4周不等，直面乘客，近距離接觸，全線(xiàn)覆蓋，組合靈活，適合單一品牌多產(chǎn)品發(fā)布或系列創(chuàng )意發(fā)布，包括站廳和執行區路軌旁。

超大燈箱：刊例價(jià)格2**000-888000元/4周不等，畫(huà)面鮮艷逼真，吸引眼球，高度匹配品牌氣質(zhì)，非常有效地提升受眾的品牌好感度。

動(dòng)感燈箱：刊例價(jià)格**000-1080000元/4周不等，以L(fǎng)ED光源作為光板，可通過(guò)數字播控軟件和光源控制系統，實(shí)現讓靜態(tài)平面畫(huà)面“活”起來(lái)、“動(dòng)”起來(lái)的高端廣告展示燈箱，凸顯信息亮點(diǎn)

六封燈箱：*0000元/4周，僅分布位于市中心福田站，媒體性?xún)r(jià)比高、覆蓋面廣、受眾群體更大。

四封燈箱：刊例價(jià)格10000-26000元/4周不等，體位置處于站廳及出入口通道，接觸頻繁，經(jīng)濟實(shí)惠，適合單一品牌多產(chǎn)品發(fā)布或系列創(chuàng )意發(fā)布。

高架站梯頂燈箱：刊例價(jià)格*0000-**000元/4周不等，位于*號線(xiàn)高架站樓梯頂，燈光與畫(huà)面相融合，可清晰呈現廣告內容，展現品牌獨特魅力。