華為推出家用充電樁，行業(yè)有望迎來(lái)新一輪發(fā)展熱潮

　　據財聯(lián)社動(dòng)靜，近日，華為推出了新能源汽車(chē)充電樁——“家充樁”，那是一款針對家庭用戶(hù)打造的交換充電樁，更高撐持11kW充電規格，內置智能平臺，可長(cháng)途操控并分享給親朋家人利用，且撐持市道上浩瀚新能源汽車(chē)，售價(jià)為8000元。

　　與比亞迪、小鵬、抱負等品牌家用充電樁比擬，華為充電樁訂價(jià)雖訂價(jià)較高，但在平安防護、長(cháng)途操控等方面有較大的優(yōu)勢，有望帶動(dòng)新一輪充電樁家用安拆熱潮。

　　從政策驅動(dòng)上看，充換電建立做為新基建之一，穩增長(cháng)下有望迎來(lái)快速開(kāi)展。2020年充電樁建立初次被寫(xiě)進(jìn)政府工做陳述，納入“新基建”。本年05月*0日，財務(wù)部明白提出要完美充換電根底設備撐持政策。同時(shí)，05月*1日，國務(wù)院提出要優(yōu)化新能源汽車(chē)充電樁（站）投資建立運營(yíng)形式，逐漸實(shí)現所有小區和運營(yíng)性泊車(chē)場(chǎng)充電設備全籠蓋。

　　從行業(yè)根本面來(lái)看，近年來(lái)，充電樁建立端和運營(yíng)端均連結較快的增速。建立端方面，截行2021歲尾，全國充電根底設備保有量達2*1.7萬(wàn)臺，同比增長(cháng)70.1%。車(chē)樁比從2015年7.8:1下降到2021年*:1。運營(yíng)端方面，充電量繼續連結快速增長(cháng)，2021年我國充電總電量到達111.5億kWh，同比上漲58.0%。

　　從財產(chǎn)鏈視角看，上游部件與設備消費商和中游充電樁運營(yíng)商有望充實(shí)受益。1）部件與設備消費商：充電設備成本是充電樁的次要成本，占比超90%，設備消費商將充實(shí)受益于充電樁建立規模擴容；2）中游運營(yíng)商：目前充電運營(yíng)TOP*企業(yè)市占率合計超越*0%，估計到2025年運營(yíng)辦事費收入規模將到達729億元，4年復合年均增長(cháng)率為48.2%。

　　瞻望后市，新能源汽車(chē)滲入率持續提拔，充電樁建立及運營(yíng)將迎來(lái)新一輪開(kāi)展海潮。據機構預測，到2025年新能源汽車(chē)保有量將增加至*224萬(wàn)輛，充電樁保有量將增加至14**萬(wàn)臺。2021-2025年新增充電樁數量年均復合增長(cháng)率將達44%，2022-2025年充電樁市場(chǎng)規模別離達1241億元、1*47億元、1482億元、2045億元。

　　落腳到A股市場(chǎng)，估計將來(lái)充電樁市場(chǎng)規模將打破千億元，市場(chǎng)空間寬廣，設備消費商和充電樁運用商有望充實(shí)受益。