濟南又開(kāi)始堵車(chē)了，盼望已久的“煙火氣”回來(lái)了

記者 劉云鶴

比來(lái)，有細心的市民發(fā)現，濟南市區各大主干道上的車(chē)越來(lái)越多了，不只如斯，有的高架路以至堵起了車(chē)。很多市民慨嘆，盼愿已久的炊火氣末于回來(lái)了。跟著(zhù)濟南復工復產(chǎn)程序的不竭推進(jìn)，市區的交通流量也逐漸回溫。記者從濟南交警收隊獲得數據，較上周數據，市區交通流量增長(cháng)明顯，本周一交通流量到達峰值。

“我開(kāi)車(chē)上班顛末歷山路和北園大街，路上的車(chē)明顯增加了?！苯?，已經(jīng)復工的樊密斯慨嘆，固然路上的車(chē)仍是沒(méi)有以前多，但能明顯感觸感染到街上變熱鬧了，“我們盼愿已久的炊火氣末于回來(lái)了?！?/p>

市民孫密斯有著(zhù)同樣的感觸感染，今天早上上班顛末北園高架時(shí)竟然堵了一小會(huì )車(chē)，有點(diǎn)不測，又有點(diǎn)欣喜，“就是覺(jué)得各人的生活又漸漸步入正軌了?！?/p>

“上周一的峰值流量是15.7萬(wàn)，本周一（12月2*日）流量24.*萬(wàn)接近24.4萬(wàn)，流量增長(cháng)顯著(zhù)?！睗辖痪贞犈局行母敝魅吸S磊告訴記者，目前交通流量次要集中在高架路，如北園高架、二環(huán)東高架以及經(jīng)十路、奧體中路如許的主干道上，尤其是高架路，那段時(shí)間流量比通俗路面要高。

不外如今的市區交通流量和此前比，整體仍是處于一個(gè)低位運行的形態(tài)。此前頂峰時(shí)的流量可以到達*0萬(wàn)+，但是上周的流量峰值都沒(méi)有過(guò)20萬(wàn)?！耙驗樯现芮暗臄祿](méi)有統計，只能說(shuō)本周一的流量已經(jīng)到達近8天以來(lái)的流量峰值了?！秉S磊還預測，接下來(lái)，市區的流量可能會(huì )一天比一天高。

新聞線(xiàn)索報料通道：應用市場(chǎng)下載“齊魯壹點(diǎn)”APP，或搜刮*小法式“齊魯壹點(diǎn)”，全省*00位記者在線(xiàn)等你來(lái)報料！