中大型新能源SUV-唐家族

唐家族11月份熱銷(xiāo)20020輛，1-11月累計銷(xiāo)售達1*0**7輛。唐家族延續強勁的熱銷(xiāo)勢頭，再度沖上銷(xiāo)量新頂峰并勝利翻開(kāi)月銷(xiāo)2萬(wàn)大關(guān)。在市場(chǎng)橫向比照中，唐家族10月份銷(xiāo)量已全面領(lǐng)先美日德合資中型SUV。唐家族產(chǎn)物矩陣全面煥新，2022款唐EV、唐DM-i 、唐DM-p相繼上市，三款差別平臺的車(chē)型同時(shí)上市銷(xiāo)售。唐家族是獨一一款月銷(xiāo)破2萬(wàn)的車(chē)型，巔峰實(shí)力有目共睹。

比亞迪研發(fā)的唐家族有*款動(dòng)力婚配系統別離是EV、DM-i、DM-p。i代表的是intelligent（節能高效）的縮寫(xiě)，所以比亞迪DM-i系統是更傾向于燃油經(jīng)濟性的混合動(dòng)力系統，P代表的是powerful（強勁動(dòng)力），所以DM-p旨在滿(mǎn)足用戶(hù)對逃求極致駕駛的體驗，供給更強悍的動(dòng)力核心。所以無(wú)論是DM-i仍是DM-p，其目標都是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。

DM-p王者混動(dòng)是“以電為主”的四驅混動(dòng)架構，核心零部件驍云插混公用1.5T高效策動(dòng)機、EHS1*0電混系統均實(shí)現全面晉級。同時(shí)在手藝上，DM-p接納了全新開(kāi)發(fā)的后驅三合一總成，系統集成度更高，同時(shí)DM-p王者混動(dòng)還對刀片電池的性能停止了全面晉級，從而讓唐DM-p擁有從*0%充至80%僅需20分鐘的快充速度，以及*kW的對外放電功率。

從性能上來(lái)看，唐DM-p擁有4.*s的超跑級零百加速成就，還通過(guò)超等智能電四驅以及伊頓差速鎖的配搭帶來(lái)不輸硬派越野的強悍四驅性能，同時(shí)虧電油耗僅*.5L/100km，讓高性能+四驅與省油到達了完美平衡。唐DM-p既是一臺性能猛獸，更淋漓盡致地展示了比亞迪在底盤(pán)方面的造詣，兼顧了操控不變性和乘坐溫馨性，駕乘相當奢適。